Baofeng UV-5R fratello maggiore del UV-3.....

[Lorenzo iw9gyz]

.....che sono in arrivo...... 73!

[gattonero]

Salve,
sapete dove reperire il manuale in italiano baofeng UV5-R ? o qualcuno così gentile che me lo invia.....Grazie  :up:

[toukan]

Ho comprato l'apparato in questione mi deve ancora arrivare ora è a LEIPZIG - GERMANY in  attesa di partire e scopro che...c'è una NEW VERSION BAOFENG UV-5RE

http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=108709



sembra che la E stia per (mercato europeo ?) e un piccolo restyling della cover che dite ?


Luca

[iw9gyy]

Carino! I cinesi non finiscono mai di stupirci....chissa' se c'è pure qualche upgrade nel firmware e/o nel circuito elettrico

[iw9gyy]

Ok ho dato una occhiata e mandato una mail al noto venditore .....mi risponde che questo nuovo modello differisce dal precedente per l'estetica mentre la parte elettrica della radio rimane invariata....io ho la sensazione che quella modanatura in metallo possa servire a migliorare la dissipazione del calore...staremo a vedere....non appena qualcuno la compera e la mette sotto torchio. Un caro saluto ai lettori.

[STALKER]

Ok ho dato una occhiata e mandato una mail al noto venditore .....mi risponde che questo nuovo modello differisce dal precedente per l'estetica mentre la parte elettrica della radio rimane invariata....io ho la sensazione che quella modanatura in metallo possa servire a migliorare la dissipazione del calore...staremo a vedere....non appena qualcuno la compera e la mette sotto torchio. Un caro saluto ai lettori.

io ieri il baofeng lo stavo bruciando....ha cominciato a scaldare, il display era diventato nero, menomale che il ponte ripatitore è qui vicino e ho abbassato la potenza.
Ottimo come apparato in rx/tx ma scalda troppo
73' IZ8WOK

[halfwave]

software di programmazione, cosa significano tutte quelle voci??  :-D

[formularock]

Ciao a tutti amici, in questi giorni ho usato le mie 2 radio al mare, anche per fare un pò di resoconto sulle loro prestazioni. Tutto in originale con le loro antennine in gomma. Nessun problema in particolare, ma continuo a dire che secondo me la cosa che devono davvero migliorare in questa 5R è la ricezione. Per il resto ha resistito praticamente a tutto, è davvero robusta e funziona benissimo, anche se non è tropicalizzata come la Wouxun la salsedine del mare non l'ha minimamente infastidita, idem per la sabbia e ha resistito anche ad alcuni schizzi d'acqua. Ottimo risultato per una radio di quel prezzo, inoltre ha un' ottima durata della batteria, un' eccellente trasmissione e una modulazione che la Wouxun si sogna... ma riceve solo quello che dice lei, e questo è un gran peccato  :'(

[eusebio]

73 a tutti!  ;-)
Una domanda: operando con dual reception, è possibile trasmettere solo su una delle due frequenze?
Mi spiego: avendo due frequenze di lavoro, di cui una su cui posso anche trasmettere ma l'altra solo ricevere si può impostare l'apparecchio in modo che riceva da entrambe ma trasmetta solo su quella consentita?
Nota: la radio non è accessibile manualmente durante le operazioni ...

thks!

[b1st3k]

Ne vorrei prendere una da affianciare alla mia UV-3R  :amore:

[iw9gyy]

73 a tutti!  ;-)
Una domanda: operando con dual reception, è possibile trasmettere solo su una delle due frequenze?
Mi spiego: avendo due frequenze di lavoro, di cui una su cui posso anche trasmettere ma l'altra solo ricevere si può impostare l'apparecchio in modo che riceva da entrambe ma trasmetta solo su quella consentita?
Nota: la radio non è accessibile manualmente durante le operazioni ...

thks!

ciao si che puoi farlo:
la funzione TDR ha tre opzioni:
A : fa doppio ascolto ma la radio va in tx sempre sulla frequenza superiore del display
B: stessa cosa di A , ma la frequenza di tx e' quella inferiore al display
BOTH: la radio va in tx laddove riceve un segnale

[eusebio]

Grazie mille!

[Centauro]

qualcuno ha info su questo baofeng  uv5-ra http://www.alibaba.com/product-gs/601758313/2012_New_design_portable_ham_radio.html

[eusebio]

qualcuno ha info su questo baofeng  uv5-ra http://www.alibaba.com/product-gs/601758313/2012_New_design_portable_ham_radio.html

Non e' il revamping postato a pagina precedente?  :'(

[Centauro]

no è un altra versione nuova io voglio questo, troppo figo speriamo che abbiano migliorato i difetti di riscaldamento della vecchia versione che possiedo e mi wda alquanto fastidio, questo dovrebbe essere l' ultimissima versione , ora l' ho trovato su ebay
http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Walkie-Talkie-BFUV-5RA-5W-128CH-UHF-VHF-DTMF-VOX-Dual-Band-Frequency-/280950932519
mi sa che lo ordino,ma sono ancora un po indeciso tra questo e il tyt th-uvf9

[iw9gyy]

73 a tutti....il display del TYT non soffre del riscaldamento della radio...ed ha un menu' meglio razionalizzato....per il resto sono due radio molto simili.....condividono la quasi totalita' dell'elettronica.... Questo nuovo modello non è male.....e pare che abbia un aggiornamento firmware....il "vecchio" uv-5r rimane comunque una ottima radio.....inoltre per chi ha gia' il Baofeng e volesse acquistare il TYT , vi posso assicurare che la batteria del Baofeng è perfettamente compatibile con ilTYT....quindi si puo' utilizzare la basetta del Bao per caricare il tyt ....facendo l'operazione inversa invece la batteria del tyt non entra bene nel case dell'uv5.....io ad esempio avendo il tyt rosso ho avuto difficolta' a trovare una seconda batteria tyt rossa ed allora ho optato per quella dell'uv-5 sempre rossa..... E per caricare il tyt adesso utilizzo il caricabatteria da tavolo del Baofeng....a proposito delle due radio ho fatto alcune prove cosi' a spanne e posso affermare che le radio quanto a sensibilita' e selettivita' sono molto simili....cambiano,  un poco la disposizione dei tasti e alcune voci nel menu....ma per il resto sono praticamente identiche.....ho notato pero' che il livello dell'amplificazione microfonica del tyt è un po' piu' alto....comunque il display del th-uvf9 è troppo bello ....soprattutto di sera: col buio da il meglio di se....ed un'altra "chicca" del TYT è che è possibile controllare l'intensita' della retroilluminazione del display tramite una praticissima funzione nel menu' , inoltre è anche possibile controllare la tensione della batteria sempre da menu' o all'accensione della radio....un caro saluto ai lettori.

[Cocoon]

Salve a tutti, sono nuovo del forum quindi spero di non sbagliare il modo di porre la domanda. Premetto che in questo campo sono a livello zero, quindi perdonatemi se chiedo cose che ad altri sono elementari. Premetto che per l'utilizzo che a me serve bastava una semplice radiolina in vendita anche nei supermercati che trasmettesse in PMR, ma dopo aver letto, tutte d'un fiato, le Vostre recensioni, ho deciso di acquistare UV-5R. Appena arrivato mi è subito piaciuto, e trovando la batteria già carica all'interno della confezione, ho inserito il cavetto di programmazione e grazie alle Vostre dritte in merito a quale software utilizzare, ho inserito gli otto canali PMR. Dopo aver fatto un pò di prove ero felicissimo sia della ricezione che della trasmissione, senonchè dopo un paio di giorni mi segnala batteria scarica. E da qui tutti i miei problemi. Dopo aver messo sotto carica la radio ed aver atteso la luce verde di fine carica, accendo la radio e mi segnala nuovamente batteria scarica, stranizzato rimetto la batteria sotto carica ma il caricabatteria segnala carica. A questo punto penso ad un problema di batteria e con un amico controlliamo con il tester l'entrata e l'uscita del caricabatterie e pure la batteria, nessun problema. Rimetto il cavo di programmazione per capire se il software potesse aiutarmi in qualche modo, e dopo aver smanettato un pò (forse non dovevo farlo) ci rinuncio. Decido di lasciare accesa la radio finche non si spegnesse da sola, ma nonostante segnalasse batteria scarica e la facessi ricevere in FM dopo 6 ore non si spegneva. allora penso che è un falso segnale di batteria scarica e provo a riutilizzarlo, ma mi accorgo che in PMR riceve ma non trasmette. Forse mi sono dilungato troppo, e mi scuso per questo, Vi chiedo cortesemente di potermi aiutare perchè non capisco più nulla. Grazie in anticipo.

[maxastuto IU8MLV]

 ??? ??? Penso che sicuramente ha qualche problema se non trasmette! Il fatto che segnala sempre batteria scarica è anomalo! prova a resettare completamente la radio tramite il software ( se permette questa funzione) e riprova a controllare sia lo stato del led di segnalazione della batteria-scarica sia se và in tx.

[Cocoon]

Grazie Maxastuto per la risposta, ma vorrei precisare che appena arrivato l'indicatore di batteria funzionava ed anke la trasmissione era ok. Per quanto riguarda il software permette di ripristinare con i valori di default, cosa che ho fatto senza alcun risultato.

[Cocoon]

Buonasera, nessuno riesce a darmi una soluzione al mio problema? Debbo rassegnarmi ad aver perso il prezzo d'acquisto?

[b1st3k]

Buonasera, nessuno riesce a darmi una soluzione al mio problema? Debbo rassegnarmi ad aver perso il prezzo d'acquisto?

Premetto che non ho l'UV-5R, però sul mio UV-3R (il fratellino minore) quando arrivo a meno di una tacca di batteria non trasmette più. Evidentemente non c'è abbastanza batteria carica per andare in TX.

Credo sia normale dunque.

[iw9gyy]

73 a tutti quello che succede con l'uv-3 è normale ed è una sorta  di protezione per le batterie al litio che non gradiscono la scarica completa.... Penso che il problema invece sia in questo caso , diverso.....intanto puoi provare a fare il reset dall'apparato (reset all) poi sarebbe interessante conoscere la tensione della batteria misurata con il tester quando è carica......infine io aprirei la radio e setaccerei con l'ausilio di una buona lente di ingrandimento, tutto il circuito elettrico....alla ricerca di saldature eseguite male o assenti ( a me è capitato un paio di volte....) , soprattutto guarderei nella zona di alimentazione della radio.....
occhio a come la apri e  soprattutto a come la richiudi: le gommine laterali sono abbastanza delicate...... Un  saluto cordiale a tutti i lettori.....73

[Cocoon]

Vi ringrazio per la risposta, per quanto riguarda la tensione della batteria, un mio amico che la ha controllato con il tester ha tilevato se non erro 7,9. per quanto riguarda aprirlo, credo che io inesperto come sono farei solo danni e non mi sembra il caso visto che la radio ha solo 10 giorni di vita. Dimenticavo il resett all lo ho già fatto senza aòcun risultato.

[Cocoon]

Comunico che ieri sera ho trovato un amico con lo stesso apparato ed abbiamo fatto la prova di scambiarci le batterie, con il risultato che la mia nel suo apparato risultava carica, mentre la sua messa nel mio apparato risultava scarica. Non so più cosa fare. Non acquisterò più su internet.

[iw9gyy]

Comunico che ieri sera ho trovato un amico con lo stesso apparato ed abbiamo fatto la prova di scambiarci le batterie, con il risultato che la mia nel suo apparato risultava carica, mentre la sua messa nel mio apparato risultava scarica. Non so più cosa fare. Non acquisterò più su internet.

beh se l'hai presa da dieci giorni la radio e' comunque in garanzia.....contatta il venditore e spiega il problema....anche se e' cinese , se si comporta come si sono comportati quelli con cui ho avuto a che fare io , ti verra' sostituita la radio......ti ho comunque lasciato un mp......

[GAMMAtre]

Comunico che ieri sera ho trovato un amico con lo stesso apparato ed abbiamo fatto la prova di scambiarci le batterie, con il risultato che la mia nel suo apparato risultava carica, mentre la sua messa nel mio apparato risultava scarica. Non so più cosa fare. Non acquisterò più su internet.

Sarebbe stato un difetto più ambiguo, se la radio non avesse mai funzionato regolarmente, ma da quanto esposto ritengo plausibile l'ipotesi di un falso contatto come già detto da iw9gyy, pertanto la causa potrebbe essere circoscritta a pochi componenti.
Il circuito preposto alla verifica del livello batteria (low battery detect) è il chip EM78P568, simile a quello presente nel Wouxun KG-UVD1P. La tensione viene prelevata dalla batteria attraverso un partitore di tensione formato da tre resistente R124 (1 KΩ), R125 (82 KΩ) e R126 (220 KΩ) e convogliata sul piedino 26 del chip citato, siglato U6 sul PCB. E così occorre verificare le saldature della R124 ed R126 oppure la continuità tra la R124 ed il chip di controllo citato ed infine, tra la batteria e la R126.
Mi rendo conto sia della difficoltà ad operare su questo circuito senza un minimo di pratica che della spiacevolezza ad avere un prodotto inutilizzabile, per il suo principale uso, dopo solo pochi giorni di vita. Comunque, se hai un amico in grado di svolgere le operazioni indicate ci sono buone probabilità di risolvere ed in tal caso occorre anche lo schema elettrico che è facilmente reperibile in rete.
Nel caso, che ciò non fosse possibile, come già suggerito da iw9gyy, considera anche la possibilità di contattare il venditore informandolo del problema e dell'eventualità di spedirgli, in una busta millebolle, solo la radio senza batteria e antenna ed ovviamente senza gli accessori standard.
A carico del cliente c'è solitamente solo il costo della spedizione verso la Cina (circa 10€) e del venditore invece quelle di sua competenza. In ogni caso informati prima di procedere in quanto tale procedura potrebbe essere applicata diversamente dal tuo venditore, anche le spese postali potrebbero essere lievitate in seguito alle recenti raffiche di aumenti.
E con questo è tutto, good luck.

[Cocoon]

Sono sbalordito dalla professionalità, disponibilità e gentilezza rilevata in questo forum, qualità rare ultimamente, Vi ringrazio tutti e penso che seguiro dapprima il Vostro consiglio di contattare il venditore, che non è in Cina, non so se è positivo o meno, ma a Quarto(NA). Vista la Vostra gentilezza, credo che il minimo che possa fare e informarvi dell'esito, spero positivo, di questi primi passi nel Vostro mondo. Grazie.

[GAMMAtre]

Sono sbalordito dalla professionalità, disponibilità e gentilezza rilevata in questo forum, qualità rare ultimamente, Vi ringrazio tutti e penso che seguiro dapprima il Vostro consiglio di contattare il venditore, che non è in Cina, non so se è positivo o meno, ma a Quarto(NA). Vista la Vostra gentilezza, credo che il minimo che possa fare e informarvi dell'esito, spero positivo, di questi primi passi nel Vostro mondo. Grazie.

Non so perchè ho dato per scontato che l'acquisto fosse stato fatto in Cina. :mrgreen:
Penso che in Italia dovresti risolvere la questione più semplicemente e rapidamente dopo aver contattato il venditore con i riferimenti disponibili. In Italia, a volte capita,  che le spese di spedizione vengono fatte pagare tutte dall'acquirente, in ogni caso, facci sapere come è andata.
Ciao.

[iw9gyy]

...e soprattuto facci sapere in quanto tempo ti risolvono il problema....un caro saluto

[Cocoon]

Ho paura che la soluzione del problema si protrarrà a lungo, da 2 giorni provo a telefonare, ma non risponde nessuno, forse sono in ferie, la solita fortuna. Gli ho mandato una mail, speriamo risponda. Nel frattempo pensavo, magari Vi metterete a ridere, ma spero che giustifichiate la mia inesperienza, non potrebbe essere una questione di firmware?

[iw9gyy]

73 a tutti , io sono piu' propenso per un problema elettrico....come giustamente suggerito da gammatre il problema e' molto probabilmente  dovuto ad un difetto di saldature nella zona del chip che fa da controller della tensione......prova ancora a contattare il venditore...hai diritto ad una sostituzione in garanzia del prodotto..................

[Cocoon]

Sapevo che stvo dicendo qualcosa che non stava ne in cielo ne in terra, ma la cosa assurda è che prima di effettuare la prima ricarica funzionava perfettamente

[b1st3k]

Sapevo che stvo dicendo qualcosa che non stava ne in cielo ne in terra, ma la cosa assurda è che prima di effettuare la prima ricarica funzionava perfettamente

Non hai detto una cosa errata, a volte vengono rilasciati degli aggiornamenti firmware apposta per correggere bug che potrebbero creare problemi come il tuo... vedi i vari aggiornamenti per IOS, Windows Phone (si parla di cellulari naturalmente ma il principio è lo stesso).

Concordo con iw9gyy che si tratta sicuramente di un problema elettrico :up:

Se hai la possibilità prova a postare delle foto, con una buona risoluzione, della radio smontata... Mgari qualcuno riesce ad individuare il problema!

[iw9gyy]

Sapevo che stvo dicendo qualcosa che non stava ne in cielo ne in terra, ma la cosa assurda è che prima di effettuare la prima ricarica funzionava perfettamente

73 a tutti  Cocoon qui sei tra amici, e tra amici si puo' dire cio' che si vuole, tranquillo che nessuno ti bacchetta. :up: :up: :up: :up:...in ogni caso la tua ipotesi  non e' detto che sia completamente fuori luogo....ma e' proprio quello che hai detto che mi ha fatto pensare ad un problema elettrico:
il difetto si e' presentato dopo la prima ricarica, ed e' come se un componente mal saldato si sia dissaldato completamente oppure che la saldatura fatta male sia diventata una resistenza da qualche megaohm al passaggio della corrente....molto probabilmente si tratta di una di quelle resistenze partitrici che ci ha suggerito GAMMATRE ...secondo me con un colpetto di saldatore il problema lo risolvi..... comunque vale sempre il primo consiglio: non aprire la radio almeno fino a quando non hai perso le speranze di far valere la garanzia!

[albert85]

ciao ragazzi!
qualcuno ha provato la batteria maggiorata da 7,4V 3600mAh??
io sono quasi deciso a comprarla,anche se la batterie riginale dura molto benvebga una durata maggiore!
Addirittura ho visto sulla baia un modello da 7,4V 4000mAh ad un prezzaccio!!! 13 euri!!
mi sa che faccio l'acquisto!!!  :-D :-D

[grandemago]

73 a tutti! Domanda 1: ma il vostro uv-5r segna bene il livello batteria? Il mio oramai sarà al 40 carica, ma ancora mi si spegne con 2 tacche di batteria. Ovvero, quando ho due tacche, faccio un altro paio di passaggi al massimo è poi muore. Dunque in 2-3 mesi non l'ho ancora mai visto segnare 1 tacca prima di spegnersi.
Domanda 2: Ho notato che se tolgo la batteria dal caricatore quando segna che la batteria è carica, e subito lo rimetto, segna la spia rossa, non quella verde, almeno per un paio di minuti, è normale? Solo se lo faccio tipo 10 volte, alla fine la spia è verde anche reinserisco la batteria o la radio...  :-\

[IT9ACJ-ROBERTO]

grandemago potrebbe essere il tanto temuto effetto memoria delle batterie...

[grandemago]

Ma le batterie al litio non hanno effetto memoria! E poi ha 2 me-3 mesi di vita...  :candela:

[IT9ACJ-ROBERTO]

ma che ne sò saranno taroccate, oramai non credo piu a nessuno.

[grandemago]

Hehehe, magari c'è scritto che è al litio ma in realtà non lo è... Io con la batteria dell'Icom ic-t3h (Ni-Cd da 600 mAh= parlavo parecchio. Questa per avere 1800 mAh è un pò troppo scadente.  ???

[IT9ACJ-ROBERTO]

visto che ho ragione io, le cineserie non me so mai fidato e mai mi fiderò.

[halfwave]

io le prendo in cina a 7 euro, a quel prezzo... chi se ne frega se sono al litio o a carbone...  :-D

[GAMMAtre]

73 a tutti! Domanda 1: ma il vostro uv-5r segna bene il livello batteria? Il mio oramai sarà al 40 carica, ma ancora mi si spegne con 2 tacche di batteria. Ovvero, quando ho due tacche, faccio un altro paio di passaggi al massimo è poi muore. Dunque in 2-3 mesi non l'ho ancora mai visto segnare 1 tacca prima di spegnersi.
Domanda 2: Ho notato che se tolgo la batteria dal caricatore quando segna che la batteria è carica, e subito lo rimetto, segna la spia rossa, non quella verde, almeno per un paio di minuti, è normale? Solo se lo faccio tipo 10 volte, alla fine la spia è verde anche reinserisco la batteria o la radio...  :-\

Per la gestione ottimale della batteria al Litio al fine di prolungarne la durata rimando alla lettura di questo articolo in cui ci sono degli approfondimenti interessanti:
http://www.ipadevice.com/come-va-gestita-la-batteria-per-prolungarne-la-durata-approfondimenti-103139

Ritornando alle domande poste, ritengo che le tacchette non rappresentino il reale stato della batteria ma solo una visualizzazione approssimativa gestita dal microprocessore e forse programmabile tramite firmware, però solo dalla fabbrica. Allo stato attuale, tale operazione, non mi risulta che possa essere fatto attraverso il cavetto di programmazione, come nei casi dei masterizzatori o dei cellulari.
Pertanto, eccetto i casi di batterie difettose, la suddivisione delle tacchette non sembra essere utilizzata nel modo corretto e questo avviene anche nel mio apparato che mostra lungamente prima tre e poi due tacchette per poi spegnersi soffermandosi forse solo pochi attimi sulla prima. Resta il fatto, a prescindere la distribuzione dei tempi, la batteria nel complesso ha una buona durata, almeno fino ad ora.

Per quanto riguarda la seconda domanda direi che tale situazione è normale ma conviene fermarsi alla prima segnalazione della spia verde, evitando il procedimento indicato per evitare sovraccarichi,  come spiegato nel documento linkato.

Ciao.

[halfwave]

e' uscita l'ultimissima versione:
BAOFENG UV5RUU (BLACK) 136-174/400-520Mhz Dual Band UHF/VHF Radio UV-5R UU
da notare la doppia U dopo la sigla, copre fino a 520 Mhz....

[grandemago]

Per la gestione ottimale della batteria al Litio al fine di prolungarne la durata rimando alla lettura di questo articolo in cui ci sono degli approfondimenti interessanti:
http://www.ipadevice.com/come-va-gestita-la-batteria-per-prolungarne-la-durata-approfondimenti-103139
[/quote]

Si, conosco già l'argomento, nonchè avevo già letto la pagina da te linkata. Per quello che riguarda la seconda domnda, cioè, mi riferivo al fatto che il caricabatterie, dovrebbe comunque riconoscere a priori una batteria già carica, no? Almeno diciamo in un paio di secondi dovrebbe farlo, non in un paio di minuti... :-D

[GAMMAtre]

Sia nel caricabatterie dell'apparato in questione che in quello  di  alcuni cellulari  e altri apparecchi elettronici, non è presente il circuito per la gestione del  processo di carica e pertanto essi sono solo dei semplici  alimentatori, spesso dotati di segnalazione luminosa per indicare l'attività in corso.
Tramite la rilevazione dell'assorbimento, tale alimentatore segnala solitamente con un led rosso la fase di carica e con quello verde lo stato di  inattività.

Tutte le batterie di ultima generazione hanno  un  circuito elettronico per la gestione ottimale della carica, principalmente per questioni di sicurezza, il cui grado di sofisticazione è determinato dal costo della batteria. Pertanto, nei casi in cui la batteria è supergestita non è necessaria la presenza di un ulteriore circuito elettronico nelle apparecchiature che forniscono l'alimentazione. Quando invece la batteria è dotata solo degli accorgimenti per impedire che durante la ricarica vengano sforati i parametri di sicurezza allora, è necessaria anche l'elettronica di gestione del processo di carica nelle apparecchiature che forniscono l'alimentazione.

Ritornando al caso in questione, poiché come già detto l'adattatore 230 volt-8,4 volt fornisce solo la tensione necessaria, diversamente dall'UV-3R fino al Mark II,  l'elettronica responsabile del processo di carica è stata spostata nella base, e stabilisce a seconda dello stato di avanzamento, ovvero del valore di tensione raggiunto, la  modalità di carica più appropriata e predefinita. In conclusione, credo, e questa è una mia opinione, che quando al termine della fase di ricarica principale viene scollegata l'alimentazione, il circuito elettronico presente nella batteria si resetta per ripartire, al suo reinserimento,  con una modalità di ricarica in grado di fare assorbire ancora un po' di energia fino all'intervento di una delle protezioni in essa presenti, che interrompe nuovamente il ciclo.

Dagli accumulatori al nichel-cadmio, afflitte da effetto memoria, a quelli odierni è stata fatta tantissima strada insieme alle apparecchiature di ricarica ed  entrambi, necessariamente di pari passo,  sono ancora in continua evoluzione . Quello che valeva nel passato non vale oggi e probabilmente non potrà valere con le future tecnologie.

Volutamente, non ho voluto parlare degli aspetti tecnici degli accumulatori e dei circuiti elettronici per la gestione della  ricarica in quanto queste informazioni le dovrei prendere dalla rete e riportarle, pertanto chi fosse interessato ad approfondire può farlo direttamente e nel modo ritenuto più appropriato.

Io non sono un esperto della materia, ma conosco alcuni aspetti pratici e teorici per essermi imbattuto in questi circuiti di ultima generazione ed interessato a capirne a grandi linee il funzionamento. In passato ho anche realizzato, per uso personale e per amici,  caricabatterie per quasi tutti i tipi di accumulatori di vecchia generazione,  fino al nichel-metallo idruro (NI-MH)  con schemi presi prevalentemente  dalla rivista  nuova elettronica che spiega molto bene i suoi progetti. Oggi ho sempre meno tempo e meno voglia di impegnarmi in questo tipo di realizzazioni, che diventano sempre più costose e meno convenienti  rispetto al prodotto di fabbrica. Quindi, salvo casi eccezionali preferisco comprare.  

Seguono in allegato:
• uno dei chip progettati per la ricarica delle batterie al litio:

• l'adattatore AC/DC usato dalla baofeng per la ricarica dei suoi apparati:

[iw9gyy]

visto che ho ragione io, le cineserie non me so mai fidato e mai mi fiderò.

Caro Roberto sei sicuro di questa affermazione ?  dove è costruito il tuo pmr 16 canali Intek ? Eheheheh ...... Oggi ad Acicastello gli operatori di protezione civile che stazionano ogni domenica in piazza per supporto alla polizia municipale avevano in mano i vertex standard civili (se non ricordo male erano i vx231)....ho visto con i miei occhi stampigliato bello grosso il marchio "made in china"...... Gli apparati civili sono di solito costruiti con caatteristiche elettriche e meccaniche superiori e di gran lunga rispetto a quelli radioamatoriali....quindi se una casa giapponese come la vertex standard (yaesu) si affida ai cinesi per costruire queste radio allora vuol dire che La Cina è in grado di produrre prodotti di qualita'.....

[iw9gyy]

Sia nel caricabatterie dell'apparato in questione che in quello  di  alcuni cellulari  e altri apparecchi elettronici, non è presente il circuito per la gestione del  processo di carica e pertanto essi sono solo dei semplici  alimentatori, spesso dotati di segnalazione luminosa per indicare l'attività in corso.
Tramite la rilevazione dell'assorbimento, tale alimentatore segnala solitamente con un led rosso la fase di carica e con quello verde lo stato di  inattività.

Tutte le batterie di ultima generazione hanno  un  circuito elettronico per la gestione ottimale della carica, principalmente per questioni di sicurezza, il cui grado di sofisticazione è determinato dal costo della batteria. Pertanto, nei casi in cui la batteria è supergestita non è necessaria la presenza di un ulteriore circuito elettronico nelle apparecchiature che forniscono l'alimentazione. Quando invece la batteria è dotata solo degli accorgimenti per impedire che durante la ricarica vengano sforati i parametri di sicurezza allora, è necessaria anche l'elettronica di gestione del processo di carica nelle apparecchiature che forniscono l'alimentazione.

Ritornando al caso in questione, poiché come già detto l'adattatore 230 volt-5 volt fornisce solo la tensione necessaria, è invece l'elettronica contenuta nella batteria responsabile del processo di carica, gestendo a seconda dello stato di avanzamento, ovvero del valore di tensione raggiunta, la  modalità di carica più appropriata e predefinita. In conclusione, credo, e questa è una mia opinione, che quando al termine della fase di ricarica principale viene scollegato l'alimentatore il circuito presente nella batteria si resetta per ripartire, al reinserimento dell'alimentatore,  con una modalità di ricarica in grado di fare assorbire ancora un po' di energia fino all'intervento di una delle protezioni in essa presenti, che interrompe nuovamente il ciclo.

Dagli accumulatori al nichel-cadmio, afflitte da effetto memoria, a quelli odierni è stata fatta tantissima strada insieme alle apparecchiature di ricarica ed  entrambi, necessariamente di pari passo,  sono ancora in continua evoluzione . Quello che valeva nel passato non vale oggi e probabilmente non potrà valere con le future tecnologie.

Volutamente, non ho voluto parlare degli aspetti tecnici degli accumulatori e dei circuiti elettronici per la gestione della  ricarica in quanto queste informazioni le dovrei prendere dalla rete e riportarle, pertanto chi fosse interessato ad approfondire può farlo direttamente e nel modo ritenuto più appropriato.

Io non sono un esperto della materia, ma conosco alcuni aspetti pratici e teorici per essermi imbattuto in questi circuiti di ultima generazione ed interessato a capirne a grandi linee il funzionamento. In passato ho anche realizzato, per uso personale e per amici,  caricabatterie per quasi tutti i tipi di accumulatori di vecchia generazione,  fino al nichel-metallo idruro (NI-MH)  con schemi presi prevalentemente  dalla rivista  nuova elettronica che spiega molto bene i suoi progetti. Oggi ho sempre meno tempo e meno voglia di impegnarmi in questo tipo di realizzazioni, che diventano sempre più costose e meno convenienti  rispetto al prodotto di fabbrica. Quindi, salvo casi eccezionali preferisco comprare.  

Seguono in allegato:
• uno dei  chip progettati per essere inseriti nelle batterie al litio:

• l'adattatore AC/DC usato dalla baofeng per la ricarica dei suoi apparati:

Antonio come sempre i tuoi contributi.sono ricchi di informazioni utili a noi comuni mortali ! Ahahahah grazie! :up:

[Cocoon]

Salve a tutti, ieri ho finalmente ricevuto una mail di risposta dal venditore, che mi comunica semplicemente di spedire l'apparato per eventuale controllo, Naturalmente seguiro il consiglio di Gammatre ed inviero solo l'apparato senza batteria, antenna, ecc. L'unico dubbio che mi ha assalito sta nel fatto che a me non rimarrà nulla che certifichi quello che sto spedendo, e quindi debbo fidarmi dell'onestà del venditore?

[b1st3k]

Caro Roberto sei sicuro di questa affermazione ?  dove è costruito il tuo pmr 16 canali Intek ? Eheheheh ...... Oggi ad Acicastello gli operatori di protezione civile che stazionano ogni domenica in piazza per supporto alla polizia municipale avevano in mano i vertex standard civili (se non ricordo male erano i vx231)....ho visto con i miei occhi stampigliato bello grosso il marchio "made in china"...... Gli apparati civili sono di solito costruiti con caatteristiche elettriche e meccaniche superiori e di gran lunga rispetto a quelli radioamatoriali....quindi se una casa giapponese come la vertex standard (yaesu) si affida ai cinesi per costruire queste radio allora vuol dire che La Cina è in grado di produrre prodotti di qualita'.....

Tutti a criticarei questi poveri cinesini  :-\... e poi ci troviamo thread come questo di 60 pagine per discutere di un solo modello....  marameo

[GAMMAtre]

@ iw9gyy
Devo dire che lungo il percorso del topic chilometrico "UV-3R Made P.R.C. (Molto simile allo Yaesu vx3)" più volte ci siamo incrociati con gli altri partecipanti a quella discussione, sugli aspetti di questa batteria "intelligente" per il suo utilizzo  nell'UV-3R che ne gestisce il corretto funzionamento tramite chip dedicato, della vaschetta  di ricarica che ne è priva e dell'alimentatore fornito a corredo, che soprattutto Grazie agli schemi elettrici disponibili è stato possibile comprendere la soluzione circuitale adottata ed ampliare le conoscenze in merito.
Pertanto, imbattersi nelle problematiche sposta l'attenzione dove altrimenti non sarebbe andata e stimola spesso l'approfondimento per poter pervenire alla soluzione, nel nostro caso ci ha portato a familiarizzare con un prodotto ormai presente in quasi tutte le apparecchiature portatili e le  discussioni anche se non esaustive hanno stimolato un uso più consapevole.
Per quanto riguarda il precedente intervento, ho apportato una rettifica in quanto il Baofeng UV-3R preso ad esempio, dopo la versione Mark II, con il Plus,  non ha più il chip di controllo al suo interno ma spostato nella base di ricarica, come indicato nel presente topic http://www.rogerk.net/forum/index.php?topic=29375.2430. L'UV-5R ha adottato  lo stesso sistema con il chip di controllo nella base e quello di protezione nella batteria. L'alimentatore è invece, di 8,4 volt in quanto deve essere in grado di fornire energia ad una  batteria a due celle di  7,4 volt e comunque,  a parte le precisazioni, il senso del ragionamento non cambia.

[GAMMAtre]

Salve a tutti, ieri ho finalmente ricevuto una mail di risposta dal venditore, che mi comunica semplicemente di spedire l'apparato per eventuale controllo, Naturalmente seguiro il consiglio di Gammatre ed inviero solo l'apparato senza batteria, antenna, ecc. L'unico dubbio che mi ha assalito sta nel fatto che a me non rimarrà nulla che certifichi quello che sto spedendo, e quindi debbo fidarmi dell'onestà del venditore?

L'invio del solo apparato privo di batteria, antenna ecc... viene fatto perchè si risparmia sul costo della spedizione per effetto del minor peso (solo 100 grammi), principalmente per le spedizioni verso la Cina. Inoltre, gli accessori non servono alla verifica del problema ed in caso di sostituzione il venditore farà la stessa cosa e poi, difficilmente durante il trasporto viene "smarrita" una radio incompleta, in quanto non utilizzabile.
Comunque, come già detto, è opportuno che prendi accordi con il venditore su cosa spedire e ti suggerisco di annotarti il S/N presente sull'etichetta sotto la batteria (magari, in alternativa se puoi, fai una foto a fuoco dell'etichetta in cui si legge chiaramente il S/N). Per il resto, oltre alla ricevuta della spedizione non vedo cos'altro puoi fare se non affidarti alla serietà del venditore.

[Cocoon]

Dopo aver finalmente contattato il venditore telefonicamente, mi ha chiesto di inviare tutto il ricevuto per procedere alla sostituzione, mi ha anche detto di effettuare la spedizione tramite SDA con la dicitura "porto assegnato" quindi spese a suo carico. Finora sembra andare tutto per il meglio, ma con la mia fortuna credo sia meglio incrociare le dita. Buonasera e grazie a tutti.

[GAMMAtre]

Mi sembra un rivenditore serio. Si è fatto carico dei costi di spedizione limitandoti i disagi con il ritiro e consegna on-site tramite corriere.

[albert85]

Ciao a tutti!
Una domanda ai possessori di questa bella radio!
Nella fase di ricarica della batteria,dopo quanto tempo vi si accende il led verde che sta ad indicare la completa ricarica della batteria?
Oggi alle 12 ho messo in carica la sola batteria e adesso al rientro il led è ancora rosso!
però toccando sia batteria che trasformatore 220-8.4V questi sono freschi freschi!
quindi han smesso di caricare da un pò!
mi sono accorto però che staccando e riattaccando il connettore dalla base da tavolo, il led diventa verde,quindi se tolgo la batteria il led lampeggia rosso-verde, e se rimetto la batteria ritorna verde a confermare la completa ricarica!
che dite?
che ci sia qalche difetto nella base da tavolo?
Alberto

[iw9gyy]

ciao alberto , hai beccato la radio proprio nel momento in cui ti stava per segnalare che era carica....tranquillo che e' tutto ok.....

[albert85]

ciao alberto , hai beccato la radio proprio nel momento in cui ti stava per segnalare che era carica....tranquillo che e' tutto ok.....

Bene allora adesso so che ci voglio più di cinque ore!!
Figuriamoci quando mi arriva quella raddoppiata da 3600mAh!!!!
ci vorrà un mese per caricarsi!!!  :grin:

[albert85]

Ebbene si!
Ci ho preso gusto a scrivere sul forum!!  :-)
Ho comprato un'antenna proxel RH-519 con attacco BNC e adattatore.
L'ho provata per due pomeriggi ma alla fine rispetto al gommino originale del UV-5R non guadagno niente! stessa ricezione! che nella mia zona si limita a qualche sporadica chiaccherata (secondo mè di autisti di passaggio) e a qualche telefono cordless!! Uno schifo insomma!!
Sto valutando se chiedere al venditore di sostituirmela con una SRH-775 da 41cm estesa!!
secondo voi andrà meglio??
grazie in anticipo
Alberto

[danyjeey]

Concordo

[albert85]

RH-775 ordinata!
mi arriva la settimana prossima!!
Spero almeno di guadagnare un pò di segnale con questa!!  :-D