accensione radio auto

[melo92]

Salve a tutti vorrei montare un veicolare in auto solo che ho un piccolo problemino  :sfiga:
Diciamo in tanto che la mia auto non esce con il sottochiave, ma grazie a quel poco di elettronica sono riuscito a tirare un filo e creare il sotto chiave  :culo:, il problema è che se premo il pulsante on/off dell'autoradio a chiave staccata non si accende, sapete consigliarmi una soluzione per usare l'autoradio a motore spento e chiave staccata, stesso metodo vale per il veicolare che monterò...
Grazie mille per l'attenzione saluti da melo  :birra: cq

[francescoAWL]

Portati direttamente i cavi dalla batteria, con un bel fusibile e magari un interruttore secondario.

[LuckyLuciano®]

Cavi diretti dalla batteria.
O più semplicemente dalla fusibiliera.

[melo92]

E se voglio che il veicolare si debba accendere anche sotto chiave???

[duglia]

La soluzione va bene sempre. Il sottochiave vuol dire "comandato dalla chiave" ed è IMPOSSIBILE che la tua auto non lo avesse

[melo92]

E una fiat punto del 99 penso che a quei tempi non lo conoscevano neanche  :grin: comunque cerco una soluzione che mi permetta di accendere il veicolare sia da sottochiave che da pulsante della radio...

[ik1npe]

Salve, non so come lavoravano alla Fiat ma la mia R5 dell' 81 ce lo aveva già
73 de ik1npe

[melo92]

Salve, non so come lavoravano alla Fiat ma la mia R5 dell' 81 ce lo aveva già
73 de ik1npe

guarda non so che dirti, fatto sta che quando l'ho presa mi sono accorto di questa pecca e ho provveduto ad una soluzione...

[acquario58]

E una fiat punto del 99 penso che a quei tempi non lo conoscevano neanche  :grin: comunque cerco una soluzione che mi permetta di accendere il veicolare sia da sottochiave che da pulsante della radio...

spiegati meglio....
una volta girata la chiave nel quadro avviamento
x accendere la radio devi usare il suo ON/OFF come x tutti gli apparati elettrici...
mentre se vuoi accendere  e spegnere la radio senza girare la chiave nel quadro ?
la soluzione....individua il filo di alimentazione (+)  della radio  e portalo direttamente alla batteria...
e ricordati quando lasci l'auto parcheggiata di spegnere la radio altrimenti scarichi la batteria.......

[melo92]

Allora voglio che quando salgo in auto e metto in moto la radio si deve accendere... Ma voglio anche poterla accendere anche a motore spento ad esempio quando sono fermo in un parcheggio per far un qso veloce veloce


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[pegaso_75]

Ciao Melo92 .... allora avevo capito bene anche se confesso che ho dovuto rileggerlo più volte .... quello che chiedi è una funzione dell'autoradio .... solitamente le autoradio hanno due cavi di alimentazione +12 vdc .... questo appunto perchè uno sottochiave per l'accensione solo a quadro acceso  e uno diretto per mantenere le memorie radio e tutte le impostazioni ...
personalmente non conosco la tua autoradio ... ma se ha prevista tale opzione dovrai guardare a modo come collegarla .... sicuramente un cavo sottochiave e uno diretto al positivo ...73
Pegaso_75
IU4AQE

[acquario58]

Allora voglio che quando salgo in auto e metto in moto la radio si deve accendere... Ma voglio anche poterla accendere anche a motore spento ad esempio quando sono fermo in un parcheggio per far un qso veloce veloce


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adesso si che é chiaro....
individua il positivo della radio che va al quadro....e ci colleghi  in parallelo un filo direttamente alla batteria ( oppure in ingresso al comando chiave) mettendo in serie un interuttore x escluderlo

[LuckyLuciano®]

E una fiat punto del 99 penso che a quei tempi non lo conoscevano neanche  :grin: comunque cerco una soluzione che mi permetta di accendere il veicolare sia da sottochiave che da pulsante della radio...

Il cablaggio autoradio della punto 176 ha sia positivo diretto che sottochiave.

[melo92]

Allora voglio che quando salgo in auto e metto in moto la radio si deve accendere... Ma voglio anche poterla accendere anche a motore spento ad esempio quando sono fermo in un parcheggio per far un qso veloce veloce


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[laserman]

Io eviterei come la peste che si accenda insieme all'auto.
Perché tra che accendi il
Quadro e la messa in moto, la tensione non è mai stabile e rischi che si accenda e spenga diverse volte
In pochi secondi. Bene non gli fa
Di certo.

[melo92]

E una fiat punto del 99 penso che a quei tempi non lo conoscevano neanche  :grin: comunque cerco una soluzione che mi permetta di accendere il veicolare sia da sottochiave che da pulsante della radio...

Il cablaggio autoradio della punto 176 ha sia positivo diretto che sottochiave.

Bho la mia nn c'e lo aveva, comunque metto il veicolare diretto e lo accendo e spengo dal bottone e buonanotte a tutti :D


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[ik1npe]

Salve,Può essere che abbiano cambiato il blocchetto della chiave di accensione con uno più scarso .
Al massimo per non scaricare la batteria se la dimentichi accesa metti il timer interno che lo spegne dopo un tot di tempo.
73 de ik1npe

[melo92]

Salve,Può essere che abbiano cambiato il blocchetto della chiave di accensione con uno più scarso .
Al massimo per non scaricare la batteria se la dimentichi accesa metti il timer interno che lo spegne dopo un tot di tempo.
73 de ik1npe

Bravo bella idea grazie del suggerimento ;)


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[LuckyLuciano®]

E una fiat punto del 99 penso che a quei tempi non lo conoscevano neanche  :grin: comunque cerco una soluzione che mi permetta di accendere il veicolare sia da sottochiave che da pulsante della radio...

Il cablaggio autoradio della punto 176 ha sia positivo diretto che sottochiave.

Bho la mia nn c'e lo aveva, comunque metto il veicolare diretto e lo accendo e spengo dal bottone e buonanotte a tutti :D


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Stranissimo.
Perchè ho fatto decine di impianti audio sulla punto 176, sia prima serie E1 che seconda E2 come la tua.
Ma il cablaggio autoradio ha la predisposizione per 2 positivi. Uno diretto ed uno sotto chiave.
Ovviamente son cavi sottili, massimo 10A di assorbimento.

[Alinghi]

E' impossibile non abbia il sottochiave, tutte le auto lo devono avere per forza di cose.
Altrimenti l'alimentazione dell'automobile cosa è sempre presente anche a quadro spento?
Tutti gli utilizzatori, comprese le spie nel quadro cosa rimangono accese anche a chiave disinserita?

Magari nelle auto moderne, non escono più i fili dal blocchetto come una volta, ma esce un cavo can-bus che và direttamente alla centralina, la quale provvede ad abilitare i vari relè di potenza, in base a come è girata la chiave.
Quindi il sottochiave và ricercato nel relè di potenza o nella fusibiliera.

[melo92]

Si si il sottochiave c'e solo che non andava all autoradio


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[pegaso_75]

Io ti consiglio di dare una controllatina alle caratteristiche dell'autoradio .... la mia si accende insieme al quadro e si spegne solo dopo aver sfilato la chiave  .... dopo posso accenderla anche senza chiave inserita ..se invece la spengo manualmente ... alla prossima accensione rimane spenta .... ma questo sicuramente non dipende dall'interruttore a chiave , ma dalle caratteristiche della radio .... in mancanza puoi utilizzare il sistema dell'alimentazione in parallelo con interruttore suggerito già da FrancescoAWL e Acquario58 ....  73
Pegaso_75
IU4AQE

[acquario58]

parlando di Autoradio...idem...la mia di serie su FORD FOCUS é sotto chiave...ma anche possibile accenderla senza...ma in questo caso dopo 30' si porta in off..(spenta).
ma non centra la chiave é la radio che ha questa programmazione...
x il RTX uso la presa accendino...questa sempre sotto tensione con chiave girata o senza...

[duglia]

La presa accendisigari è da utilizzare per assorbimento sotto i 10 ampere non continuativi. .pena cavi fritti!

[acquario58]

La presa accendisigari è da utilizzare per assorbimento sotto i 10 ampere non continuativi. .pena cavi fritti!

la uso  :up: sia x il CB che il bibanda veicolare   se supera l'amperaggio salta il fusibile se quello originale come portata..