Revisione auto con antenna CB

[dt04]

Buonasera a tutti.
Recentemente ho montato un'antenna per il mio baracchino sulla jeep (attraverso il montante posteriore sinistro) e tra poco devo fare la revisione dell'auto.
Oltre a questo ho anche una ricetrasmittente a quattro bande e la sua antenna montata sul tettuccio.

Dite che alla revisione mi avranno da dire o andrà tutto liscio?

[AZ6108]

Buonasera a tutti.
Recentemente ho montato un'antenna per il mio baracchino sulla jeep (attraverso il montante posteriore sinistro) e tra poco devo fare la revisione dell'auto.
Oltre a questo ho anche una ricetrasmittente a quattro bande e la sua antenna montata sul tettuccio.

Dite che alla revisione mi avranno da dire o andrà tutto liscio?

smonta i baracchi e le antenne, lascia montate le basi delle antenne e vai alla revisione

[dt04]

smonta i baracchi e le antenne, lascia montate le basi delle antenne e vai alla revisione

Grazie mille. Avevo già sentito di storie abbastanza "apocrife" dei miei coetanei a cui non è passata la revisione solo perchè avevano il subwoofer con amplificatore presente nell'auto, da lì la mia domanda.

[r5000]

73 a tutti, forse dipende da cosa e come è montato o più probabilmente da chi fà la revisione ma a me con due revisioni non hanno detto nulla, antenna cb prima e poi antenna bibanda radioamatoriale montate a centro tetto e al posto dell'antenna di serie, sul discorso subwoofer  a chi ha segato lamiere e tirato cavi volanti l'hanno contestata ma è roba di 20 anni fà quando erano di moda gli impianti hi power ecc...

[HAWK]

I veicoli di chi usa le radio x lavoro, a volte ne hanno 2 o 3...di antenne.

Ricordo, ma non posso pubblicare nessun documento, roba vecchia, non più di 3 antenne sul veicolo era consentito...

Sempre in sagoma del veicolo.

Diversamente mandavano il mezzo a revisione prima del previsto.

Ripeto, è un chiaro ricordo di gioventù, dopo ho cercato qualche info ma non ho mai trovato nulla, come il già codice postale sui Radioamatori, tutti precettati e stazione a disposizione del direttore postale del luogo nel caso di sinistri e uffici fuori uso...

Solo in certi archivi si possono trovare tali papiri, oggi è difficile, più info ed immediata ma relativamente attuale.


Per il 3D, fatta revisione a 2 mezzi personali, aprile 2023, 2 antenne e radio a bordo, una Ham ed una non Ham, nessuno mi ha detto nulla.
73'.

[olasvadas]

Queste prove consistono in controlli di carattere visivo e di carattere pratico.
I controlli di carattere visivo riguardano la verifica dello stato generale del mezzo da parte del responsabile tecnico che, dopo l'identificazione del veicolo tramite numero di targa e telaio, eseguirà la revisione.

Il controllo della visibilità, ad esempio, rientra tra le prove di carattere visivo. Si verifica che il campo di visibilità della vettura sia conforme. Parabrezza, specchietti retrovisori, vetri laterali e lunotto devono essere privi di imperfezioni o anomalie. I tergicristalli non devono essere usurati e perfettamente funzionanti.

Anche il controllo degli equipaggiamenti rientra tra le prove di carattere visivo. Esso consiste nella verifica di quei componenti aggiuntivi riportati a posteriori sulla carta di circolazione, come ad esempio il gancio di traino, l'impianto a gas GPL o metano.

I controlli di carattere pratico sono invece effettuati attraverso degli strumenti specifici che permettono di rilevare l'esito delle prove.

Le prove pratiche possono essere riassunte in:

• prova della rumorosità del mezzo
• prova gas di scarico
• misurazione e verifica dello stato dei pneumatici (assi, sospensioni)
• prova freni (freno a mano, freno di servizio)
• prova fari

Non si parla di antenne. non si parla di radio.       

Lascia tutto così com'è, ma verifica che mike e cavi non siano di inpiccio, piuttosto staccalie mettiliori nel cassettino o comunque fuori daii piedi, A Milano comunque conosco almeno 2 officine che fanno revisioni e di cui mi sono servito, nessuna delle due ha mai fatto storie per le mie radio7antenne-

[bergio70]

Portato alla revisione più auto, a partire dalla prima, storica, del 1983 presso la motorizzazione.
poi da metà degli anni '90 presso le officine autorizzate.
Sempre con antenne a bordo e mai nessuno ha avuto nulla  a che dire.
Certo... non devono esserci fili tra i pedali... la radio non deve poter caderti in testa, l'antenna deve poter passare sotto un ponte... magari in tali occasioni qualcuno potrebbe avere qualcosa da puntualizzare circa l'installazione che potremmo chiamare pellegrina..

[AZ6108]

verifica che mike e cavi non siano di inpiccio, piuttosto staccali e mettili nel cassettino o comunque fuori dai piedi

ed è questo il motivo per il quale ho suggerito di smontare gli apparati e le antenne (solo le antenne, non i supporti), in tal modo non vi saranno ingombri "anomali" al di fuori del veicolo o nell'abitacolo, poi, fatta la revisione, non ci vorrà molto a rimontare antenne ed apparati, ma non avendoli in fase di collaudo si eviteranno eventuali rogne con qualche funzionario troppo zelante/pignolo

[HAWK]

Direi che, un impianto fatto a regola d'arte passa; un impianto volante, cavo nella presa accendino, fili  e cavi sparsi sotto sedile, molti ne hanno, ne ho letto sul forum di questi installazioni fatte volanti, pone riflessioni all' addetto.