Fermato dai Carabinieri per presenza radio in auto

[davj2500]

Ciao a tutti.

Oggi, nel comune di Spessa Po, sono stato raggiunto da una pattuglia dei Carabinieri in sirena che mi ha intimato l'alt. Quando il militare seduto al lato del passeggero è sceso, come ho visto negli specchi, si è slacciato il fermo che blocca la pistola e si è avvicinato con molta circospezione. Motivo del controllo: verificare il possesso di autorizzazione per le radio che avevo in macchina. Sul tetto infatti avevo una bibanda veicolare magnetica che stavo usando per l'APRS.
Mi hanno preso l'AG, l'hanno portata sulla loro macchina e dopo qualche minuto mi hanno restituito tutto con tanti saluti.
Sono rimasto sopreso quando la prima e unica cosa che mi ha detto è stata "Lei ce l'ha autorizzazzione per questo baracchino?".
Forse un controllo estemporaneo o forse le radio sono tornate sotto la lente d'ingrandimento visto il periodo non felice.

Ciaoo
Davide

[Pieschy]

Beh all'americana sganciarsi la fibbia dell'arma mi sembra esagerato. Ma andando con portatile o veicolari il controllo ci puo' stare. Diciamo che visto il periodo sono più sospettosi di chiunque ma è un normale controllo anzi meno male che ci sono tanto noi siamo in regola al 100% :-)

[FoxG7]

Forse un controllo estemporaneo o forse le radio sono tornate sotto la lente d'ingrandimento visto il periodo non felice.

Penso che siano i tempi a rendere più sospettosi le forse dell'ordine, che si adeguano ovviamente ai livelli  di sicurezza impostati dalle varie Prefetture.

Dubito fortemente che gli eventuali malintensionati usino la radio per pianificare i loro propositi, ma se qualche controllo in più vien fatto anche qua...meglio...siam  tutti puiù tranquilli !

[100grammi]

Penso che siano i tempi a rendere più sospettosi le forse dell'ordine, che si adeguano ovviamente ai livelli  di sicurezza impostati dalle varie Prefetture.

Dubito fortemente che gli eventuali malintensionati usino la radio per pianificare i loro propositi, ma se qualche controllo in più vien fatto anche qua...meglio...siam  tutti puiù tranquilli !

Molto probabilmente

[IZ1PNY]

I controlli di regolarità di esercizio li possono fare tutte le FF.OO.
Quelli tecnici devono essere afferenti alla PolPost/MISE.

Hanno dubitato di eventuale scanner sulle loro bande, hai capitato FORSE l'unica autoradio che non ha il dispositivo di rilevamento ottico della targa, avrebbero visto i titolari del veicolo chi sono e magari non ti fermavano.

Su come si sono avvicinati, avevo un amico della Polstrada, a scuola assieme, con grandi sorrisi fermò un veicolo, al saluto alla visiera, l'occupante gli sparò in faccia, non abbiamo la scritta brave persone sulla fronte.

[in3eqa]

Giusto oggi pomeriggio ho avuto anche io un nuovo controllo stradale da parte di un equipaggio di polizia delle strade, in zona I4, sotto-sezione Pavullo. Della presenza sul cruscotto mia radio Icom IC706 MKIIG e relativa antenna fissa nessun interesse (per altro avevo anche il consueto portatile Motorola). Unicamente il classico controllo del titolo di guida e carta di circolazione del veicolo (stavo per sbagliarmi nell'esibire la patente di guida per mezzi con targa CRI, anziché quella civile, poiché sono identiche). Durata del posto di controllo, forse 2 minuti.
Dunque, secondo me, l'episodio descritto da IZ2UUF è da ritenersi del tutto casuale.

[-Tuscania-]

Mi astengo da ogni commento... ;)

[-Tuscania-]

Mi astengo da ogni commento... ;)

...anzi NO...(bisognerebbe conoscere il motivo dello "sgancio" sicura della fondina)...se fossi stato Io capo equipaggio sarei sceso diretto M.12 alla mano,ma ripeto,bisognerebbe sentire bene le campane quando suonano...con i tempi che corrono..."Mors Tua Vita Mia"... ;) :shhhh:

P.S. Davide,ti conosco di persona e lo so che non 6 un quaquaraqqua...ma sono abituato pure a sentire TUTTE le versioni prima di trarre conclusioni affrettate. ;)

[Alberto207]

Io ho portato un ft897 dentro uno zaino come bagaglio a mano in aereo, per fortuna mi hanno chiesto di farglielo vedere, ho prontamente avvisato che per precauzione avevo caricato l'alimentatore nel vano aereo onde evitare di poterlo alimentare ed ho tirato fuori tutti i documenti. Hanno chiamato il responsabile e fatto ulteriori verifiche. Alla fine in 5 minuti e collaborando hanno fatto il loro lavoro come lo avrei fatto io, e il responsabile mi ha spiegato che è un periodo molto delicato ed era meglio imbarcarlo per non perdere tempo, io ho spiegato il valore dell'oggetto, la non presenza di divieti di imbarco e l'autorizzazione a trasportarlo oltre che ad usarlo, ho ringraziato e salutato. Per fortuna fanno controlli accurati e dobbiamo anche pensare che la radio è un hobby che portiamo avanti in 4 gatti, la consapevolezza di questo deve farci capire di aver pazienza e viaggiare sempre in regola

[vagabondo]

In maggio ho viaggiato da milano Malpensa a cagliari e ritorno con portatile nel bagaglio a mano,nessuno mi ha chiesto niente...
Peraltro al ritorno non mi hanno neanche chiesto i documenti all'imbarco....l'aereoporto di cagliari era quasi deserto,solo due soldatini facevano la ronda. Polizia zero.

[davj2500]

...anzi NO...(bisognerebbe conoscere il motivo dello "sgancio" sicura della fondina)...se fossi stato Io capo equipaggio sarei sceso diretto M.12 alla mano,ma ripeto,bisognerebbe sentire bene le campane quando suonano...con i tempi che corrono..."Mors Tua Vita Mia"... ;) :shhhh:

P.S. Davide,ti conosco di persona e lo so che non 6 un quaquaraqqua...ma sono abituato pure a sentire TUTTE le versioni prima di trarre conclusioni affrettate. ;)

Ciao Enrico.

Io ho esposto i fatti cercando di non inserirci opinioni personali, però se devo esprimerle direi che:

• io ho tutto in regola, assicurazione, revisione, patente, viaggio pure rispettando alla lettera i limiti di velocità, per cui non ho niente da preoccuparmi se mi fermano;
• se una pattuglia delle forze dell'ordine vede un soggetto che a suo giudizio sembri sospetto, io auspico nel mio interesse che lo fermino e lo controllino, anche se ogni tanto può capitare che quel soggetto sia io;
• sono contento che si sia slacciato la fondina e si sia preparato a difendersi: non mi piacerebbe che le nostre forze dell'ordine, alle quali noi deleghiamo la nostra incolumità, si comportassero come dei fessi sprovveduti;
• sono contento che si sia dimostrato sufficientemente competente in materia radio da riconoscere il tipo di antenna e richiedere di esibire l'autorizzazione: finalmente un po' di attenzione anche sul nostro settore;
• durante il controllo si sono comportati in maniera cortese, corretta e non aggressiva;

Ho segnalato il fatto non per lamentarmi ma per evidenziare che questa volta è stata posta (finalmente) una certa attenzione anche alla nostra attività.

Ciaoo
Davide

[Pieschy]

Beh noi non abbiamo nulla da temere...anche perche' chi e' quel fesso che da pirata và in giro col veicolare senza autorizzazioni :-) Mi viene da pensare che magari cercassero qualcuno in particolare con quel tipo di macchina che avesse commesso qualche reato in precedenza. Questo spiega lo sgancio della fondina peche' generalmente per un semplice controllo non lo fanno.

A quel punto la radio a che c'erano hanno controllato che tu fossi in regola. Comportamento corretto e professionale.

Sempre meglio dell'esperienza che 20 anni fà ebbi io che mentre ero "imboscato" con la ragazza (e non avevo radio, hi) mi sentii nel più bello bussare al finestrino da due poliziotti in borghese con tanto di beretta puntata! Me la sono fatta addosso anche perche' sul momento non realizzi che siano FF.OO, potrebbero essere dei balordi...ma dopo esibizione di distintivo e controlli si scusarono dicendo che cercavano qualcuno con una macchina corrispondente alla mia. Il discorso targa e' relativo perche' il balordo puo' rubare una macchina e metterci la targa di un'altra quindi fanno bene comunque a verificare.

Poi la butto sul banale...che macchina hai Davj? Io se metto l'antenna sulla punto blue scuro credo che non mi fermino neanche :-) Hi

Semmai (ma non me ne vogliano le altre FF.OO) se becchi i CC sono sempre molto gentili, ma altri specie se parlavi potevano contestarti il fatto di non usare vivavoce e quindi paragonare il tutto a guidare parlando col telefonino.

Comunque il mio sesto senso mi dice che che era un controllo "mirato" la radio è venuta in secondo piano, non credo ti abbiano fermato per quella.

73,
Pietro e Buona domenica a tutti.

[in3eqa]

Semmai (ma non me ne vogliano le altre FF.OO) se becchi i CC sono sempre molto gentili, ma altri specie se parlavi potevano contestarti il fatto di non usare vivavoce e quindi paragonare il tutto a guidare parlando col telefonino.

Le varie gendarmerie hanno regole militari che rispettano in modo ferreo, al contrario delle polizie. Nel caso del posto di controllo effettuato dalla sotto-sezione di Pavullo, ho riscontrato che il secondo dell'equipaggio non effettuasse alcuna copertura con armamento, bensì è stato sempre al posto del passeggero della loro autoradio (per redigere eventuali verbali). Vedevo solo una gamba uscire dall'abitacolo della vettura. La loro autoradio non era posta in "pronta partenza" ma parallela al senso di marcia. Il poliziotto che intimava lo stop ai veicoli, mi sembra di ricordare fosse anche senza cappello (non ne ho certezza assoluta). Per altro mi sarei aspettato che effettuassero un controllo sul consumo del battistrada dei pneumatici, con un piccolo strumento da palmo di cui anche io sono in possesso (tale controllo rientra nei loro servizi di specialità). Al contrario, nemmeno quello. E ormai i pneumatici presenti sulla mia autovettura sono arrivati all'ultima stagione estiva utile, quindi il consumo c'è anche se rimangono ampiamente nei limiti di sicurezza. A me, utente della strada, ha dato l'impressone di un posto di controllo particolarmente "blando", a prescindere dalla questione della presenza di apparati radio sulla mia autovettura.

[Pieschy]

Le varie gendarmerie hanno regole militari che rispettano in modo ferreo, al contrario delle polizie. Nel caso del posto di controllo effettuato dalla sotto-sezione di Pavullo, ho riscontrato che il secondo dell'equipaggio non effettuasse alcuna copertura con armamento, bensì è stato sempre al posto del passeggero della loro autoradio (per redigere eventuali verbali). Vedevo solo una gamba uscire dall'abitacolo della vettura. La loro autoradio non era posta in "pronta partenza" ma parallela al senso di marcia. Il poliziotto che intimava lo stop ai veicoli, mi sembra di ricordare fosse anche senza cappello (non ne ho certezza assoluta). Per altro mi sarei aspettato che effettuassero un controllo sul consumo del battistrada dei pneumatici, con un piccolo strumento da palmo di cui anche io sono in possesso (tale controllo rientra nei loro servizi di specialità). Al contrario, nemmeno quello. E ormai i pneumatici presenti sulla mia autovettura sono arrivati all'ultima stagione estiva utile, quindi il consumo c'è anche se rimangono ampiamente nei limiti di sicurezza. A me, utente della strada, ha dato l'impressone di un posto di controllo particolarmente "blando", a prescindere dalla questione della presenza di apparati radio sulla mia autovettura.

Ok siamo un pò OT ma a quanto mi risulti ai controlli stradali non ti controllano il battistrada del pneumatico in quanto quello lo controllano in fase di revisione del veicolo. Quindi visto che ormai le revisioni sono ogni 2 anni (a meno che non hai comprato la macchina recentemente) e non sono più all'acqua di rose come prima ma molto severe. Non c'e' motivo per una macchina in regola con revisione che controllino tutto..in pratica un'altra revisione. Ovvio se cammini di notte e non ti accorgi che un faro non và ti cazziano e multano ma al contrario non sono controlli che fanno.

Poi i controlli vanno a "cu..." ricordo moltissimi anni fà a PA che fermarono il mio amico la PolStrada e vedendo tutto in regola...dissero (senza alcuno strumento scientifico di misura) che gli anabbaglianti erano disallineati e gli fecero la multa (io ero passeggero). Come a dire se vogliono un qualcosa la trovano sempre.

[davj2500]

Semmai (ma non me ne vogliano le altre FF.OO) se becchi i CC sono sempre molto gentili, ma altri specie se parlavi potevano contestarti il fatto di non usare vivavoce e quindi paragonare il tutto a guidare parlando col telefonino.

Non potevano contestarmi neanche questo perché la radio non aveva neanche il microfono e stava semplicemente trasmettendo APRS in automatico a 432.500 MHz.

Ciaoo
Davide

[Pieschy]

Non potevano contestarmi neanche questo perché la radio non aveva neanche il microfono e stava semplicemente trasmettendo APRS in automatico a 432.500 MHz.

Ciaoo
Davide

Very good then :-)

[IZ1PNY]

...anzi NO...(bisognerebbe conoscere il motivo dello "sgancio" sicura della fondina)...se fossi stato Io capo equipaggio sarei sceso diretto M.12 alla mano,ma ripeto,bisognerebbe sentire bene le campane quando suonano...con i tempi che corrono..."Mors Tua Vita Mia"... ;) :shhhh:

P.S. Davide,ti conosco di persona e lo so che non 6 un quaquaraqqua...ma sono abituato pure a sentire TUTTE le versioni prima di trarre conclusioni affrettate. ;)

Di fatti, Tuscania dice bene.

Nel mondo civile non si conoscono le procedure di aggancio, anzi sono stati fuori norma di regolamento.

1 con M.12 si deve porre angolato dietro con visuale sul mezzo e mani, degli occupanti, (dietro le loro schiene),  mentre il controllore va a chiedere, poi omissis...

Direi che lo sgancio della sicura, attenzione lo sgancio della sicura della fondina è nel tipo P100 per 9 lungo, la fondina alla carabiniere S100, posseggo anche quella,( estrazione incrociata), è solo un nastrino di cuoio meno evidente la fuori uscita, anche se ogni tanto anche i CC portano fondine a estrazione rapida, quasi fuori norma, dipende dai comandi e ruoli, detta estrazione rapida.


Tale operazione tattica nel p.c. menzionato, a mio parere, è  stato anzi poco tecnico...
In casa casualmente mi trovo un manuale.

[IW4ANV]

Sul tragitto casa lavoro e viceversa, spesso al ritorno, vengono effettuati spesso posti di blocco sia dai CC che dalla Polizia locale. La polizia locale non mi ha chiesto mai nulla a riguardo antenna e apparato anche perchè normalmente cercano di beccare chi supera il limite di velocità o non porta le cinture per fare cassa al comune.
I CC invece, sempre molto gentili e professionali, solo una volta mi hanno chiesto se ero in regola col CB. Risposi che ero radioamatore e che gli avrei mostrato l' AG ma mi hanno ringraziato dicendomi che non era necessario. La caserma è a 2 Km da casa mia, quindi con stupore  il sabato successivo vidi arrivare al cancello la punto dei CC e lo stesso carabiniere che mi aveva controllato i documenti. Pensai chissà che ma invece era un appassionato di radio, al suo paese era CB e abbiamo fatto una bellissima chiacchierata su radio, apparecchi, antenne ecc. E'n stato bello.
Ancora buo agosto a tutti.
73

[IZ8XOV]

Dobbiamo comprendere che siano entrati in una fase molto delicata (terrorismo di matrice islamica) e tutti gli operatori delle Forze dell'Ordine vivono parecchia tensione perché non possono mai sapere chi si trovano di fronte. Fermare un radioamatore non è una cosa all'ordine del giorno e un'antenna su un'auto attira sempre l'attenzione così come un portatile attaccato alla cintola. Anch'io nei panni di quell'operatore del CC avrei fatto la stessa cosa e personalmente mi fa piacere che anche in piccoli centri vi siano questi controlli perché vuol dire che le cose funzionano. Inoltre mettiamoci nei panni di tutti quegli operatori delle FF.OO che passano ore sotto al sole cocente con un mitra e un giubbetto antiproiettile cui va aggiunta la tensione per un periodo delicato come questo. Per quanto mi riguarda ai posti di controllo ho sempre trovato personale cortese.

[Pieschy]

Di fatti, Tuscania dice bene.

Nel mondo civile non si conoscono le procedure di aggancio, anzi sono stati fuori norma di regolamento.

1 con M.12 si deve porre angolato dietro con visuale sul mezzo e mani, degli occupanti, (dietro le loro schiene),  mentre il controllore va a chiedere, poi omissis...

Direi che lo sgancio della sicura, attenzione lo sgancio della sicura della fondina è nel tipo P100 per 9 lungo, la fondina alla carabiniere S100, posseggo anche quella,( estrazione incrociata), è solo un nastrino di cuoio meno evidente la fuori uscita, anche se ogni tanto anche i CC portano fondine a estrazione rapida, quasi fuori norma, dipende dai comandi e ruoli, detta estrazione rapida.


Tale operazione tattica nel p.c. menzionato, a mio parere, è  stato anzi poco tecnico...
In casa casualmente mi trovo un manuale.

Vado sul "pratico pratico" lo sgancio del semplice cinturino di cuio che manteniene la pistola non e' giustificato a meno di un pericolo incombente...non siamo in america dove ti vengono a fermare con armi spianate...quindi senza una seria motivazione da "civile" lo vedo un'atto di minaccia più che di difesa. E parlo di quel lembo di cuoio...l'eventuale sgancio della sicura della pistola o il caricamento dello stesso e' contrario a qualsiasi regola di ingaggio sopratutto se si tratta di un civile che si e' tranquillamente accostato all'halt. Capisco la paura data dal periodo...ma non siamo (ancora in guerra) ho visto ..ai tempi... commilitoni ferire al posto di scaricamento il maresciallo sol perche' avevano il colpo in canna e non ricordavano di averlo. Le armi vanno maneggiate con cura e diligenza massima. In pura teoria ma pura si potrebbe fare rapporto al militare che ha spaventato un diligente cittadino con un comportamento non difensivo ma ai limiti dell'aggressivo. Non inseguivano un delinquente hanno solo fermato qualcuno che si e' prontamente fermato ed ha fornito tutti documenti/informazioni richieste. Lo sgancio del "gancio" copri fondina e' a dir poco esagerato in questo frangente.

[Pieschy]

Dobbiamo comprendere che siano entrati in una fase molto delicata (terrorismo di matrice islamica) e tutti gli operatori delle Forze dell'Ordine vivono parecchia tensione perché non possono mai sapere chi si trovano di fronte. Fermare un radioamatore non è una cosa all'ordine del giorno e un'antenna su un'auto attira sempre l'attenzione così come un portatile attaccato alla cintola. Anch'io nei panni di quell'operatore del CC avrei fatto la stessa cosa e personalmente mi fa piacere che anche in piccoli centri vi siano questi controlli perché vuol dire che le cose funzionano. Inoltre mettiamoci nei panni di tutti quegli operatori delle FF.OO che passano ore sotto al sole cocente con un mitra e un giubbetto antiproiettile cui va aggiunta la tensione per un periodo delicato come questo. Per quanto mi riguarda ai posti di controllo ho sempre trovato personale cortese.

Mike non si parla del controllo che ci stà tutto sopratutto per chi controlla l'ordine pubblico e che apprezzo. Ma non se mi fermo tranquillamente non ti sganci la fondina pronto a prendere la pistola. Eddai parliamone se mi fermo vuol dire che non costituisco pericolo e comunque c'e' il secondo in caso di problemi....tranquillo che il delinquente ingaggia l'inseguimento non si ferma. E casi di agenti uccisi da macchine fermate fortunatamente in italia si contano sulla punta delle dita. Quindi il tutto mi sembra eccessivo nel caso di Davide che non penso porti la barba da islamico o iman o avesse la vecchia mercedes 4 fari con la moglie col burqa ....non per essere razzista :-)

[-Tuscania-]

Mike non si parla del controllo che ci stà tutto sopratutto per chi controlla l'ordine pubblico e che apprezzo. Ma non se mi fermo tranquillamente non ti sganci la fondina pronto a prendere la pistola. Eddai parliamone se mi fermo vuol dire che non costituisco pericolo e comunque c'e' il secondo in caso di problemi....tranquillo che il delinquente ingaggia l'inseguimento non si ferma. E casi di agenti uccisi da macchine fermate fortunatamente in italia si contano sulla punta delle dita. Quindi il tutto mi sembra eccessivo nel caso di Davide che non penso porti la barba da islamico o iman o avesse la vecchia mercedes 4 fari con la moglie col burqa ....non per essere razzista :-)

...anche quelli della famigerata "UNO Bianca" si fermavano e poi sparavo...ripeto coi tempi che corrono "Mors Tua Vita Mia" ...poi denunciatemi pure per??? non ho capito bene...

...non siamo in america dove ti vengono a fermare con armi spianate...quindi senza una seria motivazione da "civile" lo vedo un'atto di minaccia più che di difesa. E parlo di quel lembo di cuoio...l'eventuale sgancio della sicura della pistola o il caricamento dello stesso e' contrario a qualsiasi regola di ingaggio sopratutto se si tratta di un civile che si e' tranquillamente accostato all'halt.

Comunque ALT si scrive senza "H"...non facciamo i Carabbinieri... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[roberto- i -t-9-a-c-j]

cronaca: arrestati per spaccio di radio non autorizzato sedicente gruppo di radioamatori italani del famigerato gruppo rogerk.
in manette circa 300 persone,,, avevano tutti la patente per radiomatori e la relativa licenza ma rompevano le scatole al prossimo.

[Pieschy]

cronaca: arrestati per spaccio di radio non autorizzato sedicente gruppo di radioamatori italani del famigerato gruppo rogerk.
in manette circa 300 persone,,, avevano tutti la patente per radiomatori e la relativa licenza ma rompevano le scatole al prossimo.

Se non porti fonti attendibili mi faccio solo una grande risata! Spaccio di radio? Che significa? Per favore fosse il 1 aprlile direi pesce d'aprile...non ti svalutare pure tu e credere a certe bufale.

[gandalff]

Non sono d'accordo. Il semplice sgancio del cinturino non può essere considerato una minaccia. Si è semplicemente preparato ad ogni evenienza. Altro sarebbe se si fosse presentato a pistola spianata. Lo vedi arrivare con la pistola nella fondina, che hai da preoccuparti? Non può partirgli un colpo per nervosismo, non c'è alcun problema per me. Inutile parlare di regole di ingaggio, noi non le conosciamo e cambiano a seconda del momento, delle situazioni e delle località. Il terrorista non va in giro con barbone e turbante accluso.
la prima regola è di mescolarsi nella folla quotidiana. Chi si avvicina all'auto non ha la minima idea di chi ci sia dentro e giustamente si mette, senza esagerare (come ha fatto nel caso in questione), nelle condizioni migliori per eventualmente reagire. Un numero di agenti uccisi ad un controllo che si conta sulla punta delle dita di una mano è, a mio pare, comunque troppo alto.

[roberto- i -t-9-a-c-j]

io non mi svaluto, faccio semplicemente schifo alla gente la cosa è diversa.

[-Tuscania-]

Se non porti fonti attendibili mi faccio solo una grande risata! Spaccio di radio? Che significa? Per favore fosse il 1 aprlile direi pesce d'aprile...non ti svalutare pure tu e credere a certe bufale.

Quoto Pietro...cazzo possibile mai che da un argomento serio si debba sempre finire in caZZAte OT...???

[Pieschy]

Quoto Pietro...cazzo possibile mai che da un argomento serio si debba sempre finire in caZZAte OT...???

Che ridiere..qale sarebbe il capo di accusa? Spaccio di sostanza radiostupefacenti? Ma andiamo 300 controlli non li hanno fatto neanche negli ultimi 10 anni...ci siamo capiti amico mio :-)

[steppenwolfe]

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[IZ8XOV]

Mike non si parla del controllo che ci stà tutto sopratutto per chi controlla l'ordine pubblico e che apprezzo. Ma non se mi fermo tranquillamente non ti sganci la fondina pronto a prendere la pistola. Eddai parliamone se mi fermo vuol dire che non costituisco pericolo e comunque c'e' il secondo in caso di problemi....tranquillo che il delinquente ingaggia l'inseguimento non si ferma. E casi di agenti uccisi da macchine fermate fortunatamente in italia si contano sulla punta delle dita. Quindi il tutto mi sembra eccessivo nel caso di Davide che non penso porti la barba da islamico o iman o avesse la vecchia mercedes 4 fari con la moglie col burqa ....non per essere razzista :-)

Pietro la cosa non è così semplice, stiamo parlando di persone che vivono sulla loro pelle un pericolo strisciante che può materializzarsi all'improvviso e devono tutelarsi anche mettendosi nelle condizioni di poter estrarre un'arma. E' chiaro che vedere qualcuno aprire la fondina possa incutere timore ma credi che loro non ne abbiano? Sono persone come noi. Oltretutto i terroristi non ci vanno tanto per il sottile, sono disposti a morire e della vita non gli importa niente, figuriamoci quella degli altri. L'Italia non è stata ancora colpita e in questi giorni in seguito a quanto sta accedendo il Libia i timori sono aumentati, logico che sperando che mai accada nulla, occorre essere preparati anche a reagire nel minor tempo possibile.

[Alinghi]

Io dico che sarebbe pure potuto scendere con la pistola in mano.
Non era un normale posto di blocco, il fatto che abbiano intimato l'alt raggiungendo l'autovettura in sirena, magari è segno che avevano una segnalazione di auto similare, con a bordo chissà chi.

[100grammi]

Controllano e non va bene,non controllano e non sta bene.

Sono PERSONE,spesso ragazzi, che per 1000€ mensili + o - rischiano la vita per eliminare determinati soggetti(pericoli) dalle strade(ho molti amici CC GF PS ecc.)hanno paura anche loro come già detto.
Evidentemente ha ritenuto di togliere il"pezzetto"di cuoio per motivo x,sicuramente per difendere lui in primis,e dopo la comunità. Girano armati per questo non per far mostra delle Beretta

[Pieschy]

Michele condivido ed anche l'altro collega..ma una cosa, come mi e' successo, e' anche scarrellare quando alle 3 del mattino sotto casa di un pentito passava un'auto a tutta velocità..una cosa e' uno che si ferma tranquillo. Volevo solo dire che si sarebbe potuto evitare. Poi logico fra minacce e tutto la pistola la poteva anche tirare fuori. E' autorizzato a farlo ma non penso non sia carino nei confronti di uno che si ferma regolarmente e non dimostra minaccia. Sono sfumature solo questo.

[IU0ICW Simone]

Perdonami pieschy, ma tra la vita è la morte passa una frazione di secondo, come dicevano prima il controllo non era a campione ma diretto,  quelle fondine di m.... non facilitano l'estrazione rapida dell'arma quindi non ha fatto altro che aprirla per risparmiare frazioni di secondo in caso servisse. Non vederla come un'aggressione, c'è gente che ti aggredisce con i figli in macchina e devi aspettarti di tutto.

inviato F3111 using rogerKapp.

[IZ1PNY]

A: La regola di ingaggio, pistola alla mano, colpo in canna, è a discrezione dell'agente, in base al sentore di rischio che percepisce.
    Mettere un colpo in canna è messo secondo, il carico di peso esercitato sul grilletto, è di qualche kiletto appunto in quanto oltre le lo   
    scarrellamento ci deve essere la volontà di sparare.
    Siamo su semiautomatiche individuali, no automatiche di reparto, edizioni di arma corta come la Brigadier 92, è per qualche Stato
    estero senza sicura ad esmpio.

B. Tra P.C. posto di controllo, normale, sono posti determinati dalla Prefettura e ogni tanto casuali, il P.B. posto di blocco, è svolto da più
     una pattuglia, con birilli e segnaletica, percorso strozzato obbligato, nastro dentato in acciaio da punto a punto nella careggiata,
     semovibile per forare le gomme, auto a
     distanza pronta a inseguimento del fuggito eventuale.
     Il caro Tuscania ne sa qualcosa e  fa scuola.

Lo sgancio del ferma pistola non è minaccia alcuna ma velocizza, potrebbe diventare minaccia, velata o interpretata dal di cui in malafede, quando insegno lo dico, parlare con un cittadino tenendo la mano sopra il calcio, meglio TENERE LE ARMI BEN IN VISTA, in fondina e le mani dietro la schiena e ben distanti dall'arma.

Le fondine chiuse si usano in modo preferibile in luoghi troppo pubblici per evitare la sottrazione agevolata, anche per persone che si impressionano alla vista di un'arma,  in estrazione rapida c'è il correggiolo, cordone tra arma e cinturone...palliativo ma a volte serve.

Oggi con i sistemi di rilevamento elettronici, se fermano vogliono farlo, per un R.R. avuto, auto rubata o ulteriore conferma di chi guida, etc.etc.
non c'è più obbligo di fermare nessuno, quando sono fermi al limite e guardano passare...stanno facendo cose che il cittadino non sa, possono verificare come un P.C. senza scendere.

Pace e bene ragazzi.

[davj2500]

Perdonami pieschy, ma tra la vita è la morte passa una frazione di secondo, come dicevano prima il controllo non era a campione ma diretto,  quelle fondine di m.... non facilitano l'estrazione rapida dell'arma quindi non ha fatto altro che aprirla per risparmiare frazioni di secondo in caso servisse. Non vederla come un'aggressione, c'è gente che ti aggredisce con i figli in macchina e devi aspettarti di tutto.

Ciao Simone.

Infatti io non l'ho vissuto affatto come un'aggressione ma anzi il segnale che il carabiniere aveva paura di fare quello che comunque stava facendo. E che se fossi stato nei suoi panni, avrei avuto paura anch'io perché io sapevo chi erano loro (i Carabinieri) ma loro non avevano idea chi fossi io.

Ciaoo
Davide

[IZØYES (Calindro)]

[100grammi]

A dir la verità il nastro dentato non l'ho visto neanche nell'ambito di strade sicure(saprai di che zone parlo)

P.B. con percorso obbligato da parte di P.S. e G.F. ne ho visti a bizzeffe.A parer mio il nastro é più utilizzato dall'esercito o alle dogane

[-Tuscania-]

Qui sul confine ai tempi del contrabbando, (fino a metà anni 80), se vedevano un'antenna strana o un FT.23 alla cintura,tranquillo che ti rivoltavano come un calzino.

Comunque rileggendo bene il Tutto,son sicuro al 99.9% che avevano una segnalazione mirata al modello auto.

I sistema "Targa Sistem" non sono efficienti al minuto,ma collegati ad un database del Ministero (lasciamo perdere)...inoltre molti balordi,visto quel che rischiano,non si fanno più neanche scrupolo ed usano auto pulite.

Buon Ferragosto a TUTTI.

[acquario58]

Non capisco tutto questo rumore ....
Si è passato da un normale r legittimo controllo da parte delle F.O.
Alle normative come usare le armi in caso di controlli....
Forse non sarebbe il caso di non andare Fuori tema :allah:

[100grammi]

Giusto

Ai tempi se avevi un patrol,pajero ecc.qui erano cacchi.

Li blindavano e le povere 155 venivano sbalzate in aria,dopo un po' arrivarono i Mitsubishi blindati per la GF.

I contrabbandieri usavano portatili per comunicare.

[100grammi]

Buon ferragosto a tutti sono di aperitivo in piazza!!!!!!!



73+51 a tutti!!!!!!

[IZ1PNY]

Giusto

Ai tempi se avevi un patrol,pajero ecc.qui erano cacchi.

Li blindavano e le povere 155 venivano sbalzate in aria,dopo un po' arrivarono i Mitsubishi blindati per la GF.

I contrabbandieri usavano portatili per comunicare.

Già a quei tempi avevano anche stazioni radio complete occultate per ascoltare di tutto e di più...in Puglia.

http://www.ilgiornalelocale.it/2016/04/arrestato-contrabbandiere-radio-ascoltare-forze-dellordine/

Frasca fresca...dai ragazzi, siamo nella situazione che la passione della radio, è aimè comune a troppi, bravi e cattivi, lasciamo fare alle FF.OO. il loro lavoro, anzi collaboriamo, decorosamente.

[100grammi]

Già a quei tempi avevano anche stazioni radio complete occultate per ascoltare di tutto e di più...in Puglia.

http://www.ilgiornalelocale.it/2016/04/arrestato-contrabbandiere-radio-ascoltare-forze-dellordine/

Frasca fresca...dai ragazzi, siamo nella situazione che la passione della radio, è aimè comune a troppi, bravi e cattivi, lasciamo fare alle FF.OO. il loro lavoro, anzi collaboriamo, decorosamente.

[Pieschy]

Grazie per le spiegazioni PNY e grazie per la risposta anche di Simone. Purtroppo sono un po' "emotivo" quindi sapendo che il buon Davide e' un pezzo di pane immedesimandomi nel buon e rispettosi cittadino ed OM, vedendo me al suo posto, mi sarei sentito un po' ...come dire..."preso per criminale ancor prima di aprire bocca o preso per un pericolo". Pero' le considerazioni sono giustissime. Specie ad oggi non sai mai a priori chi hai di fronte e (spiace dirlo) morte tua, vita mia in casi estremi :-(

Di posti di blocco ne so' qualcusa avendo vissuto fino a fine 97 a PA che e' di fatto una cittùà militarizzata. Ricordo come ieri che se percaso passavi davanti a casa della buonanima del Giudice Falcone...il cordone della scorta puntava direttamente le pistole anche ai civili di passaggio...eppure...non e' servito a molto :-(

Personalmente non ho paura delle armi ma delle persone. L'arma deve essere (a meno di reale pericolo per te e chi ti circonda) un deterrente. La mia paura non e' che sgancia il fodero o metta in mano l'arma...ma quei (pochi fortunatamente) pischelli che ti camminano col colpo in canna e poi o per paura o inesperienza gli scappa...e ci scappa il morto.

La verità è complicata. Le regole d'ingaggio da noi sono troppo restrittive perche' in effetti se devi sganciare il gancio della fondina, tirar fuori la beretta,sganciare la sicura e mettere il colpo in canna...sei già schiattato... vero anche che il militare (di qualsiasi corpo sia) deve avere molta dimestichezza ma sopratutto "naso".....anche se è facile a dirsi più che a farsi, perche' a volte i balordi hanno anche la faccia da brava gente.....

73,
Pietro.

[IU3EDK Alessandro]

Io ho portato un ft897 dentro uno zaino come bagaglio a mano in aereo, per fortuna mi hanno chiesto di farglielo vedere, ho prontamente avvisato che per precauzione avevo caricato l'alimentatore nel vano aereo onde evitare di poterlo alimentare ed ho tirato fuori tutti i documenti. Hanno chiamato il responsabile e fatto ulteriori verifiche. Alla fine in 5 minuti e collaborando hanno fatto il loro lavoro come lo avrei fatto io, e il responsabile mi ha spiegato che è un periodo molto delicato ed era meglio imbarcarlo per non perdere tempo, io ho spiegato il valore dell'oggetto, la non presenza di divieti di imbarco e l'autorizzazione a trasportarlo oltre che ad usarlo, ho ringraziato e salutato. Per fortuna fanno controlli accurati e dobbiamo anche pensare che la radio è un hobby che portiamo avanti in 4 gatti, la consapevolezza di questo deve farci capire di aver pazienza e viaggiare sempre in regola

Io dovevo andare con l'aereo a Pantelleria, con Alitalia o Volotea. Ho chiamato i 2 numeri verdi x info radio su bagaglio a mano:
Volotea in 5min mi han detto ok, nessun problema.
Alitalia ha voluto sapere marca modello di radio, alimentatore, antenna, accordatore, dimensioni e pesi. Il mio nun di cell e dopo 4settimane mi han richiamato x dirmi "si può"...

inviato MM500 using rogerKapp.

[IU3EDK Alessandro]

Ps: basterebbe mostrare la CEPT ?

inviato MM500 using rogerKapp.

[Alberto207]

Io dovevo andare con l'aereo a Pantelleria, con Alitalia o Volotea. Ho chiamato i 2 numeri verdi x info radio su bagaglio a mano:
Volotea in 5min mi han detto ok, nessun problema.
Alitalia ha voluto sapere marca modello di radio, alimentatore, antenna, accordatore, dimensioni e pesi. Il mio nun di cell e dopo 4settimane mi han richiamato x dirmi "si può"...

inviato MM500 using rogerKapp.

Si poi dipende da chi trovi ai controlli sostanzialmente, io sono dell'idea che più carte mostri e più si rasserenano, mi metto nei loro panni dove arriva sto tizio con sto aggeggio elettronico e almeno comincia a tirar fuori patente, harec, bollettino pagato, ricezione nominativo etc. Tutti su carta del ministero, ed ecco che comincerei a tranquillizzarmi. Me ne frego se basta solo una carta, io porto via tutto perché non voglio far perdere tempo alla gente che lavora e a me stesso! Ciao EDK fai il bravo :p

[Pieschy]

Si poi dipende da chi trovi ai controlli sostanzialmente, io sono dell'idea che più carte mostri e più si rasserenano, mi metto nei loro panni dove arriva sto tizio con sto aggeggio elettronico e almeno comincia a tirar fuori patente, harec, bollettino pagato, ricezione nominativo etc. Tutti su carta del ministero, ed ecco che comincerei a tranquillizzarmi. Me ne frego se basta solo una carta, io porto via tutto perché non voglio far perdere tempo alla gente che lavora e a me stesso! Ciao EDK fai il bravo :p

Si Alberto, pero' scusami mi sembra che avevi anche bagaglio da stiva ove stava l'alimentatore....perche' non imballavi anche l'897 con quella plastica con le bolle, in mezzo a camice, asciugamani ed accappatoi e ti levavi il pensiero? Io ho fatto viaggiare dispositivi ben più fragili di un 897 (tipo TV LED) ed accuratamente imballati si son fatti il giro d'Europa senza problemi. Avresti evitato anche le domande.

I veri (si fà per dire) problemi li fanno sul bagaglio a mano ma su quello che imbarchi non mi hanno mai chiesto nulla :-) Anzi volando in italia un portatile (ovviamente scollegato da antenna e batteria) è passato diverse volte ai security check dentro il bagaglio a mano e mai neanche una domanda.

In ogni caso hai ragione, ci si porta dietro Patente, A.G, bollettino cosi' che se ti chiedono....e vedono la legalità e buona fede il tutto finisce li'. Poi dipende da addetto ad addetto, da aeroporto ad aeroporto. Come scrissi diverse volte tornando da una lunga permanenza all'estero avevo 2 portatili nelle valigie ed ai tempi non ero neanche patentato.... vero che ero in arrivo ma la dogana mi smonto' le valigie (insieme alla gdf e polizia) e neanche si accorsero dei portatili :-)

[in3eqa]

Io dovevo andare con l'aereo a Pantelleria, con Alitalia o Volotea. Ho chiamato i 2 numeri verdi x info radio su bagaglio a mano:
Volotea in 5min mi han detto ok, nessun problema.
Alitalia ha voluto sapere marca modello di radio, alimentatore, antenna, accordatore, dimensioni e pesi. Il mio nun di cell e dopo 4settimane mi han richiamato x dirmi "si può"...

Personalmente ho imbarcato nel bagaglio a mano radio portatili molte volte (l'ultima volta, circa un mese e mezzo fa). Prima del controllo ai raggi X, le smonto in tutte le parti possibili. Successivamente al controllo le rimonto ed ho fatto anche qualche QSO in DMR dalle aree gate di imbarco, in attesa dell'orario per l'inizio delle operazioni. Mai avuto problemi. Inoltre è obbligatorio imbarcare nel bagalio a mano eventuali batterie, come riportato da questo comunicato dell'agenzia italiana: http://www.enac.gov.it/I_Diritti_dei_Passeggeri/Cosa_portare_a_bordo/info-959812923.html.

Inoltre, come voi sapete, le radio DMR hanno tutte la possibilità di abilitare una crittografia, per altro di alto livello, quale AES128 (presente sui Tytera MD380 da 120 euro) o, persino AES256 (presente su Motorola/Hytera). Sappiate che non esiste modo di decriptare una trasmissione o un messaggio cifrato con tali algoritmi (su AES128 / AES256 si basa la cifratura di tutte le transazioni bancarie in rete...). Le stesse radio Motorola / Hytera che molti di noi usano per trasmettere in DMR, sono sempre più uso anche per servizi di polizia.

[Pieschy]

Personalmente ho imbarcato nel bagaglio a mano radio portatili molte volte (l'ultima volta, circa un mese e mezzo fa). Prima del controllo ai raggi X, le smonto in tutte le parti possibili. Successivamente al controllo le rimonto ed ho fatto anche qualche QSO in DMR dalle aree gate di imbarco, in attesa dell'orario per l'inizio delle operazioni. Mai avuto problemi. Inoltre è obbligatorio imbarcare nel bagalio a mano eventuali batterie, come riportato da questo comunicato dell'agenzia italiana: http://www.enac.gov.it/I_Diritti_dei_Passeggeri/Cosa_portare_a_bordo/info-959812923.html.

Inoltre, come voi sapete, le radio DMR hanno tutte la possibilità di abilitare una crittografia, per altro di alto livello, quale AES128 (presente sui Tytera MD380 da 120 euro) o, persino AES256 (presente su Motorola/Hytera). Sappiate che non esiste modo di decriptare una trasmissione o un messaggio cifrato con tali algoritmi (su AES128 / AES256 si basa la cifratura di tutte le transazioni bancarie in rete...). Le stesse radio Motorola / Hytera che molti di noi usano per trasmettere in DMR, sono sempre più uso anche per servizi di polizia.

Complimenti per il coraggio :-) (ovviamente il tutto in HI). Sinceramente anche se totalmente autorizzato che sia DMR/FM o altro in aeroporto per quella mezz'ora io non ho gli zabadei o la voglia di far QSO. Poi è carattere....io preferisco quando posso evitare sbattimenti, anche se in regola, perche' se moduli davanti al gate e giusto per un controllo ti fermano rischi di perdere l'aereo perche' parlando di "sicurezza" se ne fregano del tuo volo quindi io per quei 20/30 minuti preferisco che il tutto resti smontato...arrivato a destinazione modulo. Dai ..e poi da dentro l'aeroporto in portatile non e' che ti fai il DX. Mi spiace amico caro ma questo sembra come volersi creare impicci inutili.

[antony it9val]

Sinceramente concordo con Pieschy, nonostante EQA abbia "le carte in regola".
Nello scenario in cui oggi viviamo è ovvio che, anche se dentro un'area aeroportuale, percui con alto livello di sicurezza (in base allo scalo ovviamente), gli altri passeggeri possano insospettirsi vedendo un tizio uscire una radio dallo zaino e cominciando a parlare. Ovviamente è altrettanto logico aspettarsi la curiosità della security o delle FF.OO. che svolgono l'attività di controllo dell'area, che poi, tra controlli documentali e domande varie, rischiano di far perdere il volo nel nome, giustamente, della sicurezza.

È un po' come limitare la propria libertà, di trasmettere in questo caso, nel nome però della buona creanza e della sicurezza collettiva, visto che comunque, anche a me, da OM, verrebbe un po' di curiosità. Magari, accorgendosi che si tratta di un collega non darei assolutamente peso, anzi, ma all'inizio, non sapendo chi si ha davanti, un minimo di pensiero lo si fa...

[in3eqa]

Che vi posso dire... Personalmente presso l'aeroporto di Bari, ad esempio, sono stato oltre mezz'ora a trasmettere in DMR con il mio portatile Motorola. Nessuno si è interessato della questione. Stessa situazione a Napoli. D'altra parte arrivo sempre con anticipo di oltre due ore dall'orario di imbarco. Quindi passo il tempo come posso, dal momento che non vi sono divieti all'uso di apparati radio elettrici in aeroporto (sono apparati radio elettrici anche i telefoni cellulari). Per altro, viaggiando per lavoro, spesso mi trovo in giacca e cravatta e quindi, l'abito "potrebbe anche fare il monaco"...

[IZ8XOV]

Personalmente sono disposto ad accettare tutto ciò che aumenta la mia sicurezza. Inoltre dobbiamo metterci nei panni di chi svolge questi lavori e non sa mai chi si trova davanti. Loro hanno da rispettare certe procedure ma devono anche fare i conti con situazioni imprevedibili dove potrebbero rischiare la vita. Quando vieni fermato tu sai di essere una persona perbene, chi ti ferma non lo sa!

[FL]

Inizio Salutando Tuscania, IZ8XOV, Davj ecc ecc, è da un po' che non scrivo anzi che non visito RogerK in quanto ho avuto alcuni problemi ed il tempo era poco

Inizierei dicendo che appoggio ciò che ha scritto Tuscania, regole o meno è giusto che le forze dell'ordine si tutelino per salvare la loro pellaccia e proteggere la nostra, personalmente sono ben contento che lo facciano.
Qui scriverei un altro detto "aiutati che Dio ti aiuta... "

Ad oggi sono stato fermato pochissime volte per le 2 antenne sul tetto dell'auto, le persone che mi hanno fermato sono state molto disponibili e, dopo il controllo ci siamo messi pure a parlare di radio ecc.

Premetto che non faccio parte delle forze dell'ordine, non ho nozioni  militari ecc anzi ...

A Davj vorrei fare una domanda, dove ti trovavi o sei transitato quando ti hanno fermato?

Faccio questa domanda perché molto dipende dal posto dove vieni fermato.

Se vieni fermato con una radio in auto e le antenne ben visibili in posizioni "sensibili" dato il momento è probabile che il controllo sia un po' più specifico.

Secondariamente pensiamo perché l'uso radio in questo momento potrebbe renderci sospetti..
Un Malintenzionato sicuramente non la usa  per fare qso o lunghe chiaccherate. Così come un terrorista non penso la usi per parlare con persone che vivono in un altro continente.
La radio da queste persone viene utilizzata  per ascoltare le forze dell'ordine  oppure per delinquere e comunicare in modo operativo e veloce con la squadra (con il telefono questa utima cosa è praticamente impossibile), da qui penso che se stazioni per esempio davanti ad una banca o ad un punto sensibile con una radio nella cintola o ancora peggio con l'auricolare  pneumatico all'orecchio ,  lo zainetto in spalla e fai di tutto per non farti notare tranquillo che se in zona c'è un poliziotto od un carabiniere ti fermerà dopo aver chiamato colleghi ecc e giustamente ti chiederà documenti ecc.
In quest'ultimo caso fossi io il poliziotto avrei comunque paura visto che non saprei chi sto controllando..

Ora lascio la tastiera a chi ne sa più di me augurando a tutti un buon ferragosto.

[Pieschy]

Condivido il tutto FL. E condivido anche il discorso dell'amico di zona 3. Tendenzialmente io sono un tipo al quale evitare di essere fermato, di fare, code, di attendere ma e' carattere. Quindi, malgrado in regola, se so' che do' nell'occhio per l'utilizzo della radio in posti sensibili come gli aeroporti evito...ma non per paura ma giusto per non perdere tempo inutile, piuttosto ascolto la musica o chiamo amici e parenti in attesa dell'imbarco. Ovviamente non ci sono divieti espliciti e potrei fare attività radio ma perchè rischiare di perdere il volo per controlli? Con molto affetto ma e' come si dice dalle mie parti "stuzzicare il cane che morde".... vero che non farei nulla di male ma se posso evitare di perdere tempo posso evitare per quella mezz'ora di modulare. Scenario verosimile: mi faccio qso durante l'imbarco..cioe' stando in coda....la security mi blocca, ne capisce nulla di radio e chiama la polaria, che potrebbe anche , presentando documenti, non capirne molto ed interpellare ispettorato/ministero/questura...nel frattempo ho perso il volo e non posso neanche lamentarmi perche' lo hanno fatto per la sicurezza pubblica quindi azzi mie. Allora dico...non stuzzichiamo il cane che dorme.

[in3eqa]

Gentile Pietro, come tu hai riportato ogni persona ha il proprio atteggiamento personale. Ci mancherebbe. Personalmente, essendo stato anche presso il COT di una questura, per la gestione di eventi, conosco come avvengono determinati controlli. Come detto, ho l'abitudine di arrivare in aeroporto con anticipo di orario notevolissimo (superiore a due ore). Quindi posso mettere in preventivo anche un'ora di confronto con organi di polizia. Ma sono sufficienti alcuni minuti per esibire la necessaria documentazione e credenziali. Fino ad oggi nessuno ha mai fatto caso alle mie trasmissioni. Come detto, sarà stato l'abito... Sono il primo a rispettare qualsiasi regolamento: se tale regolamento non vieta l'uso di apparati radio elettrici in aeroporto, posso utilizzare tanto il mio Motorola DP4801, tanto il mio Samsung S4. Entrambi emettono segnali RF. Per altro, ad essere precisi, utilizzare un apparato civile evita anche qualunque contestazione di potenziale ascolto con ricevitore a larga banda: può operare solo su frequenze precedentemente programmate. Per quanto di mia conoscenza, è anche lecito disporre di apparati provvisti di cripto, purché non in uso su frequenze amatoriali.

[Pieschy]

@IN3EQA ma la mia non era polemica/critica ognuno , come giustamente dici tu, si comporta per come ritiene più oppurtuno.Personalmente arrivo un'ora prima quindi fra caffè e sigaretta ho giusto il tempo di passare i controlli di sicurezza ed aspettare 10 minuti per l'imbarco, quindi anche volendo non avrei tempo e voglia di fare radio...piuttosto chiamo i miei dicendo "tutto ok mi sto' imbarcando" :-)

Sulla seconda parte non sono invece d'accordo. Sei (come me) un OM patentato il fatto di usare un DMR non ti dà vantaggi particolari anche perche' lo usi sulle bande radioamatoriali, quindi, conoscenza a parte dell'argomento da parte di chi ti controlla non penso gliene freghi nulla se sia preprogrammato, digitale, criptato. Ti controllano le autorizzazioni ed al massimo le bande ove operi (se le conoscono) ma se poi vai di analogico/dstar/dmr/c4fm non penso gliene freghi nulla.

Non e' questione del modo di emissione, ma semplicemente delle autorizzazioni che si hanno...molto semplice.

Per il resto ripeto, so' che e' legale fare radio anche in aeroporto, quindi il tuo comportamento e' totalmente lecito e legale. Io per quella mezz'ora posso farne a meno ma io sono io e tu sei tu :-)

[FL]

Io questi problemi non ce li ho non ho possibilità per prendermi il dmr e soffro di vertigini quindi niente aereo :D

[Pieschy]

Io questi problemi non ce li ho non ho possibilità per prendermi il dmr e soffro di vertigini quindi niente aereo :D

aahha troppo forte :-) Comunque per l'aereo magari ti metti lato corridoio...fidati sembre di andare in bus specie se ti "ciucchi" un pochino. Non e' bello a dirsi ma io volo solo se mbriaco (ammetto che più che paura mi dà fastidio volare) ma oggi tranne l'Italia (e neanche MI-PA in treno e' un'odissea) se uno si vuole spostare l'aereo resta l'unica alternativa.

Tornando alla radio...FL il discorso fatto per gli aeroporti vale anche per le stazioni ferroviarie, ormai sono militarizzate, ai binari si accede solo col biglietto....stesso livello di controlli degli aeroporti :-)

[zampro79]

aahha troppo forte :-) Comunque per l'aereo magari ti metti lato corridoio...fidati sembre di andare in bus specie se ti "ciucchi" un pochino. Non e' bello a dirsi ma io volo solo se mbriaco (ammetto che più che paura mi dà fastidio volare) ma oggi tranne l'Italia (e neanche MI-PA in treno e' un'odissea) se uno si vuole spostare l'aereo resta l'unica alternativa.

Tornando alla radio...FL il discorso fatto per gli aeroporti vale anche per le stazioni ferroviarie, ormai sono militarizzate, ai binari si accede solo col biglietto....stesso livello di controlli degli aeroporti :-)

Vero! Ho fatto NY-Malpensa tutta dormendo dopo un paio di bicchieri di rosso serviti durante la cena! Mi sono svegliato fresco come una rosa e niente jet lag.

Mentre non sono d'accordo sullo stato delle stazioni ferroviarie: frequento quotidianamente Milano Lambrate per recarmi al lavoro ed è terra di nessuno, un bivacco a cielo aperto. Diversamente Milano centrale è presidiata ed effettivamente ai binari non ci arrivi se non hai i documenti di viaggio in regola... a meno che sei già sul treno, magari salito a Lambrate, con destinazione Milano Centrale...

[Pieschy]

Vero! Ho fatto NY-Malpensa tutta dormendo dopo un paio di bicchieri di rosso serviti durante la cena! Mi sono svegliato fresco come una rosa e niente jet lag.

Mentre non sono d'accordo sullo stato delle stazioni ferroviarie: frequento quotidianamente Milano Lambrate per recarmi al lavoro ed è terra di nessuno, un bivacco a cielo aperto. Diversamente Milano centrale è presidiata ed effettivamente ai binari non ci arrivi se non hai i documenti di viaggio in regola... a meno che sei già sul treno, magari salito a Lambrate, con destinazione Milano Centrale...

Un po' OT...ricordo quando sono andato a S.Francisco....l'aereo partiva alle 6 del mattino da MXP io ero li' già dall'una di notte. Chiesi al check-in (essendo il primo) posto vicino finestrino (paradossalmente mi prende meglio star li almeno vedo) ....sull'aereo mi misero al centro e chiusero le tendine ...ansia a mille meno male che la bottiglietta d'acqua conteneva GIN senno' in 12 ore di vole scleravo di matto ahahah. Per il discorso stazioni si e' paradossale se fai lambrate-centrale e poi hai un secondo biglietto non ti cag@ nessuno....che bella sicurezza! Il problema e' che controllare tutto e tutti e' impossibile neanche militarizzando le città. In questo triste e pericoloso momento che anche il papa ha definito "guerra" non credo che la radiolina sia il pericolo maggiore..pero' io preferisco evitare...è più una questione di "praticità" io passo i controlli di sicurezza in mezzo minuto perche' levo tutto, mi autoperquisisco, orologi, bracciali, liquidi, occhiali, tutto....e passo subito ... quando trovo i cogl... che invece non sanno le regole e stanno 10 minuti a farsi controllare mi girano....non critico o giudico ma io prima mi sbrigo meglio e'. Opinione personale.

[FL]

Pieschy condivido tutto.
Il momento è davvero duro.
Le radio teniamole strette perchè è dimostrato che l'uomo per vivere necessita di cibo riposo ma anche di comunicazione

[Alberto207]

Si Alberto, pero' scusami mi sembra che avevi anche bagaglio da stiva ove stava l'alimentatore....perche' non imballavi anche l'897 con quella plastica con le bolle, in mezzo a camice, asciugamani ed accappatoi e ti levavi il pensiero? Io ho fatto viaggiare dispositivi ben più fragili di un 897 (tipo TV LED) ed accuratamente imballati si son fatti il giro d'Europa senza problemi. Avresti evitato anche le domande.

I veri (si fà per dire) problemi li fanno sul bagaglio a mano ma su quello che imbarchi non mi hanno mai chiesto nulla :-) Anzi volando in italia un portatile (ovviamente scollegato da antenna e batteria) è passato diverse volte ai security check dentro il bagaglio a mano e mai neanche una domanda.

In ogni caso hai ragione, ci si porta dietro Patente, A.G, bollettino cosi' che se ti chiedono....e vedono la legalità e buona fede il tutto finisce li'. Poi dipende da addetto ad addetto, da aeroporto ad aeroporto. Come scrissi diverse volte tornando da una lunga permanenza all'estero avevo 2 portatili nelle valigie ed ai tempi non ero neanche patentato.... vero che ero in arrivo ma la dogana mi smonto' le valigie (insieme alla gdf e polizia) e neanche si accorsero dei portatili :-)

ero a filo con il peso delle valige in stiva e l'897 compreso di AT 897 mi toglieva quei 5 kg buoni per mettere altro e l'idea di lasciare 500 euro di radio in valigia non mi entusiasmava affatto, l'ho ricoperto nel pluriball, mi sono documentato in internet nei vari siti di radioamatori e della compagnia aerea e l'ho messo dentro uno zaino, tempo perso pari a 5 minuti, poi bisogna anche valutare il fatto che dalla mia esperienza magari altri radioamatori ne troveranno giovamento visto che almeno 5 persone nell'aeroporto di Verona ora sanno che ci sono i radioamatori e che si portano dietro la radietta in vacanza con tutti i documenti in regola e che sono disponibili a qualsiasi prova o chiarimento  :up: