Primo Qso in 144

[aduri]

Stavo testando una antenna tribanda autocostruita sulla 50/144/432.
Si riceve abbastanza bene.
Ho provato a fare un qso ma mi hanno risposto vai a meno 600 e 82,5, scusate la mia ignoranza, ma cosa vuol dire?

73
IZ1QXJ

op. Antonio

[aduri]

Forse 82,5 è lo step da impostare!?

[Taddeo]

-600 è lo shift del ripetitore, 82,5 è il subtono per aprirlo  :up:

[aduri]

Fino ad ora ho fatto qso in HF.
Ho un FT857 operativamente sul mio apparato cosa dovrei impostare per entrare nel ponte?

Ciao
e grazie

[1et078]

esatto come dice taddeo, cmq per avere l'elenco dei ponti ripetitori vhf e uhf aggiornati cerca il sito ik2ane troverai tutti i ponti suddivisi sia per regione e subtono.

[Cinghiale]

ma io mi domando (senza offesa)....... CHI VE L' HA DATA LA PATENTE ??  :miiii:

[Franz]

ma io mi domando (senza offesa)....... CHI VE L' HA DATA LA PATENTE ??  :miiii:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Oh maremma..

Un po di ascolto no eh ? Forse sul manuale....

Comunque benvenuto tra gli Om. 

73 Franz

[Cinghiale]

e si...... è come se hai la patente di guida e non sai che negli incroci normalmente si da la precedenza a destra........

[CBias]

Ma sui ponti serve il roger-beep?
In HI ovviamente...  :grin:
Per accedere devi controllare che sul display ci sia il simbolo - che indica lo shift negativo attivato (credo sia già impostato sul valore di 600 mi sembra) e poi attivi il tono (ton o tone la dicitura), e se tieni premuto 2-3 sec il tasto ton puoi appunto impostare il valore che vuoi.. 82,5 nel tuo caso.
Ricordati che in Uhf lo shift invece è di 1600 KHz
Come già detto, ascolto ascolto e poi ancora ascolto (+ manuale)  :P
73 a tutti

[Cinghiale]

si confermo dai......a parte gli scherzi, ti consiglio di fare molto ascolto se non hai esperienza in radio !! ondevitare brutte figure  :up:

[r5000]

Stavo testando una antenna tribanda autocostruita sulla 50/144/432.
Si riceve abbastanza bene.
Ho provato a fare un qso ma mi hanno risposto vai a meno 600 e 82,5, scusate la mia ignoranza, ma cosa vuol dire?

73
IZ1QXJ

op. Antonio

73 a tutti come ha giustamente scritto Cinghiale per evitare figure è utile sapere prima le normative e  il bandplain cioè come sono disposti nelle frequenze assegnate i vari utilizzi,molto probabilmente (mi è capitato si sentirlo diverse volte e capiterà ancora...) hai fatto chiamata all'uscita del ponte che si trova a fine banda presumo dai 145.600mhz ai 145.785mhz, e chi ti ha ascoltato ti ha dato i parametri da impostare per trasmettere all'ingresso del ponte che in vhf si trova sempre  600khz sotto la frequenza d'uscita del ponte e se si sono pure i subtoni nel tuo caso sono a 82.5hz,se imposti -600khz ma non metti i subtoni giusti non transiti anche se la frequenza di ingresso è giusta,altro errore che mi è capitato di sentire è che invece di impostare i -600khz vengono impostati sopra e quindi fuori banda assegnata e se l'apparato è stato espanso si trasmette dove è vietato e oltre a fare una brutta figura c'è il rischio di disturbare qualcuno che in quella frequenza ci lavora e dire il propio nominativo non è il massimo... ti consiglio di imparare ascoltando e leggere il libretto delle istruzioni per settare la radio  correttamente,altrimenti capitano di questi inconvenienti,in particolare in uhf dove lo shift dei ponti è diverso e non è detto che la radio è già settata,si corre il rischio di sconfinare in porzioni di banda dove è vietatissimo trasmettere...

[nizoo]

ma io mi domando (senza offesa)....... CHI VE L' HA DATA LA PATENTE ??  :miiii:

ecco, e questo è il risultato  >:D
che io sappia infatti, ma posso sbagliarmi, sapere come si usa un apparato in duplex, con gli shift ecc. non fa parte del programma d'esame!!!! e manco i subtoni sono tema d'esame!!
ti possono domandare qualche "inutile" (ho usato le virgolette!  8O) formuletta che poi, nella pratica di OM probabilmente non utilizzerai mai, ma non ti chiederanno mai se sai usare un apparato, se sai sostenere un QSO, se sai due acche di inglese (assolutamente indispensabile, oggi giorno) ecc.
l'esame è totalmente obsoleto!!!  :culo:

[Mheta Cavaliere Oscuro]

Purtroppo,con la buonasera a tutti,alcuni new HAM,hanno preso la patente ad onorem...ovvero,solo presentando il pezzo di carta con scritto il titolo di perito...non avendo mai letto nulla,non sapendo le normative e come funziona il sistema...
il ministero,dovrebbe fare un esame ridotto a queste persone secondo me...piu' che altro per "obbligargli" a imparare normative e modalita' di operare...
oppure l'obbligo di frequentare almeno un corso ARI sulle normative e band plane...
(ho sentito anche neopatentati chiamare con nominativo fuori banda....)
io stesso,prima di fare qualsiasi cosa ho fatto molto swl per almeno un buon annetto prima di conseguire la patente....

Ragazzi,non prendetevi male se vi rimproveriamo..ma mettere lo shift e il subtono in una radio,ogni radioamatore dovrebbe saperlo,quantomeno capire come funzionano i ripetitori....visto che mi è capitato di dover spiegare ad alcuni radioamatori come si transitava su di un ponte...e sinceramente mi passa la voglia di fare QSO dopo un po'...tanto che ultimamente preferisco fare solo aprs e d-star...
comunque,andate su wikipedia e cercate "Radioamatore",voci correlate etc...si trova tutto il necessario per non postare piu' domande di questo tipo che,personalmente trovo poco costruttive per l'intero forum... marameo

[Mheta Cavaliere Oscuro]

ma io mi domando (senza offesa)....... CHI VE L' HA DATA LA PATENTE ??  :miiii:

ecco, e questo è il risultato  >:D
che io sappia infatti, ma posso sbagliarmi, sapere come si usa un apparato in duplex, con gli shift ecc. non fa parte del programma d'esame!!!! e manco i subtoni sono tema d'esame!!
ti possono domandare qualche "inutile" (ho usato le virgolette!  8O) formuletta che poi, nella pratica di OM probabilmente non utilizzerai mai, ma non ti chiederanno mai se sai usare un apparato, se sai sostenere un QSO, se sai due acche di inglese (assolutamente indispensabile, oggi giorno) ecc.
l'esame è totalmente obsoleto!!!  :culo:

Pero'.secondo il mio punto di vista,chi intraprende la strada per fare il Radioamatore,generalmente la intraprende perchè è un HOBBY che stimola la mente,la ragione,l'intuito...
io prima di prender la patente gia' smanettavo con le radio V/UHF...poi comunque se si leggesse il manuale della radio,c'è la voce "uso di ripetitori" in ogni marca,sia essa yaesu,kenwood,icom etc...basta aver la voglia di apprendere e di smanettare...insomma...a parte che...ragazzi,forse stiamo esagerando...ho visto ora che il collega che ha posto il quesito è un Q come nominativo..quindi fresco fresco...forse stiamo ingrandendo la cosa piu' del dovuto.. 8O

[1et078]

e vabehhhh so ragazzi direbbe qualcuno, cmq anche io all'inizio della mia carriera facevo tanti errori, ora no grazie ai tanti insegnamenti ricevuti.
per l'897 io non lo conosco come si fà ad impostare lo shift in vhf e in uhf, quindi pregasi rivolgersi al manuale d'uso e operativo della radio stessa che spero tu abbia conservato gelosamente e non gettato (come si fà di norma e regola basta che si và in aria).

[r5000]

73 a tutti concordo che a chi ottiene la patente d'ufficio serve una cultura su normative e bandplain,per Nizoo mi risulta che nella preparazione all'esame se ne parla e anche se non ci sono domande  specifiche su sub toni (a  me non sono capitate e non sò se sono o meno materia d'esame) e ponti però frequentando una sezione radioamatoriale o anche solo facendo ascolto queste info si conoscono,mente per Mheta preferisco che questi dubbi vengano letti nel forum che sentiti per esempio fuori banda,non è poi una cosa disonorevole non sapere come funziona la radio,meglio chiedere che fare la figura dove poi si trovano gli sceriffi della frequenza e professori che poi spesso hanno poco o nulla da insegnare veramente,concordo che serve un minimo di impegno e attenzione ma dopo tutto la brutta figura all'inizo la si fà tutti...

[1et078]

ma sai r5000 a volte i radioamatori in sezione parlano di tutto e di piu  e men che non si dica dei ripetitori locali o pertinenti la sezione stessa, io qualche settimana fà sono stato a manutenzionare l'erre 4 di acireale che aveva bisogno necessariamente dei subtoni, niente di piu facile in 10 minuti e stato fatto il lavoro.
cmq nelle sezioni di esami non ne parlano affatto di shift reverse o subtoni...
io direi al ministero di aggiornarli e mettere anche un piccolo colloquio in inglese (necessario al giorno d'oggi nel campo radioamatoriale).
semplice utopia? .... forse

[Cinghiale]

mah.....forse l'inglese è esagerato !! anche perchè + o - ormai tutti hanno un infarinatura....... e non a tutti interessano i DX dove si usa per la maggior parte appunto l' inglese !!

[Cinghiale]

ma io mi domando (senza offesa)....... CHI VE L' HA DATA LA PATENTE ??  :miiii:

ecco, e questo è il risultato  >:D
che io sappia infatti, ma posso sbagliarmi, sapere come si usa un apparato in duplex, con gli shift ecc. non fa parte del programma d'esame!!!! e manco i subtoni sono tema d'esame!!
ti possono domandare qualche "inutile" (ho usato le virgolette!  8O) formuletta che poi, nella pratica di OM probabilmente non utilizzerai mai, ma non ti chiederanno mai se sai usare un apparato, se sai sostenere un QSO, se sai due acche di inglese (assolutamente indispensabile, oggi giorno) ecc.
l'esame è totalmente obsoleto!!!  :culo:

si forse è anche giusto il discorso che fai tu, infatti anche secondo me si studia troppa elettronica e formule varie...... che alla fine una volta patentati usiamo poco !! ci vorrebbe anche un esame di pratica.....almeno per vedere se si è capace a spiccicare 2 parole e agganciare un ponte.......

ma visto che ora gli esami e gli argomenti sono cosi.......almeno cercate di fare ascolto, (dove si impara molto) e di parlare magari anche in cb...... per prendere una certa padronanza del linguaggio che si usa in radio !!

[aduri]

Grazie delle bacchettate sulle dita  :-D ma effettivamente me le sono meritate. :-\
Io ho preso la patente da perito e quindi a parte qualche infarinatura su HF il resto conosco poco.
Sono un elettronico e autocostruttore entusiasta  :grin: e voglio testatare tutto e subito come questa antenna tribanda e ciò mi ha portato a fare questa magra figura.
Comunque non crediate che in rete ci sia tanto a riguardo ed i radiomatori amici vanno solo in HF con vecchi apparati.
Anzi se sapete di qualche sito che ne parli (per neofiti) ditemelo, per piacere.

73
Antonio

[Franz]

E' diventato un topic interessante sotto molti punti di vista.   :up:

Se mi consentite riassumo un po..... magari può essere utile a qualcuno.   :candela:

Parto dal presupposto che non voglio certo fare il professore ma credo sia utile ricordare e puntualizzare alcune cose a benificio di tutti. Ben vengano ulteriori opinioni sull' argomento.

UNA VOLTA c' era l' esame per la Patente Speciale ( si diventava IW ) che riguardava solamente
la teoria elettronica le normative etc. Non c'era l' esame di CW ( telegrafia ). Si poteva operare solo dai 30 Mhz in su.
Quindi niente onde corte ( HF ). In definitiva QSO locali o al massimo europei con buona propagazione. Si poteva però operare sui satelliti.

Chi voleva diventare radioamatore con la licenza ordinaria ( I  oppure IK o IS oppure IT oppure IV oppure IN etc ) doveva sostenere
l' esame di CW ( telegrafia ) e una volta superatolo otteneva la patente ordinaria con possibilità di operare su tutte le frequenze
assegnate al servizio di radioamatore. Poteva usare le HF e quindi collegamenti PLANETARI.

Se superavi almeno l' esame teorico eri IW se ce la facevi anche con la telegrafia eri radioamatore pieno.

Con tutti i difetti dell' esame e con tutte le rispettabilissime opinioni su quanto sopra per diventare Radioamatore dovevi
sostanzialmente "farti un po il mazzo".  E questo è ancora nulla.

Ho letto su Radio Rivista tempo fa degli esami che si facevano nel primo dopoguerra. L' esame di CW era tostissimo e ad alta velocità.  8O 8O
Nella vecchia URSS invece per diventare radioamatore oltre alla
teoria ed al cw dovevi presentare un progetto AUTOCOSTRUITO E FUNZIONANTE. Altro che "mazzo" ... una tesina  hi   :miiii: :miiii:

Quindi c'era una certa "scrematura". Gli aspiranti erano molti ( c'erano di solito due sessioni d' esame all' anno ) e si "segava" abbastanza ( dopo un periodo un po "lassista" pare all' inizio degli anni 80 ).

Per chiarire subito da quali pulpito arrivano le mie "prediche"  A ME MI HANNO ANCHE SEGATO .... :grin: :grin:

Nel frattempo che studiavi ascoltavi, smanettavi, SBAVAVI,  con le radio ed i ricevitori, conoscevi altri radioamatori
( dovevi fare i corsi ) PIRATEGGIAVI ( HI )
insomma ... T' INFARINAVI sull' argomento. Una volta arrivato in frequenza si sapeva abbastanza bene come "muoversi".
Non eri certo un esperto ma le basi volente o nolente le avevi. Certo mancava l' operatività vera, il PILE UP vero, il manico insomma.
Chi arrivava dalla 27 doveva imparare un modo nuovo di fare i DX e, consapevole della differenza, si adattava facilmente e con successo. E aggiungo che ai bei tempi ( prima del packet ) il CLUSTER non c'era. Il DX te lo dovevi cercare facendo ASCOLTO ASCOLTO ASCOLTO...

Secondo me tutto ciò SERVIVA  a forgiare sia i radioamatori, sia le persona, sia la categoria in genere.

Gli autorizzati d' ufficio ( periti in Telecomunicazioni e Ing. Telecomunicazioni ) se volevano le onde corte dovevano superare la telegrafia comunque.

Ora invece con l' esame solamente teorico a quiz si può operare subito ma soprattutto OVUNQUE.
E aggiungerei... quasi chiunque...Perché ?

Perché con l' avvento del Web e dei cellulari i radioamatori novelli stavano SCOMPARENDO.

Ergo si è pensato di abbassare la soglia d' ingresso in modo da rimpinguare le fila.

Ricordiamoci che c'e' anche un MERCATO dietro ai Radioamatori ( aziende elettroniche ) che vedevano letteralmente "sparire" i clienti.

Di queste problematiche si parlò molto in giro ( RR -. associazioni varie ) e FINALMENTE ci si rese conto che se ci si affidava solamente alla passione che nasce da sola il Servizio di Radioamatore poteva anche piano piano SCOMPARIRE.

Allora molti, tramite associazioni varie, si diedero da fare e si cominciò a diffondere nelle SCUOLE ( dalle elementari in su ) l' argomento attraverso degli incontri concordati in alto loco presso il Ministero della Pubblica Istruzione.

I collegamenti con la stazione spaziale  orbitante ISS ( dalle scuole elementari fino alle facoltà di ingegneria  ) fanno parte di questo programma.
Così come la possibilità di ottenere la patente senza fare l' esame per i diplomati tecnici.
Questa cosa è stata molto propagandata ultimamente e Aduri è uno dei frutti di questa cosa.

Tutto ciò è MOLTO positivo. Far vedere ai ragazzi ( soprattutto alle elementari quando ancora sono "plasmabili ") che cos'è la radio e quanti orizzonti essa può aprire significa SEMINARE LA PASSIONE per poi, si spera, raccoglierla in futuro.

Contemporaneamente tornando al discorso di prima l' abbassamento della soglia d' esame consente  di poter operare facilmente con una radio ricetrasmittente su tutto lo spettro a radiofrequenza assegnato.
Secondo me questa fu una decisione governativa presa troppo a cuor leggero. La problematica andava affrontata in modo diverso. Si poteva fare di meglio e si deve fare di meglio.

E qui nasce la diatriba. Molti vorrebbero esami più severi, altri dicono che vanno bene così. Le opiniioni sono infinite.
Si è cercato di tamponare un po la "scarsa capacità operativa" attraverso l' istituzione dei nominativi di sezione. Qui nella sezione il neo_patentato si può "sgrezzare" usando la stazione del club e contemporaneamente è affiancato da altri om che lo possono "inquadrare".

Il problema è che se gli esami diventassero più selettivi allora ... spariscono i nuovi radioamatori.. se sono meno selettivi ... i nuovi
radioamatori "forse" o se preferite  " a volte " non sono "all' altezza" di ciò che hanno in mano. E tra i tanti ben motivati ogni tanto
rischia di passare anche.... la pecora "nera". Non mi riferisco certo ad Aduri ma qualche faccenda che si sente in radio.

Intendiamoci... qualche pecora NERA c'è stata anche in passato eh ??  ;-)

Come in tutte le cose della vita... il tempo dirà la verità. Personalmente sono contento che arrivino nuove leve ma sarebbe piacevole per tutti che fossero un po'.... "temprate" hi!
Molte bande sono praticamente deserte  e si rischia anche di perderle ( 430 ).
Anche i due metri denotano un po di stanca. In SSB sono molto divertenti
ma fuori dai contest non c'e' gran che traffico. Le nuove leve possono ridare un po di vita. Anche i 10 metri sono bistratti.

Nessuno nasce "IMPARATO" ed il servizio di Radioamatore è per definizione anche un "servizio di autoistruzione". 
Significa che esiste anche per "diminuire la propria ignoranza".
Letteralmente. E questo succede ogni giorno a tutti gli OM. Appena prendi in mano stagnatore, schema elettrico di qualcosa, un' antenna ... ti rendi conto di quanto sei ignorante...

Adesso faccio un po il PROF ( ON )   frusta

Prima di mettervi ad operare quindi ricordatevi poche cose fondamentali :

ascoltare
ascoltare
ascoltare
ascoltare
ascoltare e dopo si trasmette. L' importanza del silenzio radio è FONDAMENTALE.

Conoscere bene la propria radio e come va utilizzata. Infarinatevi con l' inglese se non lo conoscete è fondamentale.

Dedicatevi al CW ve lo consiglio.

Se decidete di operare in fonia... dedicatevi all' ascolto ed mirate a diventare un buon operatore ( potenza giusta, qso corretto con le cose fondamentali , verificare sempre se la frequenza è libera e se si tratta di Dx pedition verificate bene quale split usano, rispetto dei corrispondenti etc ) il resto viene da se.

Conoscere bene le bande assegnate per non trasmettere fuori frequenza o nel segmento sbagliato. Rispettare il Band Plan.
Ci sono frequenze TRADIZIONALMENTE riservate a certe cose. Evitate di mettervi a chiacchierare su 14.195 ad esempio.... evitate di fare qso tra amici a 40 km usando i 40 metri. Passate in dieci metri e così tenete viva la frequenza.
Lasciate libere le frequenze per le chiamate QRP

Usate la potenza necessaria per fare il collegamento. Evitate le STRAPOTENZE.

Per chi ha ottenuto la patente per "titolo di studio" ( periti - dottori etc ) BENVENUTI le vostre conoscenze tecniche sono molto preziose per noi poveri ignorantelli della materia. La zucca c'è quindi farete in fretta a imparare l' operatività hi !

Dalla CB alle bande amatoriali  cambia completamente il linguaggio, i termini ed i gergalismi.. abbandonateli rapidamente..... ...hi.
Dimenticatevi anche il modo di fare DX.. E' diverso.
Evitate le sovramodulazioni.
Evitate le ruote enormi. Al massimo tre corrispondenti.
Rispettate i segnali bassi... se c'è un qso in corso non passategli sopra
Verificate sempre che la frequenza sia libera prima di fare chiamata
Denunciate chi fa cazzate in frequenza. Non abbiamo bisogno di sputtanarci... siamo già abbastanza sputtanati anche per altre cose
fuori dalla radio.
Non si contano i disturbatori sui ponti lo so...
Ricordatevi che se avete un nominativo IZqualcosa e vi mettete
a litigare o ad insultarvi tra di voi sulle HF  è TUTTA L' ITALIA che ci fa una figura schifosa. 
C'è mezzo pianeta che vi ascolta......

Evitate di fare polemiche intercontinentali via radio... anche se avete ragione. E' meglio un SORRY e cambiare frequenza.

Ci definiscono MACARONI in continuazione per via dei comportamenti di cui sopra ed è umiliante sentirsi definire MACARONI in radio così come lo è sempre stato per qualsiasi italiano.

Dimostriamo correttezza e serietà. Alla fine i risultati arriveranno.
Ma se ci si butta nelle HF comportandosi male.....apriti cielo ( anche perché siamo già abbastanza sputtanati ).

Bene... finisco la modalità PROF ( OFF )  :grin: :grin: :grin:

Cito alcune cose e dico la mia poi chiudo :

è come se hai la patente di guida e non sai che negli incroci normalmente si da la precedenza a destra........E' vero è proprio cosi.

ascolto ascolto e poi ancora ascolto . QUOTO !!

che io sappia infatti, ma posso sbagliarmi, sapere come si usa un apparato in duplex, con gli shift ecc. non fa parte del programma d'esame!!!!
e manco i subtoni sono tema d'esame!!   

Questa è grave. Ma lo sappiamo come sono fatti al Ministero no ?

Purtroppo,con la buonasera a tutti,alcuni new HAM,hanno preso la patente ad onorem...ovvero,solo presentando il pezzo di carta con scritto il titolo di perito...non avendo mai letto nulla,non sapendo le normative e come funziona il sistema...
il ministero,dovrebbe fare un esame ridotto a queste persone secondo me...piu' che altro per "obbligargli" a imparare normative e modalita' di operare...
concordo che a chi ottiene la patente d'ufficio serve una cultura su normative e bandplain

Sono d' accordo!

forse l'inglese è esagerato !!

Direi di no.
Potrebbe essere un piccolo stimolo no ? Del resto non dovevamo occuparci delle famose tre I ? Internet Inglese Informatica ?

ci vorrebbe anche un esame di pratica.

Perché no ?

Spero di essere stato utile a qualcuno hi. E grazie dell' attenzione vista la lunghezza !!   :allah: :allah: :allah: :birra:


73 Franz

[Taddeo]

Ergo si è pensato di abbassare la soglia d' ingresso in modo da rimpinguare le fila.

bhe no...sono stati modificati gli esami, per uniformarsi al resto d'Europa, così come da direttive IARU.
A parer mio, erano molto più semplici i vecchi esami. 3 domande, due di elettronica di solito molto semplici, del tipo:"Cos'è il trasformatore?" oppure "Cos'è un circuito risonante?", ed una sulle leggi, tipo:"Cosa dice l'art.1 del codice delle comunicazioni?".
Inoltre era consentito un errore sulle due domande di elettronica.
Non mi sembra che sia stato molto più difficile dell'attuale, anzi...

Purtroppo,con la buonasera a tutti,alcuni new HAM,hanno preso la patente ad onorem...ovvero,solo presentando il pezzo di carta con scritto il titolo di perito...non avendo mai letto nulla,non sapendo le normative e come funziona il sistema...
il ministero,dovrebbe fare un esame ridotto a queste persone secondo me...piu' che altro per "obbligargli" a imparare normative e modalita' di operare...
concordo che a chi ottiene la patente d'ufficio serve una cultura su normative e bandplain

mi trovi perfettamente d'accordo

forse l'inglese è esagerato !!

si, non si obbliga nessuno a dover fare qso in inglese.

[Franz]

bhe no...sono stati modificati gli esami, per uniformarsi al resto d'Europa, così come da direttive IARU.

D' accordo che ci si è uniformati a quanto stabilito dalla IARU....ma secondo me si è semplificato !forse" un po troppo.
Secondo me la patente in due step andava bene...magari con delle modifiche e non dico nemmeno che lo step due deve
derivare dall' esame di Cw....
Non  so se mi spiego. Ho la sensazione che dare "tutto e subito" non sia la scelta giusta. Una specie di anticamera dove i meno
motivati si vanno ad arenare mentre i motivati vanno ancora avanti. Ad esempio per gli IW io avrei sempre
ben visto la possibilità di usare anche i 10 metri e perché no anche una fetta ben definita dei 15 metri. Avrebbero avuto la possibilità di tenere vive quelle frequenze e contemporaneamente avrebbero mantenuto in vita il "mercato"......

Non lo dico io ma a suo tempo molto si vociferava sul fatto che ci fossero industrie elettroniche che "spingevano" per allargare
le maglie e mantenere vivo il mercato che stava sparendo sotto i colpi di internet e dei cellulari. Tutto questo anche se sappiamo che il mercato radioamatoriale è tutto sommato marginale.

A parer mio, erano molto più semplici i vecchi esami. 3 domande, due di elettronica di solito molto semplici, del tipo:"Cos'è il trasformatore?" oppure "Cos'è un circuito risonante?", ed una sulle leggi, tipo:"Cosa dice l'art.1 del codice delle comunicazioni?".
Inoltre era consentito un errore sulle due domande di elettronica.
Non mi sembra che sia stato molto più difficile dell'attuale, anzi...

Ognuno ha i propri ricordi ed i propri esami... io ricordo dei problemi di elettronica che andavano svolti come si deve. Calcoli da fare e formule. Dovevi saperle le cose. Non c' era solo la parte "descrittiva".
In ogni caso per le HF c'era il CW... ed era una bella barriera tutto sommato. Pensiamoci bene.

Comunque credo che il problema di base permane: esami severi = pochi radioamatori. Esami facili = tanti radioamatori... ma di quale livello ?
Negli USA ci sono vari livelli di licenza... e mi pare che vadano con i quiz. Ma i quiz per la licenza più tosta sono "tostissimi"... o
sbaglio ? Non mi pare male come impostazione. Vuoi di più ? Studia di più !!
Hi !! :mrgreen: :mrgreen:

73 Franz

[1et078]

ciao a tutti, io sono patentato da 2 anni, e ho fatto gli esami con il nuovo metodo, ma gia nel lontano 1995 avevo già tentato di prendere la patente senza riuscirci.
io l'inglese grazie alal buonanima di mio papà lo sò, poi leggendo una giuda che era stata pubblicata in formato pdf qua e che io ho scaricato e stampata per averla sempre a portata d mano, che non solo comprende l'inglese ma anche il francese il tedesco e lo spagnolo e il russo.
ne ho 2 tutte e 2 molto utili (non si finisce mai di imparare).
cmq franz ha perfettamente ragione.

[krapac]

Purtroppo,con la buonasera a tutti,alcuni new HAM,hanno preso la patente ad onorem...ovvero,solo presentando il pezzo di carta con scritto il titolo di perito...non avendo mai letto nulla,non sapendo le normative e come funziona il sistema...
il ministero,dovrebbe fare un esame ridotto a queste persone secondo me...piu' che altro per "obbligargli" a imparare normative e modalita' di operare...

Bachetto te e r5000 amichevolmente ovviamente senza far nascere incomprensioni di nessun tipo perché mi sento leggermente indispettito da questa frase. Perché personalmente io  e tanti altre persone di questo forum, nn abbiamo un pezzo di carta, ma un diploma di stato riconosciuto in tutta Europa e scusa se è poco, per me e chi prende la patente senza avere il diploma che può considerare la patente un pezzetto di carta. Con tutto il rispetto credo di aver tutto il diritto di conseguire una patente da radio amatore solo presentando il mio diploma cosa non da poco, concordo però che il ministero ci dovrebbe obbligatoriamente far fare un AGGIORNAMENTO su le normative uso e consumo dei ripetitori e un approfondimento su tutta l'argomentazione antenne radio via dicendo, perché ammetto che mi sono dovuto studiare cose che a scuola non ho mai fatto perché giusto che io sappia per un giusta che i cari diplomati sappiano per fare attività da OM.

Ma sminuire cosi il mio diploma questo non lo accetto, perdona il mio lamento, ma da un certo punto di vista hai denigrato un sforzo lungo 5 anni, chi a conseguito la patente da radio amatore (senza diploma) ci a messo qualche mese, e perdonami non è la stessa cosa.

Mi scuso in anticipo ma non voglio offendere nessuno, la colpa è del ministero che dovrebbe rivedere un po tutto il sistema.

Pietro