Info montaggio Mantova 5!!

[cigo]

Salve ragazzi, sono in procinto di montare(finalmente) la mia Mantova 5.

Ora vorrei sapere passo - passo tutti gli accorgimenti da fare per tarare il tutto!!

Grazie mille

n.b. cavo aircom plus con rispettivi connettori ,accordatore automatico mfj 993b,alan 48excel.

[eurodani]

Basta seguire le indicazioni del foglio illustrativo a corredo. :-D

Il cavo e' eccezionale, come pure i suoi connettori dedicati, ma dell'accordatore.......... cosa te ne fai ?

[LuckyLuciano®]

il montaggio è molto semplice: monta lo stilo e i 5 radiali.
Serra tutto per bene.
E posiziona la fascetta di taratura della bobina esterna a 5cm dalla base della base dello stilo.
Questa è la posizione di taratura SIGMA. Questo punto è indicato con un segno rosso, sullo stilo stesso.

Fatto ciò mettici un bel palo, possibilmente di 6m in modo che l'antenna sia bella alta e libera da ostacoli. Ed è cosa gradita che sia anche più alta delle antenne TV. Fissa il cavo come discesa sul palo, con delle semplici fascette in plastica.
Dopo di che, provi l'antenna.
Ti metti sul ch20 e metti portante. Misuri il ROS.
Misuri il ROS anche sul ch 1 e ch 40.
Coi valori ottenuti, vedi se ti van bene, o se vuoi spostare il punto di minimo ROS verso i ch alti o i canali bassi.
PEr esempio se moduli spesso una banda sopra, tipo dal ch 40 al 50, meglio mettere il centrobanda (ovvero il ch di riferimento dove avere meno ROS) sul ch30.
Se invece usi la cittadina, setta il tutto sul ch20. Questo punto di taratura dovrebbe coincidere con quello della casa.
Infine se moduli spesso sui canali bassi ed anche una banda sotto, puoi spostare il minimo ROS sul ch 10 o ch 5.
Io ti consiglio cmq ti tenere la taratura originale o al max vedere come si comporta mantenendo questa e misurando il ROS sul ch 5 10 20 della banda superiore.

Cmq per modificare la taratura, sposta di pochi millimetri alla volta la fascetta.
Verso il basso se vuoi far scendere i ROS sui canali bassi
Verso l'alto se vuoi far scendere i ROS sui canali alti.

Questo è quanto
Buon divertimento  :up:

[eurodani]

Mh....a me queste fascette di plastica, Lucky, non mi sono molto simpatiche. Io preferisco qualche giro di nastro isolante per uso elettrico.

Ho visto cavi coax fissati con fascette di plastica ed il risultato, con il calore del sole, e' inimmaginabile.
Strozzature del cavo coax, poi, causano variazioni della distanza dello schermo dal conduttore centrale e inevitabilmente cambia sensibilmente l'impedenza.
Poi, sai, c'e' modo e modo di stringerle ma con il calore tutto si ammorbidisce.

[LuckyLuciano®]

Mh....a me queste fascette di plastica, Lucky, non mi sono molto simpatiche. Io preferisco qualche giro di nastro isolante per uso elettrico.

Ho visto cavi coax fissati con fascette di plastica ed il risultato, con il calore del sole, e' inimmaginabile.
Strozzature del cavo coax, poi, causano variazioni della distanza dello schermo dal conduttore centrale e inevitabilmente cambia sensibilmente l'impedenza.
Poi, sai, c'e' modo e modo di stringerle ma con il calore tutto si ammorbidisce.

Ma io ho sempre usato le classiche fascette da elettricista, bianche, lunghe 20cm e larghe 4mm.
E mi son trovato bene. Sia come tiraggio (senza esagerare ovviamente) che come durata.
Il Nastro non l'ho mai usato perchè col caldo e umidità che fa qui in puglia dopo un pò si squaglia o vetrifica.
Invece con le fascette a distanza di 5 6 anni erano lì.
Poi sai com'è, ogniuno è abituato a modo suo in base anche a quello che ha in casa.  :mrgreen:

[cigo]

Ragazzi grazie mille per le vistre diritte!!!

Ma cosa e' quella linea rossa in basso allo stelo principale della mantova 5, in prossimita' della fascetta?
devo mettere la fascetta allineata con la linea?

aspetto vostre risposte!!

n.b. Non mi serve un accordatore?

[India5]

ciao Cigo,la linea rossa è la taratura di fabbrica dell'antenna,,,la parte superiore della molla d taratura,stringila in quel punto come dice il foglio,,,controlla i ros,e poi eventualmente agisci in su e giu per regolare,,anche io ho la m5,e se hai problemi fischia!!!!!!!!!!!!ciao dinamite :up:

[cigo]

ciao dinamite,
purtroppo il foglietto istruzioni non lo posseggo, sto' spettando un amico qui' del forum che me la gira via fax!!

cmq il fatto della linea rossa non l'ho capita!!!

cioe' devo stringere la fascetta dello stelo pari pai alla linea rossa o serve ad altro?

ha dimenticavo, la fascetta quella che serve per regolare la molla mi si e' rotta, ne compro una dal perramenta di qualita' migliore ?

[India5]

cigo....eccolo qua,comunque la linea rossa è il punto esatto dove devi mettere se non sbaglio la parte più lunga delle due parti dlla molla...guarda qui ti dice tutto e se hai bisogno chiama

[LuckyLuciano®]

Ragazzi grazie mille per le vistre diritte!!!

Ma cosa e' quella linea rossa in basso allo stelo principale della mantova 5, in prossimita' della fascetta?
devo mettere la fascetta allineata con la linea?

aspetto vostre risposte!!

n.b. Non mi serve un accordatore?

MA ti ho risposto con un post lunghissimo poco più su!
Post quindi inutile che non hai neanche letto.

La linea rossa indica il punto di taratura di fabbrica. Devi farla coincidere con la parte inferiore della fascetta.

[LuckyLuciano®]

cigo....eccolo qua,comunque la linea rossa è il punto esatto dove devi mettere se non sbaglio la parte più lunga delle due parti dlla molla...guarda qui ti dice tutto e se hai bisogno chiama

Sulla fascetta di taratura va la parte corta della molla.
NON quella lunga.

[cigo]

luky, scusami ma la linea rossa va' supra la fascetta stringitubo......giusto?  altrimenti se la metto come hai descritto tu vado fuori range , cioe' la fascetta inox non stringe sulla fibra di vetro!!!!

altra cosa: posso sostituire la fascetta di regolazione ros con una piu' doppia e di qualita' migliore?


n.b. la mia e' una mantova 5, non la turbo!!!

io la linea rossa la tengo dove si stringe la prima fascetta stringitubo, non quella che serve per spostare su e giu' la molla!!!

[gattonero]

La spirale la monto con l'estremita più corta cosa succede ? perchè ho riparato una vecchia mantova5 che aveva rotta la spirale di accordo, adesso pregiudica il normale funzionamento, anche di Ros !!!!!!  ???


73 saluti

[India5]

saluti a tutti Luciano,hai ragione chiedo scusa...ho sbagliato comunque da 5 a turbo,,,,non cambia nulla,la fase di taratura è la solita,,,, :up: gatto,nel tuo caso non saprei,,,se influisce o meno,,,,, ???

[eurodani]

La spirale la monto con l'estremita più corta cosa succede ? perchè ho riparato una vecchia mantova5 che aveva rotta la spirale di accordo, adesso pregiudica il normale funzionamento, anche di Ros !!!!!!  ???


73 saluti

Difficile dire se funziona o no visto che questi problemi non capitano praticamente mai.
Devi solo provare e difficilmente, pero', riuscirai ad avere ROS nulli con i regolari 5cm di distanza della molla. Dovrai, percio', perdere un po' di tempo nel tararla.

[cigo]

luky, scusami ma la linea rossa va' supra la fascetta stringitubo......giusto?  altrimenti se la metto come hai descritto tu vado fuori range , cioe' la fascetta inox non stringe sulla fibra di vetro!!!!

altra cosa: posso sostituire la fascetta di regolazione ros con una piu' doppia e di qualita' migliore?


n.b. la mia e' una mantova 5, non la turbo!!!

io la linea rossa la tengo dove si stringe la prima fascetta stringitubo, non quella che serve per spostare su e giu' la molla!!!

R I P E T O!!!

[LuckyLuciano®]

luky, scusami ma la linea rossa va' supra la fascetta stringitubo......giusto?  altrimenti se la metto come hai descritto tu vado fuori range , cioe' la fascetta inox non stringe sulla fibra di vetro!!!!

altra cosa: posso sostituire la fascetta di regolazione ros con una piu' doppia e di qualita' migliore?


n.b. la mia e' una mantova 5, non la turbo!!!

io la linea rossa la tengo dove si stringe la prima fascetta stringitubo, non quella che serve per spostare su e giu' la molla!!!

Lo so che non è la TURBO, infatti c'è anche scritto nel titolo del topic.  :culo:
La base della fascetta di taratura (non quella che stringe il tubo sull'isolatore in vetronite) deve stare a livello con la linea rossa.
Poi dai, è una cosa logica, mica si allineano le cose a partire da sopra...  :grin: Ma quando mai s'è visto  :grin: :grin: :grin:

La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto. Che funge da "base" da dove poi si eleva lo stilo.
Se tu, come scrivi, hai la linea rossa dove si stringe la prima fascetta stringitubo, vuol dire che ce l'hai vicino al rivetto. Ovvero alla base del primo palo.
Cosa praticamente impossibile.  ;-)

[India5]

luky, scusami ma la linea rossa va' supra la fascetta stringitubo......giusto?  altrimenti se la metto come hai descritto tu vado fuori range , cioe' la fascetta inox non stringe sulla fibra di vetro!!!!

altra cosa: posso sostituire la fascetta di regolazione ros con una piu' doppia e di qualita' migliore?


n.b. la mia e' una mantova 5, non la turbo!!!

io la linea rossa la tengo dove si stringe la prima fascetta stringitubo, non quella che serve per spostare su e giu' la molla!!!

Lo so che non è la TURBO, infatti c'è anche scritto nel titolo del topic.  :culo:
La base della fascetta di taratura (non quella che stringe il tubo sull'isolatore in vetronite) deve stare a livello con la linea rossa.
Poi dai, è una cosa logica, mica si allineano le cose a partire da sopra...  :grin: Ma quando mai s'è visto  :grin: :grin: :grin:

La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto. Che funge da "base" da dove poi si eleva lo stilo.
Se tu, come scrivi, hai la linea rossa dove si stringe la prima fascetta stringitubo, vuol dire che ce l'hai vicino al rivetto. Ovvero alla base del primo palo.
Cosa praticamente impossibile.  ;-) esattoooooooooooo Lucià quello che volevo dire....non è che ne è sato tagliato un pezzo????  :mrgreen: ???

[LuckyLuciano®]

spero di no!  :mrgreen:

[cigo]

ciao luky,
come hai scritto tu "La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto. Che funge da "base" da dove poi si eleva lo stilo".
Ti spiego................
allora la linea rossa io la ho dove "La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto",
proprio dove sta' la prima fascetta !!

metto una foto?

[LuckyLuciano®]

ciao luky,
come hai scritto tu "La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto. Che funge da "base" da dove poi si eleva lo stilo".
Ti spiego................
allora la linea rossa io la ho dove "La fascetta che ferma il primo palo sulla vetronite va in battuta con il rivetto",
proprio dove sta' la prima fascetta !!

metto una foto?

Si mettila va. che è meglio.
Cmq c'è la foto anche di un amico del forum, della sua M5. Ora la posto.

[LuckyLuciano®]

Ecco le foto che mise Gigio90.

[eurodani]

A vedere le foto direi che............. la MN5 non ha il basamento della Turbo.
La Turbo non ha il tubo in fibra a vista.

[LuckyLuciano®]

A vedere le foto direi che............. la MN5 non ha il basamento della Turbo.
La Turbo non ha il tubo in fibra a vista.

Si esatto. La M5 ha la bobina interna a vista.
Nella turbo invece è coperta da quella carena esterna in plastica nera.

[eurodani]

Adesso mi spiego perche' la Turbo costa ad piu': e' fatta meglio ed avendo la bobina praticamente impermeabile risulta immune all'acqua che causerebbe un sensibile innalzamento dei ros.