Ma guarda cosa ho trovato in magazzino!!!

[Lavandaio]

Oggi mi sono ricordato di aver acquistato molti anni fa (10 circa) un alimentatore che usavo per le auto RC, l'ho riesumato e .... alla prima accensione, rumore di magnetostrizione ma 0,87 V in uscita, bagno di disossidante e movimentazione del potenziometro che regola l'uscita e per magia riecco i 14 V....

Com'é, è decente da usare per alimentare il presidente Lincoln????










Dimenticavo le caratteristiche tecniche trovate sul sito CEP:

Mod. 14H 22F    
Ingresso: 220 Vac +/- 10% 50 Hz
Uscita: 13,5 Vcc con regol. fine inter.
Carico: 14 A continui 22 A di picco
Protezioni: Cortocircuiti a soglia rientr.
Ondulazione residua: circa 5mV
Dimensioni: 200 x 220 x 100
Peso: 5 Kg

[Microchip]

 cq me' sembra buono,poi che dire a caval donato... vuoi fare una donazione benefica?
Bell'amperaggio,ripple decente penso...accetto  :inlove:

[acquario58]

se le caratteristiche sono quelle riportate é ottimo x il LINCOLN e altri apparati....é con trasformatore classico...no switching
quanti transistors come quello visibile nella foto:3
sono presenti.....
prima di attaccarci il lincoln fai una prova collegandoci una lampadina dei fari auto 55/60 watts...
e controlla con tester inseritose fa qualche scherzo.....
e se riesci regola tramite il trimmer interno la tensione a 13,5 volts max.....

[Lavandaio]

Ci sono 3 transistor, la ventola è un'aggiunta del sottoscritto.

[Microchip]

Ragazzi visto che siamo in tema avrei una domanda:un om
Mi ha' consigliato per la futura stazione un alimentatore non switching...perche'?lo só dovrei saperlo visto che mi stó preparando per la patente...ma ora mi sfugge(dicono tutti così)per caso perche' genera armoniche/spurie che interferiscono con l'apparato?
(va' meglio così?)

[acquario58]

Ci sono 3 transistor, la ventola è un'aggiunta del sottoscritto.

allora non sono 22 Amp.....max 12-13 amp...
ma va bene lo stesso x il LINCOLN che ne richiede meno

[Lavandaio]

Ci sono 3 transistor, la ventola è un'aggiunta del sottoscritto.

allora non sono 22 Amp.....max 12-13 amp...
ma va bene lo stesso x il LINCOLN che ne richiede meno

Corrisponderebbe anche con il nome 14H 22F circa 14 A continue e 22 per bevi periodi. Domani faccio il test con la lampadina da auto.

[plotino]

la marca è ottima, italiana, lo producono ancora  :up:

http://www.cepitalia.it/radiamatori/page/fvf/14h22f.html

come hai riportato prima eroga 14A in continuo, + che sufficienti x alimentare il lincoln, che se non ricordo male assorbe 5-6A... dagli una bella ripulita e comincia a tenerlo acceso un po'

73
Luca

[Lavandaio]

Acceso a vuoto o meglio con una carico, anche solo la lampadina?

[TITANO]

ai voglia di alimentare.Il lincoln ,cosi come il pluto ,il ranger e questi di simili assorbono tra i 4 ai 6 ampere.Che io sappia delle radio di vecchia generazione come il pluto per intenderci nessuno assorbe intorno ai 10 ampere,a meno che nn siano modificati in watt e cosi via allora sarebbe diverso.

[plotino]

comincia col tenerlo qche ora acceso senza carico, poi con una lampadina come carico e controlla i V erogati e ce lo lasci ancora qche ora, diciamo anche un paio  ;-)

[Lavandaio]

Finita per bene la pulizia...
lasciato acceso un paio di ore a vuoto
attaccata una lanpada da auto (H11) da 55W, tensione senza carico 13,37V sotto carico 13,34V mi sembra un ottimo risulatato, transizione senza apparenti oscillazioni.

[acquario58]

Finita per bene la pulizia...
lasciato acceso un paio di ore a vuoto
attaccata una lanpada da auto (H11) da 55W, tensione senza carico 13,37V sotto carico 13,34V mi sembra un ottimo risulatato, transizione senza apparenti oscillazioni.

ok
esame superato positivamemte....

[Lavandaio]

Collegato il presidente e ... funziona   :dance: :dance: :dance:
ho provato con 2,7 metri di filo infilato nel centrale dell'antenna e riceve, ho scoperto che il Dirland ha un RB orribile  :P :P :P