Verniciare scocca CB

[Marco De Caprios]

Salve a tutti, chiedo ai numerosi esperti di restauro apparati che frequentano questo forum. Ho provato a verniciare un paio di scocche con vernice spray acrilica ma i risultati non mi piacciono per niente. Qualcuno esperto può consigliarmi che tipo di vernice è più adatta, uretanica poliuretanica nitro etc. etc.

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[Abusivo]

Strano!
Io uso indifferentemente sia smalti che nitro con discreti risultati.
A volte uso Fernovus ma è costosa.
Comoda in quanto la puoi dare anche sulla ruggine.

[ik2nbu Arnaldo]

Salve a tutti, chiedo ai numerosi esperti di restauro apparati che frequentano questo forum. Ho provato a verniciare un paio di scocche con vernice spray acrilica ma i risultati non mi piacciono per niente. Qualcuno esperto può consigliarmi che tipo di vernice è più adatta, uretanica poliuretanica nitro etc. etc.

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Come hai preparato il fondo da verniciare ?

Arnaldo ik2nbu

[Marco De Caprios]

Come hai preparato il fondo da verniciare ?

Arnaldo ik2nbu

Ho usato un primer sempre di acrilico ma i risultati sono molto scarsi...

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[Marco De Caprios]

Strano!
Io uso indifferentemente sia smalti che nitro con discreti risultati.
A volte uso Fernovus ma è costosa.
Comoda in quanto la puoi dare anche sulla ruggine.

Smalti acrilici ? La nitro la dai a spruzzo ?

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[Abusivo]

Si, quello che trovo nei Brico e nelle ferramenta.

[ik2nbu Arnaldo]

Premesso che:

a)  Ci sono bombolette spray in vendita che sono veramente scadenti (vernice che cola ed ugello che si intasa )
b)  Bisogna rispettare alla lettera le istruzioni: temperatura di utilizzo e modo di fare le passate, tempi di attesa fra 2 mani
C)  Il prime deve essere applicato su una superficie perfettamente liscia e sgrassata (carta del 500 ad acqua e poi acetone)
c)  Infine Non conosciamo la tua perizia nel fai da te, potresti essere un genio delle carrozzerie o alle prime armi

Che ne dici di postare qualche foto, per capire meglio dove sta il problema ?

Nella foto allegata un pannello TX FM alluminio che era pieno di botte e graffi, ho persino tappato i buchi da 6 mm!
Tutto fatto a bomboletta, prime x alluminio e stucco acrilico da carrozziere, vernice finale ad acqua,
4 passate di carta 500 e tampone abrasivo per metallo, sgrassaggio ad acetone

Arnaldo ik2nbu

[Marco De Caprios]

Non sono un genio del fai da te ma nemmeno, credo, uno sprovveduto. Non ho foto al momento ma provvederò se riesco. Le scocche le ho portate a vergine con spazzola di rame su trapano poi rifinitura con carteggio a mano lavaggio asciugatura etc.etc. Ho usato bombolette no pennelli no pistola a spruzzo. Le condizioni sono quelle descritte sulle bombolette riguardo i tempi tra una mano e l altra la distanza etc. etc. Quello che non mi piace è la qualità del materiale e la sua scarsissima resistenza agli urti e ai graffi. Non mi piace l acrilico che ho sperimentato fino ad ora. Voglio provare delle soluzioni a solvente o comunque diverse dall' acrilico, sapere che tipo di materiale è stato usato. O il trattamento per renderlo duro e antigraffio (es. trattamento al forno tipo carrozziere ?)

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[schottky]

.

[Niko Ft7B]

Buona sera a tutti, ma tra acrilico, smalto e nitro non ci sono differenze di tipo di vernice o sbaglio? Io l'acrilico lo uso su plastica, mentre smalto o nitro su metalli e la resistenza a graffi e durezza della vernice è superiore all'acrilico. Forse mi sbaglio seguo con piacere così imparo altre cose.

Nicola


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[denis751]

Fatti consigliare da un carrozziere oppure le fai verniciare a lui: i risultati saranno sorprendenti.
IO ho fatto verniciare le cover di un alimentatore : risultato eccellente , come la carrozzeria di un'auto nuova. Prezzo esiguo : 20 euro
Alimentatore grande così :

[Marco De Caprios]

Se ti può essere utile, io avevo risolto un problema simile con QUESTO prodotto. Siccome crea una pellicola trasparente antigraffio e inalterabile nel tempo, non avrai bisogno di "ri-colorare" il tutto e l'effetto finale è molto soddisfacente   

Una buona domenica a tutti,
Schottky

Ogni suggerimento è apprezzato.

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[Marco De Caprios]

Fatti consigliare da un carrozziere oppure le fai verniciare a lui: i risultati saranno sorprendenti.
IO ho fatto verniciare le cover di un alimentatore : risultato eccellente , come la carrozzeria di un'auto nuova. Prezzo esiguo : 20 euro
Alimentatore grande così :

Non mi piace vincere facile...

[ik2nbu Arnaldo]

Buona sera a tutti, ma tra acrilico, smalto e nitro non ci sono differenze di tipo di vernice o sbaglio? Io l'acrilico lo uso su plastica, mentre smalto o nitro su metalli e la resistenza a graffi e durezza della vernice è superiore all'acrilico. Forse mi sbaglio seguo con piacere così imparo altre cose.

Nicola


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Ci dici che marca di bomboletta acrilico hai usato ?

[Niko Ft7B]

Buona sera Arnaldo ho usato quella della happy color presa dal Brico ho verniciato le scocche dello scuoter, prima il primer per la plastica e poi 2 mani di acrilico. È venuto bene non benissimo ma bene infatti me lo hanno fatto passare come scouter d'epoca.
All'inizio era grigio con vari problemi, riprese le lesioni e usato stucco con fibra grattato e poi il resto.



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[Niko Ft7B]

Quindi non ci sono differenze tra vernici acriliche, smalti e nitro?


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[ik2nbu Arnaldo]

Buona sera Arnaldo ho usato quella della happy color presa dal Brico ho verniciato le scocche dello scuoter, prima il primer per la plastica e poi 2 mani di acrilico. È venuto bene non benissimo ma bene infatti me lo hanno fatto passare come scouter d'epoca.
All'inizio era grigio con vari problemi, riprese le lesioni e usato stucco con fibra grattato e poi il resto.



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Compri una bomboletta da 2,80 euro e non ti chiedi perchè costa così poco ?

Quando ce ne sono da 8 euro di altre marche

https://www.briconew.com/shop/edilizia/pitture-e-vernici/happy-color-acrilico-smalto-spray/

Siamo arrivati al dunque..   cambia marca e fascia di prezzo.

[Niko Ft7B]

Ehm non sono io che ho problemi di verniciatura anzi, me la sono cavata bene con le bombolette da 3 euro è Aquila che ha avuto un pessimo risultato verniciando la scocca della radio.....
Sto seguendo questa discussione perché voglio riverniciare la scocca del mio ft7b e quindi sono molto interessato alla cosa.


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[Marco De Caprios]

Io ho usato queste:
https://arexons.it/it/prodotti/manutenzione/trattamento-superfici/smalto-100-acrilico/smalto-100-acrilico-brillanti-opachi/
Non mi è sembrato un prodotto cinese...

[Niko Ft7B]

Allora in merito alla domanda sulle diversità dei tipi di vernice spray ho letto un po' su internet:
Quelle acriliche sono adatte per plastica, pvc, plexiglas.
Quelle nitro si usano su materiali ferrosi, auto, moto.
Almeno per quello che ho letto.
Il tipo che hai usato è di una marca conosciuta ma di vernici universali mi fiderei poco. Quelle specifiche danno risultati quasi sicuri.



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[Marco De Caprios]

Allora in merito alla domanda sulle diversità dei tipi di vernice spray ho letto un po' su internet:
Quelle acriliche sono adatte per plastica, pvc, plexiglas.
Quelle nitro si usano su materiali ferrosi, auto, moto.
Almeno per quello che ho letto.
Il tipo che hai usato è di una marca conosciuta ma di vernici universali mi fiderei poco. Quelle specifiche danno risultati quasi sicuri.



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Infatti chiedevo lumi a quanti avevano avuto modo di verniciare i coperchi dei "baracchini" per sapere che tipo di materiale avessero usato. Assodato che l' acrilico non è secondo me la soluzione ottimale almeno nella mia esperienza. Anche se ik2nbu ha verniciato con ottimi risultati l' alluminio con acrilico (mi è parso di capire questo).

[Niko Ft7B]

Purtroppo ti posso parlare della mia esperienza con lo scooter e per pitture edili (il mio campo) per altro no. Ti parlavo di pitture universali perché in campo edile spesso se ne vedono ma sono delle pure illusioni, specialmente se leggi (per sterno/interno) si sembrano che vanno bene per l'esterno poi dopo 2 anni vedi che sbiadiscono in modo progressivo velocemente e non uniforme o si staccano dal supporto. Mentre con quelle specifiche rimangono con colori reali per parecchi anni e se sbiadiscono lo fanno in modo omogeneo quindi non danno l'effetto bicromatico che per esempio la facciata di una villa è orrendo. Come per le bombolette anche nel mio campo ci sono Marche che per un bidone di pittura da 14 kg costano cifre che sembrano assurde ma alla fine sia per resa in metri quadri che per resistenza agli agenti atmosferici alla fine costano meno di bidoni di costo medio.


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[Marco De Caprios]

Ho appena finito di tinteggiare casa...
L' acrilico che ho usato è quello che si vende nei negozi di autoricambi ed è marca nota. Quindi credo che anche se non sia il top comunque non è la bomboletta che trovi dal cinese.
Purtroppo come l' originale non si può fare perché le fanno a polvere e poi vengono cotte nel forno, però sembra che la nitro sia sicuramente migliore e più resistente, almeno è quello che si legge sui siti di produttori di vernici. Il limite è che per avere un risultato decente bisogna usare o la spray o la pistola a spruzzo visto che a pennello a detta di molti viene una schifenza. Ho visto anche un sito dove viene usata una nitro micalizzata per restaurare un apparato HF...
Attendo suggerimenti da chi ha effettuato questo genere di restauri.

[LuckyLuciano®]

Salve a tutti, chiedo ai numerosi esperti di restauro apparati che frequentano questo forum. Ho provato a verniciare un paio di scocche con vernice spray acrilica ma i risultati non mi piacciono per niente. Qualcuno esperto può consigliarmi che tipo di vernice è più adatta, uretanica poliuretanica nitro etc. etc.

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Molto strano.
Perchè ho verniciato centinaia di coperchi negli anni.
Con vernici sempre economiche (bombolette da non più di 5€).
Naturalmente prima sverniciando la superfice. Dopo di che, primer in 2 mani. Infine 2 3 mani di vernice del colore preferito.
MAI un problema.

[Abusivo]

...MAI un problema.

Boh, anch'io ho fatto sempre in questo modo e zero problemi!

[cimabue]

Tutto fatto a bomboletta, prime x alluminio e stucco acrilico da carrozziere, vernice finale ad acqua, [/size]
4 passate di carta 500 e tampone abrasivo per metallo, sgrassaggio ad acetone

Arnaldo ik2nbu

Arnaldo, cosa hai dato sopra la vernice? perchè il carrozziere mi ha insegnato che sopra la vernice ad acqua va sempre dato un trasparente.

[ik2nbu Arnaldo]

Arnaldo, cosa hai dato sopra la vernice? perchè il carrozziere mi ha insegnato che sopra la vernice ad acqua va sempre dato un trasparente.

Si è vero per le auto ma non per un rack che sta in casa, che puoi lasciare cosi al naturale.

In alternativa puoi usare trasparente sempre ad acqua,
oppure sopra lo smalto il Plastivel a bomboletta, una mano leggera.

I miei rack " restaurati in stazione" sono anche fatti solo con il primer che da un effetto grigio opaco che mi piace
ovviamente fondo ben preparato e 3 mani di prime carteggiando a 500 acqua fra una e altra di Primer

Uso questo della duplicolor  (leroy merlin)
https://www.leroymerlin.it/catalogo/fondo-spray-dupli-color-alu-primer-trasparente-0.4-l-34491891-p

Arnaldo ik2nbu

[Marco De Caprios]

Molto strano.
Perchè ho verniciato centinaia di coperchi negli anni.
Con vernici sempre economiche (bombolette da non più di 5€).
Naturalmente prima sverniciando la superfice. Dopo di che, primer in 2 mani. Infine 2 3 mani di vernice del colore preferito.
MAI un problema.

Perfetto, ma che vernice era ? Acrilica o Nitro ? (suppongo acrilica)

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[acquario58]

come già scritto altrove...utilizzo bombolette spray di vernice resistente ad alte temperature ...utilizzate x auto..moto..su particolari tipo..pinze freni...marmitte..parti di motore e altro...e anche x stufe...è una vernice resistente...e risultato ottimo...

[Marco De Caprios]

Ottimo grazie.

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[Abusivo]

...bombolette spray di vernice resistente ad alte temperature...

Confermo!
Il risultato è ottimo.
Non sempre si trovano e soprattutto a colore.
Costano poco di più.

[acquario58]

Confermo!
Il risultato è ottimo.
Non sempre si trovano e soprattutto a colore.
Costano poco di più.

non superano i 5 euro...molte volte li trovi anche in offerta al LIDL (prova giovedì che le hanno nel volantino)....oppure al Bricoman

[LuckyLuciano®]

Perfetto, ma che vernice era ? Acrilica o Nitro ? (suppongo acrilica)

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Solitamente acriliche.
Comunque ho sempre scelto con un solo filtro: IL PREZZO.
Perchè ci devo spendere più di 5€, non ne vale la pena in quanto con 30€ lo faccio fare in carrozzeria.

[denis751]

/quote]
esatto : 5 euro a bomboletta + il tempo perso, conviene sempre il carrozziere

[Marco De Caprios]

Riproviamo con le bombolette...
Grazie a tutti.

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[denis751]

Ecco il mio restauro durante la quarantena

[denis751]

foto 2

[Alfa2]

Bel lavoro Denis, questo è l'alimentatore che hai fatto riverniciare in carrozzeria?

[denis751]

Yesss.....
poi internamente ho messo elettrolitici nuovi,  potenziometri bourns nuovi , manopole nuove.
Lo avevo preso sulla baia anni fa: aveva il coperchio ed il fondo strisciato ed anche con diverse bozze , colpi, ruggine, il pannello frontale era ben piegato all'interno.
I coperchi sono nuovissimi , copiati dagli originali ma questa volta in acciaui inox 314 , spessore 1,5 mm.
Poi verniciato in carrozzeria con il primo colore che il carrozziere aveva nella pistola.
Stava rparando una passat sw.

[Marco De Caprios]

beh sei andato bene, il colore è molto bello !

[1vr005]

Up 
Recentemente ho riverniciato dei coperchi con vernice acrilica previa sverniciatura a nudo metallo e trattamento con fondo aggrappante, e non posso che confermare che si scheggiano anche solo a guardarli. L'acrilico si stacca e rimane il fondo. Il tutto rispettando tempi, temperature, carteggiature fra una mano e l'altra eccetera. Semplicemente l'acrilico non risulta adatto a cose che vengono toccate o su cui si posano oggetti. In quel caso sarebbe stato molto meglio applicare il solo fondo senza dare poi l'acrilico, solo che il fondo era grigio e volevo i coperchi neri com'erano in origine. Ci ho provato ed è andata male. 
Più recentemente ha attirato la mia attenzione una vernice denominata alchidica. Ne ho acquistata una bomboletta e ci ho verniciato alcune staffe artigianali in ferro zincato senza utilizzare il fondo, previa una leggera abrasione superficiale giusto per far aggrappare un pelo di più la vernice.
Al momento sembra ben più resistente dell'acrilico ma non sono ancora trascorsi i 14 giorni di asciugatura completa indicati in etichetta, e dunque in questa fase potrebbe tenere di più anche solo perché è ancora molto elastica. Al momento non si scrosta grattando con le unghie come fa l'acrilico.
Ad asciugatura completa riporterò il risultato finale. Per ora è molto bello, omogeneo, liscio e lucido. Ma, purtroppo, grigio.
Ho preso in considerazione la vernice per pinze freni eccetera, quella per alte temperature, e quelle che ho trovato nei negozi riportano in etichetta che gli oggetti trattati vanno portati in forno a 300 gradi per ottenere il risultato finale. Se va male con l'alchidica magari proverò con quella.

[AZ6108]

@1vr005 l'alternativa è quella di rivolgersi a qualcuno che possa fare una verniciatura a polvere o, perché no, ad un carrozziere

[bergio70]

http://www.grix.it/viewer.php?page=10539&bakto=%2Fshowpages.php%3Fnavipage%3D6

[1vr005]

@1vr005 l'alternativa è quella di rivolgersi a qualcuno che possa fare una verniciatura a polvere o, perché no, ad un carrozziere

Sì ho identificato un paio di aziende che fanno quel tipo di verniciatura a polvere. Ormai però mi tengo scheggiati quei due coperchi che ho già fatto con l'acrilico: ci ho lavorato abbastanza fra sverniciatura, applicazione fondo e verniciatura, e non vale la pena di andare oltre. Si vedrà con gli eventuali prossimi pezzi da restaurare, se ne avrò voglia. Al massimo potrei ritoccare le piccole scheggiature e poi dare due mani di trasparente per tentare di salvare il salvabile in modo che per un po' non degradino ulteriormente con altri piccoli urti, ma se è acrilico anche il trasparente, è facile prevedere che salterà via solo a guardarlo anche quello.

Ho letto l'articolo di Bergio70. Per farsi dei parallelepipedi ai quali incollare la carta vetrata segnalo la possibilità di tagliare semplicemente con il cutter dello styrodur che si trova in molti brico e negozi di materiali per l'edilizia. Poi è un affare trovare una colla che ci si attacca, specie se è quello lucido con la "pelle" (e le poliuretaniche attaccano, meglio se prima si carteggia via la pelle) e si arriva presto alla solita questione se ne valga la pena.

A ogni modo, sarei curioso di sapere se chi ha provato la vernice per alte temperature ha poi messo i coperchi in forno per ottenere il risultato finale resistente, duraturo e non appiccicoso. Chiaramente il passaggio a 300 gradi non si può fare senza prima sverniciare del tutto il pezzo da trattare prima di applicare la vernice per alte temperature in quanto la vernice ordinaria sottostante brucerebbe a quelle temperature.

[AZ6108]

Sì ho identificato un paio di aziende che fanno quel tipo di verniciatura a polvere. Ormai però mi tengo scheggiati quei due coperchi che ho già fatto con l'acrilico: ci ho lavorato abbastanza fra sverniciatura, applicazione fondo e verniciatura, e non vale la pena di andare oltre. Si vedrà con gli eventuali prossimi pezzi da restaurare, se ne avrò voglia. Al massimo potrei ritoccare le piccole scheggiature e poi dare due mani di trasparente per tentare di salvare il salvabile in modo che per un po' non degradino ulteriormente con altri piccoli urti, ma se è acrilico anche il trasparente, è facile prevedere che salterà via solo a guardarlo anche quello.

Una cosa che potresti tentare è passare il coperchio con la carta abrasiva in modo da renderlo ruvido e poi usare il trasparente, ma considerando che anche il trasparente probabilmente sarà acrilico...

[acquario58]

Sì ho identificato un paio di aziende che fanno quel tipo di verniciatura a polvere. Ormai però mi tengo scheggiati quei due coperchi che ho già fatto con l'acrilico: ci ho lavorato abbastanza fra sverniciatura, applicazione fondo e verniciatura, e non vale la pena di andare oltre. Si vedrà con gli eventuali prossimi pezzi da restaurare, se ne avrò voglia. Al massimo potrei ritoccare le piccole scheggiature e poi dare due mani di trasparente per tentare di salvare il salvabile in modo che per un po' non degradino ulteriormente con altri piccoli urti, ma se è acrilico anche il trasparente, è facile prevedere che salterà via solo a guardarlo anche quello.

Ho letto l'articolo di Bergio70. Per farsi dei parallelepipedi ai quali incollare la carta vetrata segnalo la possibilità di tagliare semplicemente con il cutter dello styrodur che si trova in molti brico e negozi di materiali per l'edilizia. Poi è un affare trovare una colla che ci si attacca, specie se è quello lucido con la "pelle" (e le poliuretaniche attaccano, meglio se prima si carteggia via la pelle) e si arriva presto alla solita questione se ne valga la pena.

A ogni modo, sarei curioso di sapere se chi ha provato la vernice per alte temperature ha poi messo i coperchi in forno per ottenere il risultato finale resistente, duraturo e non appiccicoso. Chiaramente il passaggio a 300 gradi non si può fare senza prima sverniciare del tutto il pezzo da trattare prima di applicare la vernice per alte temperature in quanto la vernice ordinaria sottostante brucerebbe a quelle temperature.

la vernice ad alte temperature (800°) la uso molte volte...dopo avere portato la lamiera a nudo..e pulita bene con carta seppia e diluente nitro.... il particolare la metto in forno a 100-150°max (non a 300°)....x 10 minuti....anche x asciugarla bene...il risultato è ottimale...

[1vr005]

la vernice ad alte temperature (800°) la uso molte volte...dopo avere portato la lamiera a nudo..e pulita bene con carta seppia e diluente nitro.... il particolare la metto in forno a 100-150°max (non a 300°)....x 10 minuti....anche x asciugarla bene...il risultato è ottimale...

Ok, grazie mille. 

[Marco De Caprios]

Sì ho identificato un paio di aziende che fanno quel tipo di verniciatura a polvere. Ormai però mi tengo scheggiati quei due coperchi che ho già fatto con l'acrilico: ci ho lavorato abbastanza fra sverniciatura, applicazione fondo e verniciatura, e non vale la pena di andare oltre. Si vedrà con gli eventuali prossimi pezzi da restaurare, se ne avrò voglia. Al massimo potrei ritoccare le piccole scheggiature e poi dare due mani di trasparente per tentare di salvare il salvabile in modo che per un po' non degradino ulteriormente con altri piccoli urti, ma se è acrilico anche il trasparente, è facile prevedere che salterà via solo a guardarlo anche quello.

Ho letto l'articolo di Bergio70. Per farsi dei parallelepipedi ai quali incollare la carta vetrata segnalo la possibilità di tagliare semplicemente con il cutter dello styrodur che si trova in molti brico e negozi di materiali per l'edilizia. Poi è un affare trovare una colla che ci si attacca, specie se è quello lucido con la "pelle" (e le poliuretaniche attaccano, meglio se prima si carteggia via la pelle) e si arriva presto alla solita questione se ne valga la pena.

A ogni modo, sarei curioso di sapere se chi ha provato la vernice per alte temperature ha poi messo i coperchi in forno per ottenere il risultato finale resistente, duraturo e non appiccicoso. Chiaramente il passaggio a 300 gradi non si può fare senza prima sverniciare del tutto il pezzo da trattare prima di applicare la vernice per alte temperature in quanto la vernice ordinaria sottostante brucerebbe a quelle temperature.

La mia esperienza con l' acrilico su metallo è molto negativa e vedo che non sono il solo. Anche rispettando alla lettera le indicazioni il risultato è sempre scadente, comprese le tinte ad alta temperatura asciugate in forno. La criticità più eclatante è che non è assolutamente resistente a qualsiasi tipo di leggero graffio o piccolo urto.
Credo che la risposta più corretta sia proprio quella che non è adatta al metallo ma solo alla plastica.

inviato M2004J19C using rogerKapp mobile

[bergio70]

penso sia evidente a tutti che le vernici da auto non si scheggiano...
Alcuni colorifici... bombolizzano le vernici da auto...
Altrimenti è necessario acquistare vernice, lucido diretto o base opaca su cui andrà passato evidentemente un trasparente, catalizzatore e diluente specifico. Il tutto potrebbe essere poco economico, ma con un chilo di prodotto hai voglia far coperchietti...
Il tutto catalizza anche a temperatura ambiente, ci mette qualche ora e deve essere tenuto al riparo dalla polvere per tutto il tempo, ma è fattibile.
Lo strato di vernice risulta piuttosto spesso ed è possibile carteggiarlo e lucidarlo come trattamento finale.
esistono anche opacizzante adatti, per rendere il tutto opaco, non lucido.
L'alternativa è l'amico carrozziere, ma qui probabilmente dovremo accontentarci della tinta che sta usando... un conto è dare una spruzzata al coperchietto dopo aver verniciato altro, un altro è preparare cabina, vernice, pistola, ecc apposta per un pezzetto di ferro... potrebbe costare quanto riverniciare un parafango, e dal punto di vista del carroziere il lavoro è praticamente il medesimo.

[nic]

Salve a tutti ,aggiungo un mio piccolo pensiero , io userei un buon fondo ad acqua acrilico usando un rullo di quei piccollini che intanto va levigato bene cosi per il fondo risparmi con una latta da 750 ml ,poi della bomboletta della stessa marca o compatibile e infine un buon trasparente anti graffio , si ricordi che se il fondo e fatto bene bene puo uscire solo un buon lavoro , io ho lavorato per anni su yacht privati ed ho accummolato tanta esperienza nell campo di vernicciatura sia su legno che metallo ,il prodotto deve essere affidabile ,nel tuo caso bastano se usa un rulletto 2 mani di fondo levigato tra una e l'altro e 2 mani di colore senza levigare e 2mani di trasparente senza levigare poi per pulire tra le mani straccio pulito e acqua distillato ,dovrebbe uscire un lavoro bello e duratturo ,spero di essere di aiuto ,73s to all,nic.
Si ricorda di non usare mai bagnare il pennello o rullo nel barattollo della verniccia ma travasare in un altro contenitore quello che serve .

[Skypperman]

Confermo  che acrilico  ha una scarsa resistenza  alle abrasioni.
Io uso vernice per auto in bombolette che mi faccio fare dall'auto  accessori  su mia specifica. In particolare ci metto tinta a mia scelta e trasparente opaco tutto in un'unica bomboletta. I risultati sono eccellenti.
A fine lavoro forno a 100 gradi per una ventina di minuti.
Di contro ha il prezzo (circa 20 euro), ma con una bomboletta ci si fanno tranquillamente na decina di lavori.
Quella alchide ľho usata per le porte di casa e termosifoni a pavimento e confermo che è  molto più  tenace di quella acrilica, ma non arriva assolutamente  a quella da carrozziere.

[nic]

Salve a tutti , purtroppo non sono d'accordo sulla fragilita' della verniccia acrilica ad acqua , ma sulla verniccia trasparente che lo rende forte , guarda da mi tempo a domani e faccio un paio di foto o video su 2 pezzi che devo fare , poi vediamo se e' fragile o no 73s to all,nic.

[Skypperman]

Avete mai provato pellicole adesive 3M?
Ne ho usata una chrome per automotive, ed i risultati sono stati strabilianti!
Idem come sopra con altre pellicole tipo carbon look, etc... recuperate da sfidi di lavori di interior design! Anti urto e anti graffio,  eccezionali!

[1vr005]

Ho aggiunto una settimana alle due indicate in etichetta come tempo di asciugatura completa di quella vernice alchidica e posso assumere di essere di fronte al risultato finale.
A vista risulta molto bello, lucido e omogeneo. Ad asciugatura completata si riesce a grattare via con le unghie ma molto meno facilmente che con l'acrilico. Ma alla fine cede con relativa facilità anche questa vernice.
Ho effettuato le prove su piastrine di acciaio zincato che avevo preventivamente piegato a U per farci staffe per baracchini e altri arnesi.
All'esterno, prima di verniciare i coperchi, ho dato delle spruzzate di prova a uno di quei pali di ferro zincato a T per sostenere recinzioni, e con uno strato di vernice più spesso di quello che ho dato alle staffe, risulta anche più resistente, mentre l'acrilico più è abbondante più facilmente si scheggia. Forse l'alchidica va applicata con strati più spessi.
In sintesi, se è per una cosa destinata a stare ferma senza appoggiarci cose, magari fuori portata di mano, direi che l'alchidico va bene, ma non lo consiglierei per i coperchi di una radio su cui si appoggia un rosmetro o ci si mette per un istante una pinza o il rotolo di stagno o un posacenere eccetera, men che meno se ci si deve applicare la staffa per uso veicolare.
Un test ora potrebbe essere provare su qualcosa una normale vernice da ringhiere applicata a pennello e poi ripassata con un rullo per togliere le righe lasciate dal pennello stesso. A me che il risultato sia lucido non interessa un granché, mi preme più che sia omogeneo e resistente.
Mi incuriosiscono anche le pellicole proposte da Skipperman. Devo provare ad acquistarne una e vedere quali difficoltà di applicazione si incontrano.

[Marco De Caprios]

Ho aggiunto una settimana alle due indicate in etichetta come tempo di asciugatura completa di quella vernice alchidica e posso assumere di essere di fronte al risultato finale.
A vista risulta molto bello, lucido e omogeneo. Ad asciugatura completata si riesce a grattare via con le unghie ma molto meno facilmente che con l'acrilico. Ma alla fine cede con relativa facilità anche questa vernice.
Ho effettuato le prove su piastrine di acciaio zincato che avevo preventivamente piegato a U per farci staffe per baracchini e altri arnesi.
All'esterno, prima di verniciare i coperchi, ho dato delle spruzzate di prova a uno di quei pali di ferro zincato a T per sostenere recinzioni, e con uno strato di vernice più spesso di quello che ho dato alle staffe, risulta anche più resistente, mentre l'acrilico più è abbondante più facilmente si scheggia. Forse l'alchidica va applicata con strati più spessi.
In sintesi, se è per una cosa destinata a stare ferma senza appoggiarci cose, magari fuori portata di mano, direi che l'alchidico va bene, ma non lo consiglierei per i coperchi di una radio su cui si appoggia un rosmetro o ci si mette per un istante una pinza o il rotolo di stagno o un posacenere eccetera, men che meno se ci si deve applicare la staffa per uso veicolare.
Un test ora potrebbe essere provare su qualcosa una normale vernice da ringhiere applicata a pennello e poi ripassata con un rullo per togliere le righe lasciate dal pennello stesso. A me che il risultato sia lucido non interessa un granché, mi preme più che sia omogeneo e resistente.
Mi incuriosiscono anche le pellicole proposte da Skipperman. Devo provare ad acquistarne una e vedere quali difficoltà di applicazione si incontrano.

Dobbiamo "inventarci" qualche sistema per verniciare a polveri . (Chissà se si trovino ancora le "care" vecchie nitro belle cancerogene!! )

inviato M2004J19C using rogerKapp mobile

[kz]

per "normale vernice da ringhiere" intendi una di quelle alchidiche micalizzate?
si potrebbe provare, magari con uno strato di trasparente.
le pellicole hanno un difetto: il fondo deve essere sgrassato e pulito in modo ossessivo, poi vanno posate con grande attenzione, basta una bollicina piccolina e butti via tutto.

[Marco De Caprios]

Salve a tutti , purtroppo non sono d'accordo sulla fragilita' della verniccia acrilica ad acqua , ma sulla verniccia trasparente che lo rende forte , guarda da mi tempo a domani e faccio un paio di foto o video su 2 pezzi che devo fare , poi vediamo se e' fragile o no 73s to all,nic.

Attendiamo con ansia...

[nic]

Salve a tutti ,non avendo molto tempo in questi giorni dovuto ad guasti di macchinari , pero ho gia iniziato , devo fare un dummy load con queste 2 scocche che ho percio usero una normale verniccia acrilica ad acqua e poi faccio una prova con quello che ho in magazzino ,ho 2  opzioni per il trasparente da provare ,un flatting anti graffio che per uso marino o trasparente normale anti graffio ,vediamo ,lascio foto delle 2 scocche ,sono un po giu ,ma  gli ho gia levigati e adesso stanno riposando lascio foto .penso domani saranno pronti a lavare asciugare e vernicciare ,73s to all,nic.

[AZ6108]

Salve a tutti ,non avendo molto tempo in questi giorni dovuto ad guasti di macchinari , pero ho gia iniziato , devo fare un dummy load con queste 2 scocche che ho percio usero una normale verniccia acrilica ad acqua e poi faccio una prova con quello che ho in magazzino ,ho 2  opzioni per il trasparente da provare ,un flatting anti graffio che per uso marino o trasparente normale anti graffio ,vediamo ,lascio foto delle 2 scocche ,sono un po giu ,ma  gli ho gia levigati e adesso stanno riposando lascio foto .penso domani saranno pronti a lavare asciugare e vernicciare ,73s to all,nic.

per fare il carico fittizio, usa il barattolo in secondo piano nella prima foto

[nic]

Salve AZ, ho gia tutti i pezzi ,dove vedi le alette del altoparlante va tagliato e messo una ventola di raffredamento , poi lo stesso un circuito di attenuazione da 40db e una resistenza da 50ohm 250watt su dissipatore in alluminio ,tutto rinchiuso nelle scocche ,che verniccio domani mattina con acrilico ad acqua e poi il cosidetto finitura col flatting antigraffio poi vediamo.73s to all,nic.