Rogerk radioamatori e cb forum

banda radioamatoriale (patentati) => attività radioamatoriale => Discussione aperta da: IL PASSEGGERO il 20 Settembre 2007, 23:17:45

Titolo: ma la patente serve a.......
Inserito da: IL PASSEGGERO il 20 Settembre 2007, 23:17:45
ciao,
mi chiedevo, visto che ho fatto richiesta di patente radioamatoriale, se una volta conseguito gli esami potevo detenere ogni tipo di apparato, sia in casa che in auto!
ad esmpio una volta patentato posso installare in auto un jack , lincoln, ranger ecc.
in pratica un all mode?
o rischio di incappare in muulte salatissime o kissa quale altro guaio?
ciao!
???
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: antony it9val il 20 Settembre 2007, 23:28:19
Caro Francesco,
la patente non Ti permette mica di far tutto ciò che vorresTi fare con le radio (purtroppo). Ti permette di trasmettere su tutte le frequenze adibite al servizio di radioamatore, con le potenze e nei modi di emissione previsti dalla legge.
Ergo, Ti permette il possesso e l'uso di apparecchiature, destinate esclusivamente all'uso radioamatoriale, e omologate per il suddetto uso.
In teoria saresti sanzionabile anche parlando in banda cittadina (nei 40 canali) con un'apparato HF, nonostante Tu sia concessionario e pagante il canone annuo. Puoi utilizzare le apparecchiature in trasmissione, prettamente, nelle bande assegnate al servizio, perciò seguendo il band plane.
Se Ti beccano con un apparato in auto non omologato, neanche per l'uso in 10mt (28 Mhz) passi guai seri, alla stregua del pirata privo di pezzi di carta.

73' Antony
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1et078 il 20 Settembre 2007, 23:34:10
meglio la patente e le bande om che il mortorio in 27 mhz
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: rexnet il 21 Settembre 2007, 02:09:56
Essendo radioamatore uno può detenere QUALSIASI apparato radio, anche autocostruito, purché non utilizzato in TX su frequenze difesa/marina/avio/bande_riservate/satellite_non_amatoriale che rispetti le normative su l'inquinamento elettromagnetico.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: it9pqu il 21 Settembre 2007, 02:33:10
Ciao a tutti volevo solo dire che le apparecchiature radioamatoriali non hanno omologazione! perchè si possono autocostruire per cui un apparecchio auto costruito non è soggetto a verifiche se non da parte di chi lo ha cocepito solo ed esclusivamente per delle migliorie.
Inoltre tutte quelle radio quale jackson escluso Lincoln che puo essere usato solo ed esclusivamente in banda 10 metri, tutti i "non omologati" sono vietati dalla legge sia x i cb sia x i radioamatori.
Il radioamatore che vuol fare il cb si fa la concessione ed è abilitato anche a quella frequenza.

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 21 Settembre 2007, 03:42:32
si e no, nel senso che in banda cb dovresti avere l'autorizzazione apposita e trasmenttere con apparati omologati, patente o non patente e soprattutto LICENZA o non LICENZA (la patente indica solo che si è idonei, non autorizza a fare il radioamatore con una propria stazione, per quello ci vuole una licenza).
Attenzione però: furbescamente quasi tutti i cb "non omologati" hanno piccole o grandi porzioni di frequenze radioamatoriali, come il jackson o altri, che negli ultimi canali dell'ultima banda trasmenttono nei 28 MHz.
In questo caso come radioamatore sei più che in regola ad avere quella radio "per usarla nella porzione radioamatoriale" CAPITO? ;-)
Il mio Lincoln in BM, associato al Bias, è regolarissimo, visto che viene ovviamente usato solo in 10 metri... e l'importante è stare dentro ai 500 watt pep come indica la mia licenza. Lo stesso dicasi per il TyphoonII. Solo in 10 metri mi raccomando ok? ;-P

ciao
Mirko
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 07:35:38
NON é esattamente cosi;  gli OM possono usare solo le radio che sono state immesse nel mercato europeo..che hanno gli standard ( CE )...

Ad esempio: un' apparato come il Lincoln con il marchio ( CE ) può essere usato da un OM ... se però è privo di questo marchio l' OM usa una radio PIRATA non conforme !!!......ovviamente per avere il marchio CE . la casa costruttrice proponente...deposita tutti i manuali inclusi i parametri tecnici e le caratteriste radioelettriche..

Questo è espresso nel nuovo codice delle comunicazioni con l' art 119/ e 121
i  quali fanno riferimento netto al Decreto legislativo N_269 9 maggio 2001 che dice :
LEGGETELO è interessante .....
SOTTO UN RAR


[allegato eliminato dall\'amministratore]
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 21 Settembre 2007, 09:44:31
Citazione di: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 07:35:38
NON é esattamente cosi gli OM possono usare solo le radio che sono state immesse nel mercato europeo..che hanno gli standard ( CE )...

Ad esempio: un' apparato come il Lincoln con il marchio ( CE ) può essere usato da un OM ... se però è privo di questo marchio l' OM usa una radio PIRATA non conforme !!!......ovviamente per avere il marchio CE . la casa costruttrice proponente...deposita tutti i manuali inclusi i parametri tecnici e le caratteriste radioelettriche..

Questo è espresso nel nuovo codice delle comunicazioni con l' art 121
il quale fa riferimento netto al Decreto legislativo N_269 9 maggio 2001 che dice :
LEGGETELO è interessante .....
SOTTO UN RAR


quoto Codice al 100%
aggiungo che la patente non implica un' autorizzazione a fare ciò che si vuole su tutte le frequenze e con ogni apparato.
Tenete presente che un OM non può detenere e usare apparati in sintonia continua e nemmeno trasmettere sui 40 della 27.
Diciamo che con la patente si vive un po' più tranquilli ( potenze sino a 500W, antenne di tutti i tipi ) e basta, perchè spesso e volentieri anche se pescati con una radio non proprio "ortodossa" basta esibire patente ed autorizzazione e si viene congedati....
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 21 Settembre 2007, 10:01:32
Citazione di: 15RGK14 Lewis il 21 Settembre 2007, 09:51:13
Citazione di: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 07:35:38
NON é esattamente cosi gli OM possono usare solo le radio che sono state immesse nel mercato europeo..che hanno gli standard ( CE )...


sarebbe come dire che un om non puo' costruirsi e poi usare la radio

che non puo prendersi un K3 in kit e farselo in casa e poi usarlo

forse in Italia  :down:

Vedi Maico, Tu abiti in un bellissimo paese dove c' è ordine, anche nelle normative.
Noi invece viviamo in un caos continuo dove le norme si sovrappongono e si contraddicono.
E' ammessa l' autocostruzione e la sperimentazione, che poi è la ragione di esistenza degli OM. Quindi se uno si autocostruisce un rtx a sintonia continua può farlo, ma lo deve usare sulle frequenze assegnate al servizio radioamatoriale. Se fanno un controllo però l' apparato in questione può essere sequestrato per le verifiche del caso e spesso ( e questo dipende dal funzionario ) viene confiscato quale sanzione accessoria per avere trasmesso ( in via presuntiva: hai l' apparato in sintonia continua, quindi lo usi dove non dovresti ) su frequenze non tue.
Stesso discorso per gli apparati acquistati: Tutti sanno che un rtx nuovo ha le bande ben distinte con tanto di beep di fine banda, anche se poi come omaggio del negoziante c' è la famosa "apertura" .
Come vedi la normativa è rigida, poi ognuno si arrangia, a proprio rischio e pericolo confidando appunto in quel caos che vige in Italia.
Cara la Tua Svizzera!


Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ciao il 21 Settembre 2007, 10:36:10
Citazione di: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 07:35:38
NON é esattamente cosi gli OM possono usare solo le radio che sono state immesse nel mercato europeo..che hanno gli standard ( CE )...

Ad esempio: un' apparato come il Lincoln con il marchio ( CE ) può essere usato da un OM ... se però è privo di questo marchio l' OM usa una radio PIRATA non conforme !!!......ovviamente per avere il marchio CE . la casa costruttrice proponente...deposita tutti i manuali inclusi i parametri tecnici e le caratteriste radioelettriche..

Questo è espresso nel nuovo codice delle comunicazioni con l' art 121
il quale fa riferimento netto al Decreto legislativo N_269 9 maggio 2001 che dice :
LEGGETELO è interessante .....
SOTTO UN RAR


dico la mia concordo al 90%

non esiste apparato omologazioni e balle varie a meno che non vuoi commercializzare un apparato allora serve l'omologazione ce e quanto indicato nei file rar....

i radioamatori nelle bande assegnate possono prendere i componenti elettronici (o fabbricarli) e trasmettere liberamente sulle frequenze autorizzati  con la potenza  massima assegnata dal ministero

quindi prendi un jakson e lo modifichi e lo porti sui 10 metri lo puoi fare e portartelo dove vuoi ... se poi al momento del controllo sei sul 27555 e dici cq dx 11 metri allora ti fanno il c _ _ _ o

ecco dove è l'inghippo ... c'e' differenza tra privati e ditta ovvero un rivenditore non potra'comprare un apparato costruito in russia se non risponde alle norme ... un radioamatore si poi lo deve usare sulle bande radioamatoriali con la potenza max assegnata dal ministero ... poi i controlli possono essere fatti a tutte le ore dove gli apparati sono detenuti e se crea disturbo il radioamatore viene segnalato ed eve evitare di crearlo
se periste e se ne frega allora  :merdina: 

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 11:11:51
NON MI PIACE SMENTIRE !!!!... per mia natura e carattere.. ma ricordiamoci che siamo un gruppo e ci leggono molte persone.. non vorrei mai che passasse una notizia per un' altra.....
I RADIOAMATORI ....è vero che possono dilettarsi nell' autocostruzione.. ma non è assolutamente vero che sono autorizzati ad usare e sperimentare o fare qso con le radio o antenne da loro costruite ..... infatti, per fare questo; si chiede un autorizzazione SPECIALE che ha un notevole costo...( COSTA CIRCA 750 euro)., e che ha dei termini ben precisi... sulla progettazione, lo scopo, e le caratteristiche, oltretutto c'è l'obbligo della consegna di apposita relazione,  di  manuali d' uso , schemi elettrici e di dichiarazione di responsabilità per danni eventualmente causati sulle altre apparecchiature elettroniche...



Chi dice questo è il nuovo codice con questo articolo e suoi derivati...
Ho messo solo il fondamentale, se volete metto anche gli altri....

Art. 123 NUOVO CODICE:
Sperimentazione
1. E' consentita la sperimentazione di sistemi e di apparecchiature di radiocomunicazione, previa autorizzazione temporanea, che consegue alla presentazione di apposita dichiarazione. L'autorizzazione temporanea ha validità massima di centottanta giorni, rinnovabile previa presentazione di ulteriore dichiarazione al Ministero da effettuare sessanta giorni prima della scadenza, il quale si riserva di valutare le motivazioni addotte, anche sulla base dei risultati conseguiti, entro quarantacinque giorni da tale presentazione.

PS cercate "autorizzazione temporanea per sperimentazione" sul nuovo codice....
Dimenticavo tutte queste leggi sono RISPETTATE NELLA COMUNITA'  EUROPEA  e hanno validita in tutta EUROPA ....
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: aquilabianca il 21 Settembre 2007, 12:19:16
Raga, la patente serve........ ad essere pirati migiori  ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 21 Settembre 2007, 18:12:07
Citazione di: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 11:11:51
NON MI PIACE SMENTIRE !!!!... per mia natura e carattere.. ma ricordiamoci che siamo un gruppo e ci leggono molte persone.. non vorrei mai che passasse una notizia per un' altra.....
I RADIOAMATORI ....è vero che possono dilettarsi nell' autocostruzione.. ma non è assolutamente vero che sono autorizzati ad usare e sperimentare o fare qso con le radio o antenne da loro costruite ..... infatti, per fare questo; si chiede un autorizzazione SPECIALE che ha un notevole costo...( COSTA CIRCA 750 euro)., e che ha dei termini ben precisi... sulla progettazione, lo scopo, e le caratteristiche, oltretutto c'è l'obbligo della consegna di apposita relazione,  di  manuali d' uso , schemi elettrici e di dichiarazione di responsabilità per danni eventualmente causati sulle altre apparecchiature elettroniche...



Chi dice questo è il nuovo codice con questo articolo e suoi derivati...
Ho messo solo il fondamentale, se volete metto anche gli altri....

Art. 123 NUOVO CODICE:
Sperimentazione
1. E' consentita la sperimentazione di sistemi e di apparecchiature di radiocomunicazione, previa autorizzazione temporanea, che consegue alla presentazione di apposita dichiarazione. L'autorizzazione temporanea ha validità massima di centottanta giorni, rinnovabile previa presentazione di ulteriore dichiarazione al Ministero da effettuare sessanta giorni prima della scadenza, il quale si riserva di valutare le motivazioni addotte, anche sulla base dei risultati conseguiti, entro quarantacinque giorni da tale presentazione.

PS cercate "autorizzazione temporanea per sperimentazione" sul nuovo codice....
Dimenticavo tutte queste leggi sono RISPETTATE NELLA COMUNITA'  EUROPEA  e hanno validita in tutta EUROPA ....



Ciao CodiceRosso, ben risentito.
Hai preso un piccolo abbaglio. L'articolo 123 da te citato fa parte infatti del capo IV della legge, che contiene le       "DISPOSIZIONI COMUNI ALLE RETI E SERVIZI DI COMUNICAZIONE ELETTRONICA AD USO PRIVATO"  (ho copiato ed incollato per comodità).  Si tratta ad esempio delle radio dei Metronotte, delle ditte autorizzate ecc.

I Radioamatori ed i CB trovano le proprie disposizioni al Capo VII "RADIOAMATORI"  (Artt. 134-145)

Le normative tecniche, sempre per i Radioamatori, sono contenute invece nell'Allegato n.26 della medesima legge.
All'interno di tale allegato si legge semplicemente:

Art. 16
Requisiti delle apparecchiature
1. Le apparecchiature radioelettriche utilizzate dalle stazioni di radioamatore acquistate,
modificate o autocostruite, devono rispondere ai requisiti tecnici previsti dalla normativa
internazionale di settore.
2 Le apparecchiature radioelettriche impiegate nelle stazioni di radioamatore, ove
predisposte ad operare anche con bande di frequenze, classe di emissione o potenze
diverse da quelle assegnate dal piano nazionale di ripartizione delle frequenze, devono
comunque essere utilizzate nel rispetto delle norme di esercizio di cui all'articolo 12.

Che vuol dire che le emissioni spurie degli apparati (anche autocostruiti), nonché la larghezza di banda occupata dei vari tipi di modulazione ecc.  devono rientrare nei limiti delle normative internazionali (mi pare ovvio) nonché che è possibile detenere ed usare apparati predisposti ad operare anche al di fuori delle bande di frequenza (come il Lincoln o un qualunque apparato radioamatoriale "aperto") purché ovviamente vengano usati all'interno delle bande assegnate, nei modi previsti e con la potenza permessa. Ciò vuol dire per esempio che detenere un lineare da 5 Kw non costituisce infrazione al codice, purché possa operare anche all'interno delle bande radioamatoriali e sia usato in modo da non uscire con più di 500 W ( :mrgreen:).

Tant'è per precisione. Se ci levano anche l'autocostruzione di apparati/accessori/antenne, tanto vale chiacchierare su internet  ;-)

Ciao a tutti!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: eurodani il 21 Settembre 2007, 18:22:56
Citazione di: aquilabianca il 21 Settembre 2007, 12:19:16
Raga, la patente serve........ ad essere pirati migiori  ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:

Io, infatti, studio per pirateggiare meglio, anche dall' auto !!  :birra:


Sto' po',po' di radio mica le ho prese per ascoltare Radio Maria.  ;)

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 18:27:43
IMPORTANTE  SOTTO IL CODICE SVIZZERO IN PDF PER UN CONFRONTO...

La cosa è ineressante !!!   però mi sono letto anche il "codice svizzero"...

Infatti, in SVIZZERA in merito a questioni RADIOAMATORIALI ....siete messi come noi,  anzi peggio..., oltre a pagare la concessione/canone per la sperimentazione ,  si è obbligati a fare le dovute prove  in presenza di " personale qualificato esterno " che secondo l' UFCOM deve accertarsi che vengano rispettati i DISPOSITIVI LEGALI E TECNICI...in conformita' con le normative internazionali...in materia di telecomunicazioni:

OVVIAMENTE  QUESTO NON LO DICO IO MA L' UFCOM:
TRATTO DA LINK:
http://www.bakom.ch/themen/frequenzen/00689/01567/index.html?lang=it




Prove di impianti di radiocomunicazione

La concessione per prove di impianti di radiocomunicazione autorizza il titolare ad utilizzare un impianto per prove di radiocomunicazione (prove di irradiamento, misurazioni di diffusione, ecc.) durante la fase di sviluppo degli impianti e dei sistemi.
La concessione definisce l’impianto di radiocomunicazione. Un responsabile tecnico deve sorvegliare le prove (dipl. ing. PF, SUP o elettrotecnico STS, ecc.). Occorre redigere un protocollo delle prove effettuate, contenente lo scopo, il tipo, l’inizio e la fine della prova. Il protocollo deve essere conservato per tre anni e, se necessario, essere messo a disposizione dell’autorità concedente


PER quanto riguarda invece l'aspetto " formativo",Da noi,  le prove non concedono il 70% di margine di errore come in Svizzera e non sono concessi database con formule e formulette per sostenere le prove ,   , si viene bocciati con pochi errori...e DOBBIAMO STUDIARE QUESTO :



PROGRAMMA DI ESAME
PER IL CONSEGUIMENTO DELLA PATENTE DI RADIOAMATORE
PARTE I

QUESTIONI RIGUARDANTI LA TECNICA, IL FUNZIONAMENTO E LA REGOLAMENTAZIONE
A. - QUESTIONI DI NATURA TECNICA
1.- ELETTRICITA', ELETTROMAGNETISMO E RADIOTECNICA - TEORIA
1.1. - Conduttività
- Materiali conduttori, semiconduttori ed isolanti
- Corrente, tensione e resistenza
- Le unità di misura: ampere, volt e ohm
- La legge di Ohm
- Le leggi di Kirchhoff
- La potenza elettrica
- L'unità di misura: il watt
- L'energia elettrica
- La capacità di una batteria
1.2. - I generatori elettrici
- Generatore di tensione, forza elettromotrice (f.e.m.), corrente di corto circuito, resistenza interna e tensione di uscita
- Connessione di generatori di tensione in serie ed in parallelo
1.3. - Campo elettrico
- Intensità di campo elettrico
- L'unità di misura: volt/metro
- Schermatura contro i campi elettrici
1.4. - Campo magnetico
- Campo magnetico attorno ad un conduttore
- Schermatura contro i campi magnetici
1.5. - Campo elettromagnetico
- Le onde radio come onde elettromagnetiche
- Velocità di propagazione e relazione con la frequenza e la lunghezza d'onda
- Polarizzazione
1.6. - Segnali sinusoidali
- La rappresentazione grafica in funzione del tempo
- Valore istantaneo, valore efficace e valore medio
- Periodo
- Frequenza
- L'unità di misura: hertz
- Differenza di fase
1.7. - Segnali non sinusoidali
- Segnali di bassa frequenza
- Segnali audio
- Segnali rettangolari
- La rappresentazione grafica in funzione del tempo
- Componente di tensione continua, componente della frequenza fondamentale e armoniche
1.8. - Segnali modulati
- Modulazione di ampiezza
- Modulazione di ampiezza a banda laterale unica
- Modulazione di fase, modulazione di frequenza
- Deviazione di frequenza e indice di modulazione
- Portante, bande laterali e larghezza di banda
- Forme d'onda
1.9. - Potenza ed energia
- Potenza dei segnali sinusoidali
- Rapporti di potenza corrispondenti ai seguenti valori in dB: 0 dB, 3 dB, 6 dB, 10 dB e 20 dB (positivi e negativi)
- Rapporti di potenza ingresso/uscita in dB di amplificatori collegati in serie e/o attenuatori
- Adattamento (massimo trasferimento di potenza)
- relazione tra potenza d'ingresso e potenza di uscita e rendimento
- Potenza di cresta della portante modulata
2.- COMPONENTI
2.1.- Resistore
- Resistenza
- L'unità di misura: l'ohm
- Caratteristiche corrente/tensione
- Potenza dissipata
- Coefficiente di temperatura positivo e negativo
2.2.- Condensatore
- Capacità
- L'unità di misura: il farad
- La relazione tra capacità, dimensioni e dielettrico (limitatamente agli aspetti qualitativi)
- La reattanza
- Sfasamento tra tensione e corrente
- Caratteristiche dei condensatori fissi e variabili: in aria, a mica, in plastica, ceramici ed elettrolitici
- Coefficiente di temperatura
- Corrente di fuga
2.3.- Induttori
- Bobine d'induzione
- L'unità di misura: l'henry
- L'effetto sull'induttanza del numero di spire, del diametro, della lunghezza e della composizione del nucleo (limitatamente agli aspetti qualitativi)
- La reattanza
- Sfasamento tra tensione e corrente
- Fattore di merito
- Effetto pelle
- Perdite nei materiali del nucleo
2.4.- Applicazione ed utilizzazione dei trasformatori
- Trasformatore ideali
- La relazione tra il rapporto del numero di spire e il rapporto delle tensioni, delle correnti e delle impedenze (limitatamente agli aspetti qualitativi)
- I trasformatori
2.5.- Diodo
- Utilizzazione ed applicazione dei diodi
- Diodi di raddrizzamento, diodi Zener, diodi LED, diodi a tensione variabile e a capacità variabile (VARICAP)
- Tensione inversa, corrente, potenza e temperatura
2.6.- Transistor
- Transistor PNP e NPN
- Fattore di amplificazione
- Transistor a effetto di campo
- I principali parametri del transistor ad effetto di campo
- Il transistor nel circuito:
- a emettitore comune
- a base comune
- a collettore comune
- Le impedenze d'ingresso e di uscita nei suddetti circuiti
- I metodi di polarizzazione
2.7.- Varie
- Dispositivo termoionico semplice (valvola)
- Circuiti numerici semplici
3.- CIRCUITI
3.1.- Combinazione dei componenti
- Circuiti in serie e in parallelo di resistori, bobine, condensatori, trasformatori e diodi
- Corrente e tensione nei circuiti
- Impedenza
3.2.- Filtri
- Filtri serie e parallelo
- Impedenze
- Frequenze caratteristiche
- Frequenza di risonanza
- Fattore di qualità di un circuito accordato
- Larghezza di banda
- Filtro passa banda
- Filtri passa basso, passa alto, passa banda e arresta banda composti da elementi passivi
- Risposta in frequenza
- Filtri a ? e a T
- Cristallo a quarzo
3.3.- Alimentazione
- Circuiti di raddrizzamento a semionda e ad onda intera, raddrizzatori a ponte
- Circuiti di filtraggio
- Circuiti di stabilizzazione nell'alimentazione a bassa tensione
3.4.- Amplificatori
- Amplificatori a bassa frequenza e ad alta frequenza
- Fattore di amplificazione
- Caratteristica ampiezza/freqwuenza e larghezza di banda
- Classi di amplificatori A, A/B, B e C
- Armoniche (distorsioni non desiderate)
3.5.- Rivelatori
- Rivelatori di modulazione di ampiezza
- Rivelatori a diodi
- Rivelatori a prodotto
- Rivelatori di modulatori di frequenza
- Rivelatori a pendenza
- Discriminatore Foster-Seeley
- Rivelatori per la telegrafia e per la banda laterale unica
3.6.- Oscillatori
- Fattori che influiscono sulla frequenza e le condizioni di stabilità necessarie per l'oscillazione
- Oscillatore LC
- Oscillatore a quarzo, oscillatore su frequenze armoniche
3.7.- Circuiti ad aggancio di fase (PLL - Phase Lock Loop)
- Circuiti a PLL con circuito comparatore di fase
4.- RICEVITORI
4.1.- Tipi di ricevitore
- Ricevitore a supereterodina semplice e doppia
4.2.- Schemi a blocchi
- Ricevitore CW (A1A)
- Ricevitore AM (A3E)
- Ricevitore SSB per telefonia con portante soppressa (J3E)
- Ricevitore FM (F3E)
4.3.- Descrizione degli stadi seguenti (limitatamente agli schemi a blocchi)
- Amplificatori in alta frequenza
- Oscillatore fisso e variabile
- Miscelatore (Mixer)
- Amplificatore a frequenza intermedia
- Limitatore
- Rivelatore
- Oscillatore di battimento
- Calibratore a quarzo
- Amplificatore di bassa frequenza
- Controllo automatico di guadagno
- Misuratore di livello di segnale in ingresso (S-meter)
- Silenziatore (squelch)
4.4.- Caratteristiche dei ricevitori (in forma descrittiva)
- Protezione da canale adiacente
- Selettività
- Sensibilità
- Stabilità
- Frequenza immagine
- Intermodulazione; transmodulazione
5.- TRASMETTITORI
5.1.- Tipi di trasmettitori
- Trasmettitori con o senza commutazione di frequenza
- Moltiplicazione di frequenza
5.2.- Schemi a blocchi
- Trasmettitori telegrafici in CW (A1A)
- Trasmettitori in banda laterale unica (SSB) a portante soppressa (J3E)
- Trasmettitori in modulazione di frequenza (F3E)
5.3.- Descrizione degli stadi seguenti (limitatamente agli schemi a blocchi)
- Miscelatore (Mixer)
- Oscillatore
- Eccitatore (buffer, driver)
- Moltiplicatore di frequenza
- Amplificatore di potenza
- Filtro di uscita (filtro a ??
- Modulatore di frequenza
- Modulatore SSB
- Modulatore di fase
- Filtro a quarzo
5.4.- Caratteristiche dei trasmettitori (in forma descrittiva)
- Stabilità di frequenza
- Larghezza di banda in alta frequenza
- Bande laterali
- Banda di frequenze audio
- Non linearità
- Impedenza di uscita
- Potenza di uscita
- Rendimento
- Deviazione di frequenza
- Indice di modulazione
- Clicks di manipolazione CW
- Irradiazioni parassite
- Irradiazioni della struttura (cabinet radiations)
6.- ANTENNE E LINEE DI TRASMISSIONE
6.1.- Tipi di antenne
- Dipolo a mezzonda alimentato al centro
- Dipolo a mezzonda alimentato all'estremità
- Dipolo ripiegato
- Antenna verticale in quarto d'onda
- Antenne con riflettore e/o direttore (Yagi)
- Antenne paraboliche
- Dipolo accordato
6.2.- Caratteristiche delle antenne
- Distribuzione della corrente e della tensione lungo l'antenna
- Impedenza nel punto di alimentazione
- Impedenza capacitiva o induttiva di un'antenna non accordata
- Polarizzazione
- Guadagno d'antenna
- Potenza equivalente irradiata (e.r.p.)
- Rapporto avanti-dietro
- Diagrammi d'irradiazione nei piani orizzontale e verticale
6.3.- Linee di trasmissione
- Linea bifilare
- Cavo coassiale
- Guida d'onda
- Impedenza caratteristica
- Velocità di propagazione
- Rapporto di onda stazionaria
- Perdite
- Bilanciatore (balun)
- Linea in quarto d'onda (impedenza)
- Trasformatore di linea
- Linee aperte e chiuse come circuiti accordati
- Sistemi di accordo d'antenna
7.- PROPAGAZIONE
- Strati ionosferici
- Frequenza critica
- Massima frequenza utilizzabile (MUF)
- Influenza del sole sulla ionosfera
- Onda di suolo, onda spaziale, angolo di irradiazione, riflessioni
- Affievolimenti (fading)
- Troposfera
- Influenza dell'altezza delle antenne sulla distanza che puo' essere coperta (orizzonte radioelettrico)
- Inversione di temperatura
- Riflessione sporadica sullo strato E
- Riflessione aurorale
8.- MISURE
8.1.- Principi sulle misure
Misure di:
- Tensioni e correnti continue ed alternate
- Errori di misura
- Influenza della frequenza
- Influenza della forma d'onda
- Influenza della resistenza interna degli apparecchi di misura - Resistenza
- Potenza in continua e in alta frequenza (potenza media e di cresta)
- Rapporto di onda stazionaria
- Forma d'onda dell'inviluppo di un segnale in alta frequenza
- Frequenza
- Frequenza di risonanza
8.2.- Strumenti di misura
Pratica delle operazioni di misura:
- Apparecchi di misura a bobina mobile
- Apparecchi di misura multigamma
- Riflettometri a ponte
- Contatori di frequenza
- Frequenzimetro ad assorbimento
- Ondametro ad assorbimento
- Oscilloscopio
9.- DISTURBI E PROTEZIONE
9.1.- Disturbi degli apparecchi elettronici
- Bloccaggio
- Disturbi con il segnale desiderato
- Intermodulazione
- Rivelazione nei circuiti audio
9.2.- Cause dei disturbi degli apparecchi elettronici
- Intensità di campo del trasmettitore
- Irradiazioni non essenziali del trasmettitore (irradiazioni parassite, armoniche)
- Effetti non desiderati sull'apparecchiatura
- all'ingresso d'antenna
- su altre linee di connessione
- per irraggiamento diretto
9.3.- Protezione contro i disturbi
Misure per prevenire ed eliminare i disturbi
- Filtraggio
- Disaccoppiamento
- Schermatura
10.- PROTEZIONE ELETTRICA
- Il corpo umano
- Sistemi di alimentazione
- Alte tensioni
- Fulmini
B.- REGOLE E PROCEDURE D'ESERCIZIO NAZIONALI ED INTERNAZIONALI
1.- ALFABETO FONETICO
A = Alfa   J = Juliet   S = Sierra
B = Bravo   K = Kilo   T = Tango
C = Charlie   L = Lima   U = Uniform
D = Delta   M = Mike   V = Victor
E = Echo   N= November   W = Whiskey
F = Foxtrot   O = Oscar   X = X-Ray
G = Golf   P = Papa   Y = Yankee
H = Hotel   Q = Quebec   Z = Zulu
I = India   R = Romeo   
 
2.-. CODICE Q
=====================================================================
  Codice|            Domanda          |            Risposta
=====================================================================
        |   Qual'e' l'intelligibilità |  L'intelligibilità dei
  QRK   |del mio segnale?             |  vostri segnali e'
---------------------------------------------------------------------
  QRM   |   Siete disturbati?         |   Sono disturbato
---------------------------------------------------------------------
        |   Siete disturbati da rumori|   Sono disturbato da rumori
  QRN   |atmosferici?                 |   atmosferici
---------------------------------------------------------------------
        |   Debbo aumentare la potenza|   Aumentate la potenza di
  QRO   |di emissione?                |   emissione
---------------------------------------------------------------------
        |   Debbo diminuire la potenza|   Diminuite la potenza di
  QRP   |di trasmissione?             |   trasmissione
---------------------------------------------------------------------
        |   Debbo trasmettere piu'    |   Trasmettete piu'
  QRS   |lentamente?                  |   lentamente
---------------------------------------------------------------------
        |   Debbo cessare la          |
  QRT   |trasmissione?                |   Cessate la trasmissione
---------------------------------------------------------------------
  QRZ   |   Da chi sono chiamato?     |   Siete chiamato da
---------------------------------------------------------------------
  QRV   |   Siete pronto?             |   Sono pronto
---------------------------------------------------------------------
        |   La forza dei miei segnali |   La forza dei vostri
  QSB   |e' variabile?                |   segnali varia
---------------------------------------------------------------------
        |   Potete darmi accusa di    |
  QSL   |ricezione?                   |   Do accusa di ricezione
---------------------------------------------------------------------
        |   Potete comunicare         |   Posso comunicare
  QSO   |direttamente con?            |   direttamente con
---------------------------------------------------------------------
        |   Debbo cambiare frequenza  |   Trasmettete su un altra
  QSY   |di trasmissione?             |   frequenza... kHz (o MHz)
---------------------------------------------------------------------
        |                             |   Vi richiamero' alle
  QRX   |   Quando mi richiamerete?   |   ore....
---------------------------------------------------------------------
        |   Quale e' la vostra        |   La mia posizione e' ....
        |posizione in latitudine e    |   di latitudine e.... di
  QTH   |longitudine?                 |   longitudine
3.- ABBREVIAZIONI OPERATIVE UTILIZZATE NEL SERVIZIO DI RADIOAMATORE
=====================================================================
  AR |                     Fine della trasmissione
=====================================================================
     |   Segnale utilizzato per interrompere una trasmissione in
  BK |   atto (break)
---------------------------------------------------------------------
  CQ |   Chiamata a tutte le stazioni
---------------------------------------------------------------------
  CW |   Onda continua - Telegrafia
---------------------------------------------------------------------
  K  |   Invito a trasmettere
---------------------------------------------------------------------
  MSG|   Messaggio
---------------------------------------------------------------------
  PSE|   Per favore
---------------------------------------------------------------------
  RST|   Intelligibilità, forza del segnale, tonalità
---------------------------------------------------------------------
  R  |   Ricevuto
---------------------------------------------------------------------
  RX |   Ricevitore
---------------------------------------------------------------------
  SIG|   Segnale
---------------------------------------------------------------------
  TX |   Trasmettitore
---------------------------------------------------------------------
  UR |   Vostro
4.- SEGNALI INTERNAZIONALI DI SOCCORSO, TRAFFICO IN CASO DI
URGENZA E COMUNICAZIONI IN CASO DI CATASTROFI NATURALI
- Segnali di soccorso:
- radiotelegrafia ...---... (SOS)
- radiotelefonia "MAYDAY"
- Risoluzione n. 640 del Regolamento delle Radiocomunicazioni dell'UIT
- Utilizzazione internazionale di una stazione di radioamatore in caso di catastrofi naturali
- Bande di frequenze attribuite al servizio di radioamatore per le catastrofi naturali
5.- INDICATIVI DI CHIAMATA
- Identificazione delle stazioni di radioamatore
- Utilizzazione degli indicativi di chiamata
- Composizione dell'indicativo di chiamata
- Prefissi nazionali
6.- PIANI DI FREQUENZE DELLA IARU
- Piani di frequenze della IARU
- Obiettivi
C.- REGOLAMENTAZIONE NAZIONALE E INTERNAZIONALE DEI SERVIZI DI
RADIOAMATORE E DI RADIOAMATORE VIA SATELLITE
1.- REGOLAMENTO DELLE RADIOCOMUNICAZIONI DELL'UIT
- Definizione del servizio di radioamatore e del servizio di radioamatore via satellite
- Definizione della stazione di radioamatore
- Articolo S25 del Regolamento delle Radiocomunicazioni
- Bande di frequenze del servizio di radioamatore e relativi statuti
- Regioni radio dell'UIT
2.- REGOLAMENTAZIONE DELLA CEPT
- Raccomandazione TR 61 -02
- Raccomandazione TR 61-01
- Utilizzazione temporanea delle stazioni di radioamatore nei Paesi CEPT
- Utilizzazione temporanea delle stazioni di radioamatore nei Paesi non membri della CEPT che partecipano al sistema della Raccomandazione T/R 61-01
3.- LEGISLAZIONE NAZIONALE, REGOLAMENTAZIONE E CONDIZIONI PER
L'OTTENIMENTO DELLA LICENZA
- Legislazione nazionale
- Regolamentazione e condizioni per l'ottenimento della licenza
- Dimostrazione pratica della conoscenza della tenuta di un registro di stazione:
- modo di tenuta del registro
- obiettivi
- dati da registrare




[allegato eliminato dall\'amministratore]
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: tuonoblu il 21 Settembre 2007, 19:44:08
Un grande saluto a tutti gli utentì del forum, leggendo questa discussione mi pare di aver capito che con la patente potrei installare un ranger 2950 sulla bm in quanto è un apparechio radioamatoriale che opera sui 10m , giusto??? ?????

Un cosa non ho ben chiara,porto un esempio :
In caso di controllo
Se il ranger è settato solo sui 10m in teoria no problem ma nel caso specifico che sia abilitata la funzione lock canali cb cosa succede?
e ancora se è settato per andare da 26 a 32 Mhz cosa succede?

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 20:45:20
Caro LEWIS.... forse in quei tempi non erano una passeggiata come non lo era per gli ITALIANI che studiavano... per la questione METRONOTTE....non mi risulta che quello che ho scritto abbia a che fare con gli stessi, infatti ho postato la SPERIMENTAZIONE  per il CODICE SVIZZERO e non cos'è un RADIOAMATORE  in Svizzera,  di quello ho messo un PDF.....,  IDEM per l' interpretazione dell' amico DERRIK....infatti, il riferimento della legge che ho postato art 123 non è applicato solo in quel contesto....dopo gli articoli   (Artt. 134-145) segue l' art 16 e poi ancora il 12  che va letto per intero.......e poi ancora leggendo il 12 ed altri si ritorna al quadro di " SPERIMENTAZIONE".....che fa riferimento al ART 123..... ......

l' UFCOM...mi ripeto, non autorizza proprio nessuno ad utilizzare quelle potenze, perchè rispetta  concordati internazionali.. altrimenti è tagliato fuori...
Poi ancora esistono norme sanitarie , urbanistiche e ambientali in materia di voltmetro e affini....
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 21:34:08
Non ho capito cosa mi dovrei far spiegare....e da chi ? se c'è tutto scritto ed è pubblico,  basta leggere ...

Per l' OT....sono d'accordo..infatti il tema è. "sono legali gli all mode per gli OM "....
la mia risposta è si se hanno il marchio CE e vanno sui 10 metri..
per la sperimentazione, progettazione e costruzione...e/o costruzione di qualsiasi oggetto atto alle comunicazioni...io faccio riferimento a leggi  e soggetti abilitati legalmente .. INGEGNJERI E TECNICI DIPLOMATI,  ISCRITTI ALL' ALBO DEI PROFESSIONISTI.

BUONANOTTE LEWIS ...73
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: IT9RIA il 21 Settembre 2007, 22:52:36
Ciao a tutti,
volevo chiedervi una cosa, io ho la patente di radioamatore e ho appena acquistato un president jackson, oltre a pagare la tassa annuale per il rinnovo dell'autorizzazione generale, debbo pagare anche la concessione per il cb?
Un saluto a tutti
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: neil69 il 21 Settembre 2007, 22:53:08
Calma calma amicacci ora vi dico io le nuove normative di legge che io stesso ho gia provveduto ad applicare , e consentito ovunque voi siate l'uso di cb super potenziato con doppio modulatore e uscita di almeno 50watt di modulazione con modifica 200 canali e lineare da 1200watt , l'importante e che dovete MODULARE MODULARE e farvi sentire . Decreto Mastrolindo  :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 22 Settembre 2007, 10:05:26
Citazione di: CODICE_ROSSO il 21 Settembre 2007, 21:34:08
Non ho capito cosa mi dovrei far spiegare....e da chi ? se c'è tutto scritto ed è pubblico,  basta leggere ...

Per l' OT....sono d'accordo..infatti il tema è. "sono legali gli all mode per gli OM "....
la mia risposta è si se hanno il marchio CE e vanno sui 10 metri..
per la sperimentazione, progettazione e costruzione...e/o costruzione di qualsiasi oggetto atto alle comunicazioni...io faccio riferimento a leggi  e soggetti abilitati legalmente .. INGEGNJERI E TECNICI DIPLOMATI,  ISCRITTI ALL' ALBO DEI PROFESSIONISTI.

BUONANOTTE LEWIS ...73


Ancora con sto marchio CE e con la sperimentazione autorizzata....  Non so se vuoi denigrare volutamente la patente (e AG) radioamatoriale (quella che poi in 70 cm. c'è più traffico che in 2 metri è grande! Un altro SWL che crede esistano solo i ponti? Mai avuto un ricevitore con l'SSB? e le HF?)   ma le cose non stanno come dici. Se bastasse leggere una legge alla "volemose bene" per fare giusrisprudenza, almeno uno degli utenti del forum sarebbe disoccupato  :mrgreen:
Poi ognuno è libero di pensarla come vuole... vedi un po' tu.

Ciao!

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 22 Settembre 2007, 10:58:41
Qui nessuno DENIGRA la patente AG..am av ap at----. tantomeno si dicono eresie, quello che si dice è ben documentato !!!
e mi dispiace che tu come tanti altri OM siate convinti di poter disporre di una patente come se fosse un titolo alla pari di un progettista laureato o di un diplomato nel settore delle comunicazioni che è regolarmente iscritto paga le tasse ed è abilitato ad effettuare lavori in materia....un OM se non è un professionista iscritto ,non può assolutamente modificare costruire e manomettere le radio....come prescritto per legge ...(quella di chi le fà,  non la mia si intende) se poi tu puoi certificare un apparecchio  home made :miiii:,  io sono ben disposto ad utilizzare una tua radio , ma devi fornirmi tanto di manuali, TEST e documenrtazioni che ne comprovino la sua conformità...

il MARCHIO CE sancisce questi requisiti...e di radio in tutti i modi io ne ho abbastanza come di scartoffie per il loro utilizzo....

PS : se produci un oggetto e devi immetterlo nel mercato come conforme,  devi presentare un' ampia documentazione che viene valutata e vagliata da
un noto politecnico Italiano ...e ne sono circa 30 di TEST da superare....
Ciao e  buongiono....e volemosebene  :grin:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 22 Settembre 2007, 14:51:57
Citazione di: CODICE_ROSSO il 22 Settembre 2007, 10:58:41
Qui nessuno DENIGRA la patente AG..am av ap at----. tantomeno si dicono eresie, quello che si dice è ben documentato !!!
e mi dispiace che tu come tanti altri OM siate convinti di poter disporre di una patente come se fosse un titolo alla pari di un progettista laureato o di un diplomato nel settore delle comunicazioni che è regolarmente iscritto paga le tasse ed è abilitato ad effettuare lavori in materia....un OM se non è un professionista iscritto ,non può assolutamente modificare costruire e manomettere le radio....come prescritto per legge ...(quella di chi le fà,  non la mia si intende) se poi tu puoi certificare un apparecchio  home made :miiii:,  io sono ben disposto ad utilizzare una tua radio , ma devi fornirmi tanto di manuali, TEST e documenrtazioni che ne comprovino la sua conformità...

il MARCHIO CE sancisce questi requisiti...e di radio in tutti i modi io ne ho abbastanza come di scartoffie per il loro utilizzo....

PS : se produci un oggetto e devi immetterlo nel mercato come conforme,  devi presentare un' ampia documentazione che viene valutata e vagliata da
un noto politecnico Italiano ...e ne sono circa 30 di TEST da superare....
Ciao e  buongiono....e volemosebene  :grin:

Carissimo, continua pure a credere (o a far credere) quello che vuoi... Mi sembra di averti già risposto in modo esauriente citando la stessa legge che citi tu, solo nella parte relativa ai Radioamatori (dove è citata chiaramente la parola APPARATI AUTOCOSTRUITI O MODIFICATI). Non comprendo il tuo scopo nel dire che "la patente non serve a nulla". Sicuramente non a farsi grandi, ma ad adoperare (nelle bande consentite) ANCHE apparati o antenne autocostruiti o modificati: ti garantisco che sei l'unico in Italia a credere il contrario.
Concludo qui la polemica perché, tra l'altro, siamo in un forum di CB e l'argomento interessa decisamente a pochi e ognuno è libero di credere a ciò che vuole, compresi UFO, fantasmi, vernici anti-stazionarie e che l'uva è acerba.

Ovviamente, birra pagata quando vuoi... finché si discute si siscute, poi tutti amici.

Ciao!

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: jackaroe il 22 Settembre 2007, 16:47:49
Permettimi di dissentire, per quanto ho letto in 20 anni, al radioamatore è permesso costruire i propri apparati, altrimenti che esperimnti farebbe ?
Altra cosa è commercializzarli, per il quale servirebbe sicuramente la certificazione CE.
Poi sul fatto che le ditte costruttrici fallirebbero, permettimi, mi vien da ridere, penso che le persone in grado di costruire un buon apparato siano molto poche, parecchi preferiscono comprare l'ultimo modello per sbandierarlo,  cercare di ottenere più qsl possibili per lo stesso motivo, e per farlo, ci vuole tempo che non si può dedicare alla sperimentazione, ammesso che siano in grado di farla. Fortunatamente c'è sempre chi ama veramente la radio.
73
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 22 Settembre 2007, 17:53:49
Citazione di: IL PASSEGGERO il 22 Settembre 2007, 16:36:46

per l auto costruzine , per quanto ne so, NON si puo propio parlare. non è consentito autocostruirsi apparati o antenne particolari. altrimenti penso ke TUTTI gli OM oggi avrebbero apparati personalizzati, e capiamoci che intendo.
oltre al fatto che ditte ed aziende produitrici sarebbero ben che fallite.
NON sono d accordo sul fatto che questa diascussione(NON POLEMICA) almeno il mio intento era proprio quello di discutere e scambiarsi opinioni e pareri,non intetrerssi ai cb.
credo esattamente al contrario!
non a caso sto post è letto gia da 100 persone!

concludendo se poi alla birra ci metti una buona pizza vengo anch io      :birra: :mrgreen: ;-)


Carissimo,
permettimi di dissentire. L'autocostruzione è una delle basi del radiantismo. Ti ribadisco quanto contenuto nel CODICE DELLE COMUNICAZIONI all'allegato 26 relativo all'attività RADIOAMATORIALE:

Art. 16
Requisiti delle apparecchiature

1. Le apparecchiature radioelettriche utilizzate dalle stazioni di radioamatore acquistate, modificate o autocostruite, devono rispondere ai requisiti tecnici previsti dalla normativa internazionale di settore.


Ti ho sottolineato modificate o autocostruite perché si può perdere nel testo.  La medesima dizione si leggeva anche nella normativa precedente e così via.

La commercializzazione di apparati autocostruiti è invece sempre stata limitata. Ergo, se mi autocostruisco un RTX, purché risponda ai requisiti tecnici di cui sopra, posso usarlo ma non posso cederlo ad un altro radioamatore.

Capisco che la cosa possa creare confusione, ma il succo è questo.

Ciao... io prendo una capricciosa.  :mrgreen:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 22 Settembre 2007, 19:07:32
ragazzi se un radioamatore non può costruire o modificare radio e antenne allora spiegatemi perchè oltre metà di Radiorivista è dedicata alla sperimentazione di radio e antenne autocostruite! non confondiamo le idee a chi magari è indeciso se avvicinarsi o meno al mondo radioamatoriale.

Allo stesso modo limitiamo i commenti sulla + o - presenza sulle vhf o uhf, perchè la cosa è assolutamente marginale: nella mia zona sono frequenze sempre utilizzate assiduamente, sia sui repeater che in diretta, sia in Fm che in ssb. Ci sono fior fiori di stazioni per la ricetrasmissione sperimentale via satellite o via eme e nei modi digitali! il radioamatore per sua natura è un innovatore e uno sperimentatore.
Se ci alziamo di frequenza oltre il GHz vediamo che solo pochissimi di noi riescono a far radio in modo concreto. Ma con che apparati, visto che il mercato non ci propone radio ad esempio sui 10 GHz? ovviamente con gli autocostruiti! LEGALISSIMI. e con che antenne? ovviamente autocostruite. LEGALISSIME. Perchè mai non potrei autocostruire un'antenna??

Inoltre come si fa a scrivere che per fare dx bisogna andare sulle bande pirata???? forse il tuo amico ha solo un lincoln con la scheda dei 45 metri e allora ascolta solo quelle bande, magari con una boomerang in terrazza!
Io da vero minchione dell'etere ho comunque il WAC su tutte le bande hf (e parliamo del diploma più facile e banale). Mettiti alle 3 di notte sulla banda "libera" (che NON è libera) degli 11 metri e vediamo quanti dx si fanno... Poi spostati sulle bande più basse, da 20 metri in giù, anche con un semplice loop autocostruito. La musica è tutta diversa.

Dissento anche sull'idea che le fabbriche di radio sparirebbero, perchè qui si e no l'1% dei radioamatori è in grado di costruire in proprio una stazione radio e comunque a costi elevati, vista l'offerta di apparati anche usati che c'è oggi sul mercato.

Dissento anche sul discorso che "ognuno avrebbe radio personalizzate" perchè questo è un concetto CBistico e non radioamatoriale, dove NESSUNO al mondo si sognerebbe di andare a cercare un dx con beep a 10 toni o effetti eco a wow wow come dicono su ebay.....

Poi, detto tutto questo e rientrando nel tema dell'argomento: senza confondere nuovamente Patente e Licenza (!!!) alla fine è così: hai la licenza e ti fermano con una radio "all mode" (parliamo di cb espansi) in auto? non farti pizzicare con la 27 in memoria e sei in regola, purchè la radio abbia almeno 1 KHz in 10 metri.

Codice, non ho capito la tua interpretazione sul fatto che gli OM non possano avere radio a sintonia continua. Forse ho capito male io ma mi pare assurdo. come fai a fare dx se non sei in sintonia continua? non puoi mica canalizzare i 40 metri!
Secondo me si confondono le normative riguardanti i sistemi industriali di comunicazione con le norme specifiche per i radioamatori.
Infatti lo scopo principe del radioamatore è innovare e sperimentare e non c'è da richiedere nessuna autorizzazione costosa in questo. Ad esempio la nuova banda dei 70 MHz è del tutto sperimentale ma noi ci possiamo andare tranquillamente senza prima passare in posta a pagare dei bollettini. E voglio vedere quale radio è in grado di trasmettere sui 137 KHz (banda sperimentale concessa dal ministero)!

La legge ci impone di usare radio che siano filtrate secondo dei valori prestabiliti in materia di disturbi, che trasmettano con potenze definite e all'interno di fette di frequenza determinate, ma non ci vieta di avere apparati in grado di avere la "possibilità" di spostarsi fuori frequenza.

Esempio pratico: mettiamo che l'Italia ci consenta i 40 metri fino a 7200. Secondo la tua teoria tutti i radioamatori dovrebbero andare a comperare un hf nuovo, perchè la radio che usano adesso non può uscire dal range 7000-7100.
Esempio 2: nell'ambito di programmi di protezione civile il MINISTERO autorizza l'uso di frequenze attorno ai 6900 KHz. Come facciamo ad andarci se la nostra radio non può sintonizzarsi lì in rtx?
Esempio 3: sono om e bcl. cosa devo fare, comperare un ricevitore hf per ascoltare radio Habana in 30 metri, quando ho già il mio rtx a "sintonia continua" come dici tu? Il fatto che le radio HF vengano vendute con la funzione HAM-GEN è solo per semplificare lo spostamento di banda, non è il venditore che le apre per gentile omaggio. nascono già così.
Quanti radioamatori hanno captato i senali si SOS navali... non erano mica dei pirati eh! erano radioamatori!!! e, ripeto poi chiudo se no annoio tutti, in casi di calamità si viene sovente autorizzati a trasmettere su frequenze assegnate ad altri servizi.

Io sono OM con licenza ORDINARIA (quindi parliamo ancora dei tempi dell'esame col cw) e nessuno è mai venuto a chiedermi se le mie radio hanno il marchio CE. Oltretutto per colpa di un contadino della zona ho avuto anche visite istituzionali (conclusesi con un caffè) e la mia stazione era perfettamente in regola, pur essendo in bella vista, debitamente acceso e collegato ad un amplificatore e ad un'antenna, un RCI-2950.


Quindi cerchiamo di essere positivi sul mondo Om che è la naturale evoluzione del radiantismo CB di cui nessuno di noi rinnega la passione.

ciao

MIRKO
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 23 Settembre 2007, 00:19:14
73 a tutti per il discorso del perchè serve la patente ho letto tutti i post  e dico la mia che in sostanza equivale a quanto detto da derrick e 1vp001,io sono diventato radiomatore per poter detenere tutte le radio che voglio, modificarle, costruirle e migliorarle... ovviamente devono avere i parametri elettrici corrispondenti alle direttive o leggi  che avete citato (massima potenza utilizzata armoniche e spurie larghezza di banda  modulazione ecc...) e particolare poco "pubblicizzato" che non si possono vendere, o meglio non si possono vendere funzionanti come tutti gli apparati comprati, infatti tutte le autocostruzioni vengono fornite in kit di montaggio o premontate ma mai finite per "aggirare" l'unico limite all'autocostruzione, in pratica io compro una radio completa ma ci devo fare comunque qualcosa di mio per finirla e diventare così "autocostruttore"  magari basta inserie 3 schede o collegare qualche ponte...  idem per le antenne che io costruisco e uso a mio uso personale, se volessi vendere un'antenna non posso venderla finita e pronta ma solo premontata, poi se oltre ad essere radiomatore ha anche un'attività di vendita posso vendere l'antenna finita ma a questo punto deve avere la conformità ce con tutto quello che ha spiegato codicerosso, questo discorso vale pure per gli apparecchi finiti, in questo caso devono avere la certificazione per la vendita regolare,l'unico punto che non mi è molto chiaro è se io voglio comprare una radio di 40 anni fa o anche 10,usata o nuova (a trovarla...) ovviamente non ha il marchio ce perchè prodotta tempo prima, in questo caso non sò come funziona la cosa,se la prendo da un radiomatore o un privato penso valga come scambio  mentre se la prendo da un commerciante dovrebbe avere comunque la certificazione ce fatta dal commerciante,questo è un punto che sarebbe da sapere come cliente,quando  compro radio che non hanno il marchio ce comunque da radiomatore le posso detenere e usare(sempre se rientrano nei limiti potenza spurie ecc...) e se mi trovano in casa o in montagna ecc.. con un ricetrasmettitore militare russo sintonizzato a 14.190mhz  o 70.100mhz sono comunque in regola... se mi trovano con un cb a120ch che non copre almeno un pezzo di banda radiomatoriale sono comunque un pirata, se ho un cb a 400ch lo posso detenere senza problemi e usare solo nella banda 10mt ma potrei benissimo modificare un 48(già fatto...) e usarlo solo nei 10mt, ovviamente bisogna dimostrare che quel 48 trasmette a 29mhz e ha un contenuto  armonico in regola ecc.. ,e questo forse è un pò difficile farlo capire al momento del controllo, anche questo punto sarebbe da chiarire,perchè nel momento che ti contestano l'uso di una radio può bastare far vedere la patente ma potrebbero chiedere un controllo tecnico dell'apparato e qui non sò se è a carico  del radiomatore o è fatto d'ufficio,l'argomento è comunque di pertinenza solo per i radiomatori, il cb dovrebbe solo utilizzare radio omologate,tutto il resto pultroppo non vale,e lo rende di fatto illegale. penso che anche questo è un motivo che spinge molti appassionati a fare la patente e poi usare comunque la banda cb con qualsiasi mezzo ...
ps: la potenza utilizzabile massima  è di 500watt ma posso benissimo usare un trasmettitore da 10kilowatt e trasmettere in modo legale se non supero i 500 watt,anche su questo c'è delle controversie tra i radiomatori che in  contest vengono coperti da segnaloni abnormi  ma comunque la detenzione è legale...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: aquilabianca il 23 Settembre 2007, 12:46:12
raga.... facciamo salutare polemica... e non altro!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 23 Settembre 2007, 19:00:45
73 a tutti hai ragione ad avere dubbi, perchè le leggi e tutti i decreti non sono chiari  e precisi, c'è sempre una "interpretazione" che per me dice tutto sull'assurdità di leggi sovrapposte corrette e distorte... dovrebbero essere leggibili da tutti in modo chiaro e univoco ma pultroppo (penso sia colpa del modo utilizzato per approvarle in parlamento ecc...) ognuno deve interpretare quanto letto e spesso è difficile capirci qualcosa di logico... io per non aver problemi di questo tipo ho fatto la patente,ma sinceramente non posso  assicurare che il pezzo di carta salva da tutte le situazioni, se conosci perfettamente le leggi ma trovi una guardia che ti contesta l'uso della radio per esempio in macchina devi sempre sbatterti pre dimostrare che sei nel giusto e potrebbe benissimo saltar fuori un nuovo decreto\ direttiva che non conoscevi... tanto per dirne una, parlando con un'amico oggi mi ha chiesto se avevo mandato una raccomandata per conoscenza al sindaco,io ovviamente no e invece serve per l'inizio attività con potenze superiori a 5watt e è da mandare pure all'arpa, sempre per non avere rogne in caso di controllo... tanto per capire questo discorso a questo link c'è la legge, che conta per i radioamatori è l'articolo 6  http://www.mincomlombardia.it/ITL/normativa/lr11_01.htm ,dopo aver comunicato questo non ci sono sanzioni in caso di controllo  per tvi o perchè vedono un nuovo traliccio in giardino... la comunicazione non è dettagliata (anche perchè se io cambio antenna o apparato tutti i giorni ...) ma deve indicare  solo una stazione ad uso radioamatoriale  senza specificare il tipo di apparato o antenna, se poi l'arpa vorrà info maggiori sarà suo diritto e come radiomatore  responsabile dell'impianto scriverò  di quanta potenza dispongo(ovviamente 500 watt) e del guadagno presunto  delle antenne, se poi vogliono controllare la vera emissione delle antenne  non è un problema, fanno un controllo strumentale, se poi io non ho nemmeno 100watt la richiesta è comunque valida perchè richiesta a suo tempo per l'uso dei 500watt.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 23 Settembre 2007, 19:57:31
Mi sembra che abbiamo raggiunto un punto di accordo sulla sperimentazione di antenne ed apparati.
Per il dubbio del Passeggero, il limite sulla trasportabilità degli HF (che in effetti fino a pochi anni fa era possibilie solo dietro apposita domanda) è caduto tempo addietro. Tieni presente che i diplomi ARI dei Castelli, dei Laghi, delle Abbazie non potrebbero esistere se non fosse possibile operare in portatile i HF.
Non è possibile invece  usarli su mezzi in movimento da parte del conducente se non a mani libere in viva voce (praticamente con il VOX o, per alcuni apparati modernissimi con auricolare bluetooth).
Infine è vietato l'uso su mezzi aerei.

Comunque, per chi davvero volesse informarsi, il link delle FAQ dell'Associazione CISAR è decisamente completo:

http://www.cisar.it/radioamatori/faq_radioamatori.html#9

Ci sono tutte le risposte alle domande che sono state poste in questo thread.

Capisco che dubbi possano permanere e spesso questi sono purtroppo generati proprio da internet, che ormai vive da ben oltre un decennio. Molti siti (anche autorevoli) non vengono aggiornati e quindi si trovano spesso in rete informazioni non più valide. Tenetelo sempre presente anche per le altre ricerche che effettuate  ;-)


Ciao!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 23 Settembre 2007, 20:18:41
hahahhahaha
ragazzi ho letto di tutto nella prima pagiana.......poi sono passato direttamente a scrivere..............
ma che dite................ma che norma CE!!!!!
il radioamatore può trasmettere con qualsiasi mezzo che anche autostruito...............l'importante e che rispetti le norme per i disturbi radioelettrici, non superi i 500 watt e che si limiti a trasmettere sulle bande a loro assegnate.
I radioamatori fecero una rivolta per questo perchè se così fosse dovrebbe utilizzare solo le radio di nuova generazione.................ed io allora ho una linea collins ed una drake complete che sono pezzi d'epoca che trasmettono in modo poetico :-)...............che faccio li butto????
Il cisar che è un'associazione che fa esperimenti.....dovrebbe essere abolita???????
le leggi sulle normative CE che furono pubblicate.......furono modificate dopo pochi mesi!
Se così fosse nn sarebbero legali nemmeno i i ponti ripetitori!!!!!!
Infatti non è più obbligatorio registrare le radio.
Le puoi registrare (come ho fatto io per sicurezza su un eventuale furto in casa) ma non è obbligatorio!
Informatevi bene perchè la maggiorparte dei radiomatori utilizzano apparecchiature d'epoca.
Non ci sarebbe nemmeno il gusto di farsi chiamare radioamatore........ci dovrebbero chiamare cbisti avanzati!!!!
hahahahahahhahahahahahhahaahhahahahahahhahahahahahahahahahahahahah
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 23 Settembre 2007, 21:58:43
Citazione di: ESCOBALDO il 23 Settembre 2007, 20:18:41
hahahhahaha
ragazzi ho letto di tutto nella prima pagiana.......poi sono passato direttamente a scrivere..............
ma che dite................ma che norma CE!!!!!
il radioamatore può trasmettere con qualsiasi mezzo che anche autostruito...............l'importante e che rispetti le norme per i disturbi radioelettrici, non superi i 500 watt e che si limiti a trasmettere sulle bande a loro assegnate.
I radioamatori fecero una rivolta per questo perchè se così fosse dovrebbe utilizzare solo le radio di nuova generazione.................ed io allora ho una linea collins ed una drake complete che sono pezzi d'epoca che trasmettono in modo poetico :-)...............che faccio li butto????
Il cisar che è un'associazione che fa esperimenti.....dovrebbe essere abolita???????
le leggi sulle normative CE che furono pubblicate.......furono modificate dopo pochi mesi!
Se così fosse nn sarebbero legali nemmeno i i ponti ripetitori!!!!!!
Infatti non è più obbligatorio registrare le radio.
Le puoi registrare (come ho fatto io per sicurezza su un eventuale furto in casa) ma non è obbligatorio!
Informatevi bene perchè la maggiorparte dei radiomatori utilizzano apparecchiature d'epoca.
Non ci sarebbe nemmeno il gusto di farsi chiamare radioamatore........ci dovrebbero chiamare cbisti avanzati!!!!
hahahahahahhahahahahahhahaahhahahahahahhahahahahahahahahahahahahah
73 a tutti caro escobaldo se butti il drake dimmelo  che lo prendo io al volo...
ps: anche per il collins , una radio del genere merita... un salvataggio alla telefilm made in usa...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 23 Settembre 2007, 22:55:40
Ciao Derrick 73,  , non ho risposto perchè non ero in casa ....
Amici buonasera a tutti....

Vengo subito al punto,  io sono convinto di quel che dico e questo è il problema !!!!

In effetti tu hai posto l'accento sulla riga errata della legge.. e su quella ti sei soffermato, devi andare oltre...e ti spiego:


Art. 16
Requisiti delle apparecchiature

1. Le apparecchiature radioelettriche utilizzate dalle stazioni di radioamatore acquistate, modificate o autocostruite, devono rispondere ai requisiti tecnici previsti dalla normativa internazionale di settore.  

Tu hai sottolineato quello in blu,  Io quello in rosso !!!
La mia domanda è questa, chi può certificare che una radio di produzione sperimentale ( AUTOCOSTRUITA) è conforme a tali requisiti e normative internazionali e quindi idonea all' uso ?

in assenza di queste certificazioni, le radio sono da considerarsi " non conformi" e quindi non idonee e sanzionabili.

il mio ragionamento, e ti assicuro che non è errato, si basa su questo ....e le risposte le trovi in un post precedente basta leggere….!!

e te lo ripropongo:
Allegato I
(v. art. 2, comma 4)

1. Il presente decreto non si applica:
a) alle apparecchiature radio utilizzate da radioamatori per il servizio di radioamatore e per il servizio di radioamatore via satellite, definiti, rispettivamente, ai numeri S1.56 e S1.57 del regolamento delle radiocomunicazioni dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (UIT), ad eccezione delle apparecchiature che si trovano in commercio; gli insiemi di componenti (kit) destinati ad essere assemblati da radioamatori e le apparecchiature in commercio modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi non sono considerati apparecchiature che si trovano in commercio;
b) alle apparecchiature rientranti nell'ambito del decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n. 407, sull'equipaggiamento marittimo;
c) al cablaggio;
d) alle apparecchiature radio di sola ricezione utilizzate esclusivamente per ricevere servizi di radiodiffusione sonora e televisiva;
e) ai prodotti, alle attrezzature ed agli elementi previsti dall'art. 2 del regolamento (CEE) n. 3922\91 del Consiglio del 16 dicembre 1991, concernente l'armonizzazione di regole tecniche e di procedure amministrative nel settore dell'aviazione civile;
f) alle apparecchiature ed ai sistemi per la gestione del traffico aereo contemplati dal decreto del Presidente della Repubblica 10 dicembre 1997, n. 481.

Questo vuol dire se so  leggere,  che questo decreto con tutte le sue norme si applica......a tutto ciò che è evidenziato in nero.!!....inclusi i controlli e la vigilanza sui medesimi.


Sotto ripropongo la legge che bisogna leggere!! dove viene riportato tutto, anche chi controlla, cosa controlla e dove controlla...BISOGNA LEGGERE.anche quello che non si vuol leggere purtroppo...

Buonanotte...e 73 a tutti..




[allegato eliminato dall\'amministratore]
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 24 Settembre 2007, 09:42:16
hahahahahhaha
certo che te lo dico se li devo buttare!
Comunque io non sono in possesso di tutte e 2 le linee complete.
ma sto cercando di completare una linea drake.................e mi manca l'ultimo componenteeeeeeeeeeeeeeeeee
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 24 Settembre 2007, 10:33:58
Citazione di: CODICE_ROSSO il 23 Settembre 2007, 22:55:40
Sotto ripropongo la legge che bisogna leggere!! dove viene riportato tutto, anche chi controlla, cosa controlla e dove controlla...BISOGNA LEGGERE.anche quello che non si vuol leggere purtroppo...

Carissimo, se sei convinto di quello che dici, per me nulla osta  :mrgreen: Il problema può forse essere che sei l'unico a pensarla così, ma forse conosci anche la barzelletta di quello che andava contromano in autostrada e pensava che ad andare contromano erano tutti gli altri :mrgreen: :mrgreen:

Comunque, una buona perte degli OM continuerà ad autocostruirsi antenne ed apparati addirittura "autodenunciandosi" su Radio Rivista con foto, schemi ed altro. Il CISAR verrà denuncito per apologia di reato per aver scritto pubblicamente sul proprio sito che è possibile modificare ed autocostruire apparati (http://www.cisar.it/radioamatori/faq_radioamatori.html#21)
A Pergusa (Enna) verranno esposti in piazza per il pubblico ludibrio i nomi dei partecipanti all'annuale Meeting degli Autocostruttori, (http://www.aritp.it/archivio2006/03-marzo/06-autocostruttori/06-autocostruttori.htm) nonché verranno sospesi tutti i Presidenti delle sezioni ARI che, ignari delle prescrizioni di legge, hanno istituito gruppi di autocostruttori. Wikipedia dovrà correggere quanto riportato su http://it.wikipedia.org/wiki/Radioamatore, e i Carabinieri Radioamatori del C.O.T.A. si denunceranno l'uno all'altro  (http://www.cota.cc/it/cosa.htm)  per aver autocostruito un dipolo dopo aver letto quanto contenuto nel proprio sito. Ecc. ecc. ecc. (potrei portarti decine di altri esempi, ma francamente mi sembra tempo perso).

Tutti rigorosamente... contromano.

Ciao!


Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 24 Settembre 2007, 11:03:04
Evidentemente sono tutti CONTROMANO

Se ne conoscono tante di barzellette anche sugli ultimi....figuriamoci..

i siti di cui tu parli sono di parte e non GOVERNATIVI, scrivono quello che gli conviene scrivere...

ma ti 6 letto per intero la legge che ho postato nel RAR  e tutti i suoi campi di applicazione ?, basta quella per rispondere alle chiacchiere dell' ARI, CISAR Ecc Eccc

Come RADIOAMATORE, io sono nel pieno diritto di costruire tutto quello che voglio, ma non ho i requisiti per certificare la comformità di tali oggetti...e quindi renderli utilizzabili ..alle emissioni  in ETERE....

io di questo discuto, il resto è un' illusione, se tu trasmetti con una radio autocostruita e ti viene fatto un controllo,  che gli dai per dimostrare che la tua radio è perfettamente in regola con i parametri stabiliti per legge...le istruzioni dell'uovo KINDER....?

Se un' antenna cade e uccide un bambino , cosa usi per dire che l' alluminio che hai usato era di buona qualità....e i tasselli usati erano montati a regola d'arte , la patente da OM ?....

Su questo devi riflettere...e tu sai,  essendo un uomo di cultura, che questi interrogativi albergano in tutti noi....se poi mi trovi una legge che mi tuteli in questo senso e mi autorizzi a certificare con la patente ... io sono con te

ciao Derrik, è sempre un piacere leggerti..
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 24 Settembre 2007, 11:46:55
Citazione di: CODICE_ROSSO il 24 Settembre 2007, 11:03:04
Evidentemente sono tutti CONTROMANO

Se ne conoscono tante di barzellette anche sugli ultimi....figuriamoci..

i siti di cui tu parli sono di parte e non GOVERNATIVI, scrivono quello che gli conviene scrivere...

ma ti 6 letto per intero la legge che ho postato nel RAR  e tutti i suoi campi di applicazione ?, basta quella per rispondere alle chiacchiere dell' ARI, CISAR Ecc Eccc

Come RADIOAMATORE, io sono nel pieno diritto di costruire tutto quello che voglio, ma non ho i requisiti per certificare la comformità di tali oggetti...e quindi renderli utilizzabili ..alle emissioni  in ETERE....

io di questo discuto, il resto è un' illusione, se tu trasmetti con una radio autocostruita e ti viene fatto un controllo che gli dai per dimostrare che la tua radio è perfettamente in regola con i parametri stabiliti per legge...le istruzioni dell'uovo KINDER....?

Se un' antenna cade e uccide un bambino , cosa usi per dire che l' alluminio che hai usato era di buona qualità....e i tasselli usati erano montati a regola d'arte , la patente da OM ?....

Su questo devi riflettere...e tu sai,  essendo un uomo di cultura, che questi interrogativi albergano in tutti noi....se poi mi trovi una legge che mi tuteli in questo senso e mi autorizzi a certificare con la patente ... io sono con te

ciao Derrik, è sempre un piacere leggerti..

Carissmo, la discussione è anche divertente e mi compiaccio  :mrgreen:
Però, permettimi, tu citi una tua interpretazione   non il parere di un giurista. Per me (e per tutti gli  altri che ti ho citato) quella riga semplicemente indica che gli apparati devono rispettare i limiti di emissioni spurie imposti dall'ITU.
Come fare a verificarli? Semplicemente, se ad un controllo i tuoi apparati sono fuori limite, ti viene contestato con le conseguenze previste.  E' il motivo per cui si pagano i 5 euro annuali: non è una tassa, ma un contributo per finanziare i controlli. Punto.   Se la frase non fosse stata inserita, sarebbero stati legali anche gli apparati costruiti non a regola d'arte (da qualche Radioamatore pivello...) quindi non si poteva di certo ometterla.
TI sei mai chiesto a cosa serva il programma di radiotecnica dell'esame, con in particolare le parti relative a "Disturbi e protezione" e "Protezione elettrica"?  Per quanto possa essere, nella pratica, del tutto insufficente, l'esame per il conseguimento della patente di Radioamatore è una abilitazione    Non si può parlare di abilitazione professionale perché, per definizione, il radioamatore è uno sperimentatore e non un professionista. Infatti non può certificare un bel niente di quello che viene fatto da altri. Ma ha (meglio:dovrebbe avere) la competenza per costruire ed usare quello che ha costruito e/o  modificato. Altrimenti sarebbe necessario solo conoscere la parte legislativa, usando apparati OMOLOGATI (come i CB) e non in grado di nuocere per la loro bassa potenza (come i CB appunto). E' per eusteo che i CB (intese come persone) non possono modificare i propri apparati... perché non hanno provato (per quanto possa provare un esame) di conoscere la radiotecnica, i limiti di legge ecc. ecc.

E' lo stessa definizione di Servizio di Radioamatore a prevedere la sperimentazione.

Però, visto che ti piacciono solo le carte bollate, ti cito proprio la Direttiva 1999/5/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 9 marzo 1999, riguardante le apparecchiature radio e le apparecchiature terminali di telecomunicazione e il reciproco riconoscimento della loro conformità (Gazzetta ufficiale n. L 091 del 07/04/1999 pag. 0010 - 0028)  Ovverosia l'istituzione della cosiddetta  Marcatura CE   che ti piace tanto  ;-)  che riporta testualmente

APPARECCHIATURE NON CONTEMPLATE DALLA PRESENTE DIRETTIVA COME INDICATO
NELL'ARTICOLO 1, PARAGRAFO 4
1. Apparecchiature radio utilizzate da radioamatori ai sensi dell'articolo 1, definizione 53, delle norme
radio dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (ITU), tranne se le apparecchiature si trovano
in commercio;
I kit di componenti destinati ad essere assemblati da radioamatori e le apparecchiature in commercio
modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi non sono considerati apparecchiature che si trovano
in commercio.



Se non ti piace c'è anche l'applicazionme in Italia : Decreto legislativo 9 maggio 2001, n. 269
Attuazione della direttiva 1999/5/CE riguardante le apparecchiature terminali di telecomunicazione ed il reciproco riconoscimento delle loro conformità.


Che all'allegato 1 riporta:

Allegato I
(v. art. 2, comma 4)
1. Il presente decreto non si applica:
a) alle apparecchiature radio utilizzate da radioamatori per il servizio di
radioamatore e per il servizio di radioamatore via satellite, definiti,
rispettivamente, ai numeri S1.56 e S1.57 del regolamento delle
radiocomunicazioni dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (UIT), ad
eccezione delle apparecchiature che si trovano in commercio; gli insiemi di
componenti (kit) destinati ad essere assemblati da radioamatori e le
apparecchiature in commercio modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi
non sono considerati apparecchiature che si trovano in commercio;

Questo ti conferma come in tutte le norme sia salvaguardata l'attività di autocostruzione e sperimentazione dei Radioamatori.

Spero che della Gazzetta Ufficiale ti possa fidare... 


Ciao!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 24 Settembre 2007, 12:35:06
Si,  infatti; io mi fido solo della gazzetta ufficiale, ed è per questo che ti ho postato tutte le leggi a supporto del mio parere e non  storielle liberamente tratte da varie associazioni di categoria... l' ultima legge che hai citato l' avevo messa in un precedente post !!....

SOTTOLINEANDO,  come al solito, una riga diversa dalla tua !! :grin:

TU HAI SCRITTO :

Se non ti piace c'è anche l'applicazionme in Italia : Decreto legislativo 9 maggio 2001, n. 269
Attuazione della direttiva 1999/5/CE riguardante le apparecchiature terminali di telecomunicazione ed il reciproco riconoscimento delle loro conformità.

Che all'allegato 1 riporta:

Allegato I
(v. art. 2, comma 4)
1. Il presente decreto non si applica:
a) alle apparecchiature radio utilizzate da radioamatori per il servizio di
radioamatore e per il servizio di radioamatore via satellite, definiti,
rispettivamente, ai numeri S1.56 e S1.57 del regolamento delle
radiocomunicazioni dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (UIT), ad
eccezione delle apparecchiature che si trovano in commercio; gli insiemi di
componenti (kit) destinati ad essere assemblati da radioamatori e le
apparecchiature in commercio modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi
non sono considerati apparecchiature che si trovano in commercio;

Questo ti conferma come in tutte le norme sia salvaguardata l'attività di autocostruzione e sperimentazione dei Radioamatori.



IO HO SCRITTO :
e te lo ripropongo:
Allegato I
(v. art. 2, comma 4)

1. Il presente decreto non si applica:
a) alle apparecchiature radio utilizzate da radioamatori per il servizio di radioamatore e per il servizio di radioamatore via satellite, definiti, rispettivamente, ai numeri S1.56 e S1.57 del regolamento delle radiocomunicazioni dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni  (UIT), ad eccezione  delle apparecchiature che si trovano in commercio; gli insiemi di componenti (kit) destinati ad essere assemblati da radioamatori e le apparecchiature in commercio modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi non sono considerati apparecchiature che si trovano in commercio;
b) alle apparecchiature rientranti nell'ambito del decreto del Presidente della Repubblica 6 ottobre 1999, n. 407, sull'equipaggiamento marittimo;
c) al cablaggio;
d) alle apparecchiature radio di sola ricezione utilizzate esclusivamente per ricevere servizi di radiodiffusione sonora e televisiva;
e) ai prodotti, alle attrezzature ed agli elementi previsti dall'art. 2 del regolamento (CEE) n. 3922\91 del Consiglio del 16 dicembre 1991, concernente l'armonizzazione di regole tecniche e di procedure amministrative nel settore dell'aviazione civile;
f) alle apparecchiature ed ai sistemi per la gestione del traffico aereo contemplati dal decreto del Presidente della Repubblica 10 dicembre 1997, n. 481.

Questo vuol dire,  se so  leggere,  che questo decreto con tutte le sue norme si applica......a tutto ciò che è evidenziato in nero.!!....inclusi i controlli e la vigilanza sui medesimi.la parte in blu non rientra nel  decreto .infatti comincia dicendo : non si applica...

Secondo me anche se non sono un addetto ai lavori e questa è materia per gli stessi....bisogna che venga fatta chiarezza su questo punto, ed io andrò in fondo,  consultando direttamente esperti del settore..luminari universitari ......voglio che venga fugato qualsiasi dubbio ....
Quando  avrò un' interpretazione firmata la posterò,  che mi dia ragione o torto non importa....sono uno intellettualmente onesto....
nel frattempo ringrazio DERRICK e tutti per il piacevole scambio di opinioni
BUONGIORNO e 73 a tutti...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 24 Settembre 2007, 13:27:58
Ciao CodiceRosso. Se ci compriamo due schede telefoniche che parlano gratis tra loro facciamo prima  :mrgreen: :mrgreen:

Comunque, l'interpretazione della "CE" non è affatto dubbia:

Il presente decreto (cioà la necessità del CE) NON si applica agli apparati dei radioamatori [...] TRANNE a quelli in commercio.

E' chiaro: YAESU, ICOM ecc. sono apparati IN COMMERCIO e quindi le due negazioni (non si applica...tranne...)  affermano che si applica (infatti tutti i loro apparati hanno il CE). 

Il seguito dice che i KIT e gli apparati modificati NON SONO CONSIDERATI IN COMMERCIO e quindi non c'è necessità del CE.

...pizza Margherita, Napoli, Ortolana?...  Birra scura, chiara rossa?  :birra:  :mrgreen:

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 24 Settembre 2007, 18:53:01
L' ottimo Derrick e l' altrettanto ottimo Codice Rosso vi hanno appena dato una dimostrazione pratica del CASINO che vige in Italia in un settore che è e rimane marginale, quale quello dell' attività radioamatoriale, che interessa solo qualche migliaio di persone, a farla grande.
Insomma vengono sfornate norme senza coerenza e spesso senza nè capo, nè coda che mettono in difficoltà chiunque, dagli operatori radio alle forze dell' ordine.
Questo vi da l' idea di quanto sia difficile dare un' interpretazione definitiva sullo stato dell' arte anche da parte di avvocati e magistrati, eventualmente chiamati a dirimere una controversia per una sanzione amministrativa appioppata da un qualche funzionario ministeriale zelante.....
E' ovvio che in tutto questo bailamme c' è chi ci sguazza e chi si spaventa....
Posso solo dare un consiglio a chi volesse approfondire la materia: tenere conto si della lettura delle norme, ma collocare tale lettura in chiave sistematica.
Il Codice delle Comunicazioni Elettroniche, legge principale del settore, è divisa per titoli e per capi. Quindi attenzione a non mischiare norme valide per un settore con norme valide per un altro. Poi attenzione alla gerarchia delle leggi: il codice citato è norma primaria, mentre i vari decreti ministeriali sono norme secondarie o regolamentari e quindi possono solo spiegare o dare esecuzione ma non possono confliggere con la norma primaria superiore.
Si è visto già in tema di tenuta del log di stazione e dell' uso di direttiva in cb che l' abrogazione di una norma primaria in materia vanifica una minuziosa regolamentazione fatta in precedenza da decreti ministeriali.
Insomma il discorso è molto complesso e va ponderato caso per caso.
In ogni caso se richiesto darò il mio contributo alla discussione.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Derrick il 24 Settembre 2007, 19:25:33
Quoto in pieno Nembo. Se vogliamo, con tutto il rispetto per il nostro hobby, le cose di cui stiamo parlando sono stupidaggini. Purtroppo la medesima confusione regna in settori di ben altra importanza per la politica e l'economia del paese.
La mia impressione, caro Nembo (anche se non potrai darmene conferma pubblicamente per deontologia professionale), è che volutamente si lascino sistematicamente le norme così confuse in modo da lasciare le porte aperte ad eventuali "scappatoie" quando necessario.... e mi fermo qui  ;-) ;-)

Comunque, anche se siamo di opinione diversa su alcuni punti, non posso che elogiare la volontà di CodiceRosso di approfondire la propria conoscenza su testi certi ed autorevoli (ancorché poco chiari).  Un simile atteggiamento andrebbe incoraggiato anche quando si parla di argomenti tecnici, per i quali purtroppo troppo spesso ci si affida al "sentito dire" in frequenza o all'esperienza... degli altri  :mrgreen:

Ciao!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 24 Settembre 2007, 19:42:46
Dalle nostre parti si dice che una fetta di polenta non si nega mai a nessuno.
Quindi c' è spazio per tutto ed il contrario di tutto.
Non credo che sia per alimentare l' incertezza, quanto piuttosto perche' non c' è la volontà politica di prendere in mano un settore e regolamentarlo a dovere e magari con coerenza tecnica. Si preferisce invece e SEMPRE dare un colpo al cerchio ed uno alla botte, appunto per dare una fetta di polenta a tutti.....
Invece è importante ( ancora una volta!!!) quello che dice Derrik a proposito del fatto che bisogna sempre rivolgersi a testi aggiornati e verificare di persona fatti o argomentazioni e non lasciarsi andare sull' onda del sentito dire ( o di quanto riportato da siti non aggiornati da anni).
Verificate o fate verificare sempre, ragazzi!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: aquilabianca il 25 Settembre 2007, 10:32:50
la realtà, come sempre, e che l'Italia e le sue leggi provocano pena e compassione...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 05 Ottobre 2007, 21:01:29
Citazione di: IL PASSEGGERO il 24 Settembre 2007, 19:29:12
ciao,
in pratica, si ti piglia la pat, fai quel che vuoi,tnto il settore e saturo di norme e leggi di cui no si capisce nulla, o meglio ognuno di noi le interpreta come vuole, quindi io alla fine se devo mettere un jack o un sperstar in macchina, potrei farlo, tanto in tutto sto casino alla fine non mi fanno nulla.........
MA! ??? ??? ??? ???

passeggero non puoi mettere un jacl in macchina perchè è un apparato non omologato CB e fuori banda radioamatoriale...........PIRATA!
puoi mettere un president lincoln se hai la patente.

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: davide93 il 05 Ottobre 2007, 21:05:25
pero' se il jack è l'ultimo modello e non viene modificato rimane omologato CB 40CH am,fm,ssb. poi invece se ha qualcosa di più........
ma secondo me non sono molti i controlli, i 48colt nei camion non li beccano mai per fortuna quindi...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 05 Ottobre 2007, 21:15:43
si ma qui si parlava di patente quindi il jack non è omologato per OM ma per CB
quindi se hai pa patente usi un lincoln che è un apparato radioamatoriale se hai sei un CB usi il jack con la mod.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 08 Ottobre 2007, 11:04:33
Ma che so patch!!!!!!!!!!!!!!!
Quelli sono le persone che pensano di sapere ed invece è tutto al contrario...................come quelli che pensano che perchè uno è avvocato debba perforza conoscere tutte le leggi!!!!!!!!!....................dovrebbe essere così ma non lo è!!!!!!!!!

Francè lascia perdere.......e fidati che è come ho detto io......................in auto devi mettere un Jackson di ultima generazione modificato per l'espanzione delle bande così come sei......se prendi la patente devi perforza montare un president lincoln.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 08 Ottobre 2007, 14:48:57
Non sono d' accordo.
Per essere in regola come cb dovresti avere in macchina ( o in casa, è lo stesso ) solo un apparato omologato e regolare.
Come om dovresti avere solo un apparato hf non in sintonia continua in tx on un uhf o vhf omologato.
E basta.
Il resto è rimesso alla fortuna o alla volontà di rischiare del singolo.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 13 Ottobre 2007, 13:52:15
scusami Nembo.....ma non ho capito cosa vuoi far capire???
Stai dicendo che il Lincoln non è un apparato omologato radioamtoriale? Oppure ho capito male?
Per quando riguarda il CB io parlavo di un jackson di nuova generazione.........perchè non va bene?
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: PAPERO ( THE DUCK ) il 13 Ottobre 2007, 15:29:07
che io sappia il lincoln non e' omologato  sia per cb che per om......il jack mi sembra solo il tipo nuovo a 120 ....limitato a 4 watt asc
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 14 Ottobre 2007, 13:14:16
con la LICENZA radioamatoriale puoi detenere (anche in auto) apparati che siano in grado di trasmettere e ricevere su frequenze amatoriali. Nulla vieta la "sintonia continua" purchè tu, come radioamatore, usi la radio solo dove autorizzato.
Questo fondamentalmente è il motivo per cui i "cb non omologati" generalmente hanno nell'ultima banda una piccola fetta di frequenze amatoriali.
Quindi, tralasciando alcune enormità del tipo "dalle mie parti nessuno fa attività om se non nelle bande pirata" (in 20 metri ad esempio i tuoi amici sentono solo le stazioni vicine e cioè il vuoto???? io mi preoccuperei), se la domanda è: con la LICENZA posso mettere in auto un "cb non omologato" la risposta è: se è in grado di trasmettere e ricevere su una banda amatoriale SI.
Ma ti dirò di più: molti di noi hanno sostenuto l'esame con lo scopo di detenere "un po di tutto", ma una volta che hai una stazione seria, sarai tu stesso ad aprire la tua mente sul mondo e a considerare marginale questa possibilità, in quanto avrai la possibilità di spaziare nell'etere su migliaia di frequenze dalle caratteristiche così diverse tra loro che ognuna la utilizzerai in modo differente.
Non entro più sul discorso CE o sulla "tassa sulle sperimentazioni" perchè mi pare che la cosa sia chiara, tranne che su un punto: si diceva "come fai a dire che non emetti spurie o altri disturbi?". La legislazione dice che una stazione amatoriale deve essere composta, fra l'altro, di sistemi di misura e altri sistemi atti a prevenire i disturbi (parliamo dei filtri). Un autocostruttore deve sapere come fare a livello di circuiteria e deve avere degli strumenti per fare le misure, un utilizzatore di roba comperata può tranquillamente mettere un filtro PB all'uscita della radio.

Io prendo una pizza asparagi-gorgonzola-pomodorini tondi


Mirko
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 14 Ottobre 2007, 14:05:44
Papero sai male.........e si vede che non hai mai tenuto un Lincoln......................il Lincoln è omologato solo per OM e precisamente è una radio che opera sui 10 metri in qrp.

Adeso mi rivolgo ad 1vp001........................hai detto parole sacre però sono state sprecate :-) perchè ci volevano in un alto topic per far capire alla gente chi è un vero OM e a cosa è addetto a fare. :-)
Fatti un giro e capirai di che cosa parlo io e di che cosa pensa la gente delle leggi iuardnti li OM.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 14 Ottobre 2007, 15:52:54
73 a tutti  infatti penso che 1vp001 ha letto l'altro topic e ha scritto qui la risposta, che era anche il pensiero di altri, l'unico limite è che l'apparato ricetrasmittente deve avere almeno una frequenza in uso nelle bande om,poi che sia totalmente autocostruito o reciclato da alti usi(radio commerciali e\o militari ecc...) deve rispettare tutti i parametri tecnici (potenza-modulazione- spurie ecc...) in pratica va bene qualsiasi cb che ha un canale in banda 10mt,e che trasmetta senza spurie e armoniche tipo 48 colt, i vari cb a 400ch si posso usare (ovviamente in ssb o al limite in fm...) poi resta il fatto  che  se fanno un controllo devi dimostrare che la radio in uso risponde pienamente alle caratteristiche tecniche.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: PAPERO ( THE DUCK ) il 15 Ottobre 2007, 19:16:20
sono un vecchio possessore di lincoln.......... :up: :up: :up: venduto........non mi piaceva lo usavo per iprimi modi digitali in 27 packet 1200 baud...tst host 1.41 sotto dosso .....naturalmente il lincol e' stato scelto in quando e' un digitale e mi rimaneve molte stabile di frequenza.......vorrei vedere dove e' scritto che un lincoln da 26 a 30 mhz e' omologato per radioamatori.. e per cb
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 16 Ottobre 2007, 14:08:20
il lincoln NON è omologato. nessuno ha scritto il contrario! la domanda era diversa: con la licenza puoi detenere ed adoperare un Lincoln? la risposta è SI perchè è a tutti gli effetti una radio amatoriale. Se poi la usi in 27 sono rischi tuoi, come se da casa trasmetti in 27 con lo yaesu.


ciao
Mirko
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: tuonoblu il 16 Ottobre 2007, 15:46:56
mi sono appena riletto tutto il topic  ...quindi il ranger 2950 che è una radio om sui 10 metri si può mettere in auto?? anche se va da 26 a 32 Mhz??? anche se non ha il marchio ce ?
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 16 Ottobre 2007, 16:53:33
Citazione di: 1VP001 il 14 Ottobre 2007, 13:14:16
con la LICENZA radioamatoriale puoi detenere (anche in auto) apparati che siano in grado di trasmettere e ricevere su frequenze amatoriali. Nulla vieta la "sintonia continua" purchè tu, come radioamatore, usi la radio solo dove autorizzato.
Questo fondamentalmente è il motivo per cui i "cb non omologati" generalmente hanno nell'ultima banda una piccola fetta di frequenze amatoriali.
Quindi, tralasciando alcune enormità del tipo "dalle mie parti nessuno fa attività om se non nelle bande pirata" (in 20 metri ad esempio i tuoi amici sentono solo le stazioni vicine e cioè il vuoto???? io mi preoccuperei), se la domanda è: con la LICENZA posso mettere in auto un "cb non omologato" la risposta è: se è in grado di trasmettere e ricevere su una banda amatoriale SI.
Ma ti dirò di più: molti di noi hanno sostenuto l'esame con lo scopo di detenere "un po di tutto", ma una volta che hai una stazione seria, sarai tu stesso ad aprire la tua mente sul mondo e a considerare marginale questa possibilità, in quanto avrai la possibilità di spaziare nell'etere su migliaia di frequenze dalle caratteristiche così diverse tra loro che ognuna la utilizzerai in modo differente.
Non entro più sul discorso CE o sulla "tassa sulle sperimentazioni" perchè mi pare che la cosa sia chiara, tranne che su un punto: si diceva "come fai a dire che non emetti spurie o altri disturbi?". La legislazione dice che una stazione amatoriale deve essere composta, fra l'altro, di sistemi di misura e altri sistemi atti a prevenire i disturbi (parliamo dei filtri). Un autocostruttore deve sapere come fare a livello di circuiteria e deve avere degli strumenti per fare le misure, un utilizzatore di roba comperata può tranquillamente mettere un filtro PB all'uscita della radio.

Io prendo una pizza asparagi-gorgonzola-pomodorini tondi


Mirko

Io non so cosa è chiaro per te ....però so cosa è chiaro per me... ribadisco che gli OM non possono assolutamente mettere in "ESERCIZIO" apparecchi che non recano il marchio ( CE )... 6 pregato di leggere ciò che ho postato ...fino in fondo .....
il punto è questo:

Tutti gli apparecchi immessi nella comunità EUROPEA che hanno l' omologazione CE  e quindi rispentano gli standard per le emissioni sono "idonei " per l' utilizzo in 10 MT (ammesso che siano costruiti x i 10 mt) ... gli altri sono illegali. !!.. tempo fà,  molti OM,  per risparmiare,  comprarono apparecchi di importazione ( mercati paralleli ecc ecc)... dopo controlli fatti nelle stazioni dalle autorità competenti .... furono sanzionati pesantemente....proprio per l' applicazione di questa  norma... che gli om di qualche decennio conoscono bene... posso capire quelli di primo pelo .. ma gli altri ?


ART 10  : " leggete con attenzione, in modo che vi sia chiaro il significato delle parole " ;-)
Art. 10.
                                        S a n z i o n i

1. Chiunque immette nel mercato, commercializza all'ingrosso o al dettaglio, distribuisce in qualunque forma ovvero installa apparecchi non conformi ai requisiti essenziali  di cui all'art. 3 e' assoggettato alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 8 milioni a lire 48 milioni e del pagamento di una somma da lire 40 mila a lire 240 mila per ciascun apparecchio. Alla stessa sanzione e' assoggettato chiunque apporta modifiche agli apparecchi dotati della prescritta marcatura che comportano mancata conformita' ai requisiti essenziali. In ogni caso la sanzione amministrativa non puo' superare la somma complessiva di lire 200 milioni.
2. Chiunque immette nel mercato, commercializza all'ingrosso o al dettaglio, distribuisce in qualunque forma ovvero installa apparecchi conformi ai requisiti essenziali di cui all'art. 3, ma privi della marcatura CE, compreso l'identificatore di categoria ove previsto, e del numero dell'organismo notificato, laddove richiesto, oppure chi, dovendo detenere la documentazione tecnica di cui agli allegati II, III, IV e V annessi al presente decreto nei rispettivi casi di applicabilita', ne viene trovato totalmente o parzialmente sprovvisto e' assoggettato alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 4 milioni a lire 24 milioni e del pagamento di una somma da lire 20 mila a lire 120 mila per ciascun apparecchio. In ogni caso la sanzione amministrativa non puo' superare la somma complessiva di lire 200 milioni.
3. Chiunque appone marchi che possono confondersi con la marcatura ovvero ne limitano la visibilita' e la leggibilita', e' assoggettato alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 2 milioni a lire 12 milioni.
4. Chiunque promuove pubblicita' per apparecchi che non rispettano le prescrizioni del presente decreto e' assoggettato alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 5 milioni a lire 30 milioni.5. Chiunque utilizza apparecchi, conformi al presente decreto, non correttamente installati o sottoposti a non corretta manutenzione ovvero non li utilizza per i fini previsti dal fabbricante o apporta per uso personale modifiche agli apparecchi dotati della prescritta marcatura che comportano mancata conformita' ai requisiti essenziali di cui all'articolo 3 e' assoggettato alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 500 mila a lire 3 milioni.6. La mancata notificazione al Ministero delle comunicazioni della immissione sul mercato di un prodotto di cui all'articolo 6, comma 4, comporta l'applicazione della sanzione amministrativa del pagamento di una somma da lire 10 milioni a lire 60 milioni.
7. L'accertamento delle violazioni delle disposizioni recate dal presente decreto e' svolto dagli uffici centrali e periferici del Ministero delle comunicazioni e dai competenti organi di Polizia; l'applicazione delle previste sanzioni amministrative compete agli uffici periferici del Ministero.
8. Sono assoggettati a sequestro gli apparecchi di cui all'articolo 2, comma 1, che sono immessi sul mercato o messi in esercizio e che risultano:
a) non conformi ai requisiti essenziali di cui all'articolo 3;
b) privi della marcatura CE, ivi compreso l'identificatore di categoria ove stabilito, o del numero dell'organismo notificato, laddove richiesto;c) non corredati dalla dichiarazione di conformita';
d) provvisti di marcature che possano confondersi con la marcatura CE ovvero che possano limitarne la visibilita' o la leggibilita'.
9. Gli apparecchi sono confiscati qualora, nei sei mesi successivi alla esecuzione del sequestro, non si e' proceduto alla regolarizzazione delle situazioni indicate nel comma 8 ovvero al ritiro dal mercato degli apparecchi medesimi.

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 16 Ottobre 2007, 19:30:23
Citazione di: PAPERO ( THE DUCK ) il 15 Ottobre 2007, 19:16:20
sono un vecchio possessore di lincoln.......... :up: :up: :up: venduto........non mi piaceva lo usavo per iprimi modi digitali in 27 packet 1200 baud...tst host 1.41 sotto dosso .....naturalmente il lincol e' stato scelto in quando e' un digitale e mi rimaneve molte stabile di frequenza.......vorrei vedere dove e' scritto che un lincoln da 26 a 30 mhz e' omologato per radioamatori.. e per cb



sull'aletta di raffreddamento posteriore c'è un'etichetta bianca con scritte nere con molto effetto contrasto che fa male agli occhi se la guardi e li c'è il numero di omologazione e la matricola.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 16 Ottobre 2007, 19:43:19
codice le leggi sono cambiate......................li si parla addirittura ancora di lire..........................e comunque il President Lincoln è marchiato CE.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 16 Ottobre 2007, 20:58:36
Si,  è vero che le leggi sono cambiate,  ma questa è recentissima....le leggi vanno lette e capite , questo articolo è presente nel :

Decreto legislativo 9 maggio 2001, n. 269

Attuazione della direttiva 1999/5/CE riguardante le apparecchiature terminali
di telecomunicazione ed il reciproco riconoscimento delle loro conformità.
(pubblicato nel Supplemento Ordinario alla Gazzetta
Ufficialen. 156 del 7 luglio 2001)

io ho estrapolato l' articolo 10 di questo decreto legislativo...di cui avevo postato un RAR... purtroppo bisogna leggere per capire, altrimenti si scrivono un sacco di fesserie !!!!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 17 Ottobre 2007, 01:32:52
Codice continuo a darti sempre la stessa risposta in più topic, cioè che le leggi sono state cambiate nel 2003 e rettificate ancora nel 2005 proprio sulla situzione che riguarda le nostre discussioni.........e tu continui a rispondermi sempre con leggi datate precedentemente.
Io non so più che rispondere.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 17 Ottobre 2007, 02:51:42
E senti... fai come credi ...ste risposte date senza riflettere lasciano il tempo che trovano.... l ' importante è che leggi...la legge primaria 2003 ha delle applicazioni, e questo decreto ne è una ....non so se ti è chiaro ?   ......ecco perchè non segui  il qso  :mrgreen:vieni e scrivi ste cose !!! rischi di essere distratto quì e in radio...ti comunico che mentre stai postando fai qso con me... il che per la tua persona è molto impegnativo:grin: :grin: :grin: :grin:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 17 Ottobre 2007, 13:13:57
ci rinuncio. continuiamo pure a dire alla gente che un OM non può usare un apparato autocostruito perchè gli importatori devono vendere roba CE e gli antennisti devono installare roba CE. e direi di denunciare RadioRivista per apologia di reato, visto che è quasi interamente dedicata alla sperimentazione e all'autocostruzione. Facciamoci arrestare dai Cota (carabinieri on the air)  :abballa: :grin: abbraccino :rool: :dance: marameo

codice se passi dalle mie parti ti offro una birra ma non parliamo di leggi mi racomando! :birra:



Mirko
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: PAPERO ( THE DUCK ) il 17 Ottobre 2007, 13:16:37
un conto e' l'auto costruzione un conto e' la vendita.....cose nettamente differenti da non confondere
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: CODICE_ROSSO il 17 Ottobre 2007, 14:52:09
Citazione di: 1VP001 il 17 Ottobre 2007, 13:13:57
ci rinuncio. continuiamo pure a dire alla gente che un OM non può usare un apparato autocostruito perchè gli importatori devono vendere roba CE e gli antennisti devono installare roba CE. e direi di denunciare RadioRivista per apologia di reato, visto che è quasi interamente dedicata alla sperimentazione e all'autocostruzione. Facciamoci arrestare dai Cota (carabinieri on the air)  :abballa: :grin: abbraccino :rool: :dance: marameo

codice se passi dalle mie parti ti offro una birra ma non parliamo di leggi mi racomando! :birra:



Mirko

NON ho capito dov'è la rinuncia...
Io non ho detto che non si può autocostruire per avvantaggiare gli importatori, ma ho detto che gli autocostruttori non possono mettere in ESERCIZIO  gli oggetti da loro prodotti... almeno fin quando gli organi competenti non ne certifichino la loro conformità con apposita relazione....la quale ha una procedura ben precisa per essere accettata,  che ha un ITER  burocratico e economico chiaramente espresso ( DEVI LEGGERE).........per il singolo che vuole "SPERIMENTARE"... deve farlo sotto carico fittizio e non in ETERE....per essere messo in etere e/o in ESERCIZIO ,   un oggetto autocostruito deve essere legalizzato...
bisogna parlare con i fatti..
le riviste di settore... spesso scrivono fesserie !!
Per quanto mi riguarda, essendo un "artigiano", quindi  conosco bene come ci si deve comportare in merito a realizzazioni di prodotti e messa in opera degli stessi....devo dire che tra un pò,  purtroppo...tutte le nostre amate antenne saranno soggette a  controlli che ne sanciranno la "CONFORMITA' "  ... se tu puoi certificare il montaggio di una tua antenna puoi utilizzarla,  altrimenti devi far adeguare  l' impianto da un tecnico specializzato e iscritto all' albo dei professionisti...... spero che ti sia chiaro... faccio un esempio.;....Se io che sono un tuo vicino, e  ritengo di ricevere disturbi dalla tua antenna , rumori e sibili provocati dal vento , eventuali pericoli a cose e persone per una eventuale rottura della stessa... la tua antenna essendo non "conforme" perchè non puoi dimostrarlo... viene smontata d' ufficio IMMEDIATAMENTE...!!... è il genio civile del tuo comune che lo fà, in concerto con la USL locale.....se tu invece hai una progettazione e un montaggio conforme e certificato.. le cose cambiano... "hai i mezzi per controbattere"....

Quando esprimo dei pensieri cerco di essere obbiettivo e razionale .. anche se questo mi costa.....  devo ammettere che queste leggi vanno contro gli interessi del nostro hobby....ma cosa devo fare ...devo far finta di non sapere .. in caso di eventuali ROGNE... la legge dice che non è " ammessa ignoranza" ... ed io,  devo dare atto, che c'è tutto scritto e voglio tutelarmi....

Per il resto ci vediamo davanti un bel piatto di orecchiette con i funghi cardoncelli,  raccolti dal sottoscritto stamattina alle 6....ammesso che tu porti un bel rosso....
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 17 Ottobre 2007, 15:26:09
Intervengo in questa discussione solo per segnalare che il testo di legge segnalato da Codice è tutt' oggi in vigore, perchè non espressamente abrogato dal D.Legisl. 259\03  ( e così rispondo ad Escobaldo ), che però al suo interno contiene all' art. 16 dell' all. 26 la norma che abilita il radioamatore all' autocostruzione ( e quindi ha ragione 1VP001 ), salvo poi prevedere, all' art. 210 una sorta di limitazione a tale facoltà proibendo anche l' uso ( è il caso dell' autocostruttore ... incapace ) di apparecchi non in regola con le norme stabilite per la prevenzione e per la eliminazione dei disturbi alle radiotrasmissioni ed alle radio ricezioni ( es. TV ).Insomma se l' autocostruttore sforna un apparato che produce solo spurie, sarà senz' altro soggetto alle sanzioni di cui all' art 212.
Discorso diverso per il commercializzatore di apparati che può vendere solo apparati con "certificazione".
Questa certificazione deve venire rilasciata da un organismo ministeriale  ( art. 210 comma 3 ) che, per quello che mi risulta, non è stato ancora attivato. Quindi, per il principio di conservazione delle norme. si ritorna al testo citato da Codice Rosso ove chiaramente è dato di evincere che detti apparati ( importati e commercializzati ) devono essere almeno marcati CE e conformi ai requisiti essenziali di cui alla legge stessa.
Nulla si dice però degli apparati usati, che vengono usualmente commercializzati, e che potrebbero essere stati prodotti prima del 2001.
Insomma, come al solito, anche questa materia è lasciata dai nostri politici allo sbando ed alle sovrapposizioni normative senza nè capo, nè coda e comunque senza sistematicità.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: tulipano il 18 Ottobre 2007, 18:26:48
Una cosa è certa:io,"ignorante in materia",che leggo e "cerco" di capire solo per semplice curiosità mi rendo conto che non solo la legge non serve a nulla, ma in nessun modo potrebbe "punire" con una sanzione un radioamatore.Infatti,da quello che spero di aver capito,un radioamatore può autocostruirsi un apparato,che ovviamente sarà privo del marchio CE,ma in caso di controllo non è punibile.Non può però vendere un apparato da lui autocostruito ad un altro radioamatore perchè è senza marchio CE.A questo punto la domanda sorge spontanea:in caso di controllo,un radioamatore che ha acquistato un apparato senza marchio CE,può dire benissimo che lo ha costruito lui e quindi, con la legge che gli permette l'autocostruzione ,è in regola.Quindi a che serve la legge che dice che gli apparati devono essere a norma con il marchio CE? :grin:
"Ai posteri l'ardua sentenza"(E io aggiungo:e il bellissimo "rompicapo" da risolvere...) :grin:
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: PAPERO ( THE DUCK ) il 18 Ottobre 2007, 19:35:44
hai ma visto un'apparato autocostruito perfetto come quelli di oggi ch puoi dire l'ho fattoi io......forse quelli fatti in casa sono nettamente diversi e se ti fanno visita comunque hai un'apparato non omologato per il nostro paese che si o no radioamtore  ....percio' l'apparato unico per tutti non esiste
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 18 Ottobre 2007, 22:46:48
Citazione di: PAPERO ( THE DUCK ) il 18 Ottobre 2007, 19:35:44
hai ma visto un'apparato autocostruito perfetto come quelli di oggi ch puoi dire l'ho fattoi io......forse quelli fatti in casa sono nettamente diversi e se ti fanno visita comunque hai un'apparato non omologato per il nostro paese che si o no radioamtore  ....percio' l'apparato unico per tutti non esiste

73 a tutti  a questo link c'è l'apparato autocostruito che ha pure superato tutte le prove di compatibilità ecc..
http://www.radioavventura.it/AMQ9primaA.htm
ma anche gli altri non sono da meno,costruiti e poi testati dai vari enti , poi che  bisogna dimostrare che si utilizzano apparecchiature che rispettano i valori a regola di legge è da fare nel momento che chiedono spiegazioni durante il controllo,non si deve presentare o dimostrare nulla se non te lo chiedono... ovviamente è interesse del radioamatore che le propie apparecchiature siano in regola, quindi costruite "a modo" e se hanno 50 anni o hanno altre provenienze(surplus militare ecc...) è lo stesso,devono rispettare la normativa ma il possesso e l'uso sono regolari.
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: 1VP001 il 20 Ottobre 2007, 12:43:21
i funghi mi stano bene ma x la pasta la porto io. roba emiliana! e anche sul rosso ho una certa disponibilità hihihi.

anche x quanto riguarda le antenne il radioamatore è esentato dal presentare qualsivoglia attestato o certificato, proprio in base al principio della sperimantazione.
Codice, tu parli da artigiano e quindi da professionista, il discorso cambia quando si entra nella sfera privata del radioamatore. L'ARI (e quindi radiorivista) presenzia sempre alle riunioni con il ministro delle comunicazioni e le regole vengono decise su un principio di mediazione. Difficilmente si espone scivendo baggianate legali sull'organo ufficiale.
come dice r500 al momento di un controllo le tue radio non devono emettere spurie oltre i limiti di legge, limiti che un autocostruttore deve sapere e che deve controllare con strumenti idonei. per le radio commerciali dal momento che si frappone un filtro serio nella linea d'antenna, si è già ampiamente in regola.

Sottolineo che, per quanto riguarda gli OM, i controlli vengono concordati perchè i tecnici sanno bene che il radioamatore non è uno che accende le radio x "sblaterare" o fare casino e, per il principio della detenzione di qualsiasi apparato, non hanno motivo di piombare in casa all'improvviso, rischiando che il titolare della stazione sia assente e non possa dimostrare, magari, di aver staccato un filtro perchè stava lavorando elettronicamente su un apparato.


quindi tornando al titolo di questo argomento: la patente serve eccome, a volte può salvare l'orofizio in caso di detenzione di radio strane ma, soprattutto, permette di spaziare nell'etere e di avere la mente aperta sul mondo, la cb è un ottimo trampolino di lancio, la licenza è la logica evoluzione!
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: Nembo il 20 Ottobre 2007, 22:37:15
Citazione di: 1VP001 il 20 Ottobre 2007, 12:43:21
... omissis....la patente serve eccome, a volte può salvare l'orifizio in caso di detenzione di radio strane ma, soprattutto, permette di spaziare nell'etere e di avere la mente aperta sul mondo, la cb è un ottimo trampolino di lancio, la licenza è la logica evoluzione!

:mrgreen: :mrgreen: credo che questa sia una grande verita'.... il che non significa che si debba altezzosamente cancellare la 27, la piu' bella frequenza che c'e'  perche' difficile e capricciosa, ma solo avere la mente un po' piu' aperta.
Con il  :culo: in cassaforte ( primo postulato della sopravvivenza )....
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: r5000 il 21 Ottobre 2007, 00:57:25
Citazione di: Nembo il 20 Ottobre 2007, 22:37:15
Citazione di: 1VP001 il 20 Ottobre 2007, 12:43:21
... omissis....la patente serve eccome, a volte può salvare l'orifizio in caso di detenzione di radio strane ma, soprattutto, permette di spaziare nell'etere e di avere la mente aperta sul mondo, la cb è un ottimo trampolino di lancio, la licenza è la logica evoluzione!

:mrgreen: :mrgreen: credo che questa sia una grande verita'.... il che non significa che si debba altezzosamente cancellare la 27, la piu' bella frequenza che c'e'  perche' difficile e capricciosa, ma solo avere la mente un po' piu' aperta.
Con il  :culo: in cassaforte ( primo postulato della sopravvivenza )....
73 a tutti credo propio che sia il motivo che tanti om ritornano in 27mhz pur avendo a disposizione molte altre frequenze,la cosa strana, che ho già chiesto a molti om (quelli che conosco e li trovo in 27mhz...)è perchè la banda dei 10mt sembra attiva solo per i contest e di qso locali ce ne sono raramente,e  preferiscono  i 27mhz per poter parlare come i cb che sono più liberi rispetto a argomenti di carattere generale...
Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: ESCOBALDO il 25 Ottobre 2007, 09:19:31
Citazione di: Nembo il 17 Ottobre 2007, 15:26:09
Intervengo in questa discussione solo per segnalare che il testo di legge segnalato da Codice è tutt' oggi in vigore, perchè non espressamente abrogato dal D.Legisl. 259\03  ( e così rispondo ad Escobaldo ), che però al suo interno contiene all' art. 16 dell' all. 26 la norma che abilita il radioamatore all' autocostruzione ( e quindi ha ragione 1VP001 ), salvo poi prevedere, all' art. 210 una sorta di limitazione a tale facoltà proibendo anche l' uso ( è il caso dell' autocostruttore ... incapace ) di apparecchi non in regola con le norme stabilite per la prevenzione e per la eliminazione dei disturbi alle radiotrasmissioni ed alle radio ricezioni ( es. TV ).Insomma se l' autocostruttore sforna un apparato che produce solo spurie, sarà senz' altro soggetto alle sanzioni di cui all' art 212.
Discorso diverso per il commercializzatore di apparati che può vendere solo apparati con "certificazione".
Questa certificazione deve venire rilasciata da un organismo ministeriale  ( art. 210 comma 3 ) che, per quello che mi risulta, non è stato ancora attivato. Quindi, per il principio di conservazione delle norme. si ritorna al testo citato da Codice Rosso ove chiaramente è dato di evincere che detti apparati ( importati e commercializzati ) devono essere almeno marcati CE e conformi ai requisiti essenziali di cui alla legge stessa.
Nulla si dice però degli apparati usati, che vengono usualmente commercializzati, e che potrebbero essere stati prodotti prima del 2001.
Insomma, come al solito, anche questa materia è lasciata dai nostri politici allo sbando ed alle sovrapposizioni normative senza nè capo, nè coda e comunque senza sistematicità.

Ok Nembo sono daccordissimo con te...................era proprio di questo che parlavo io.
In effetti le leggi sono state modificate e non del tutto cambiate.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: I 0662/RM il 28 Novembre 2020, 20:54:20


Citazione di: IL PASSEGGERO il 20 Settembre 2007, 23:17:45
ciao,
mi chiedevo, visto che ho fatto richiesta di patente radioamatoriale, se una volta conseguito gli esami potevo detenere ogni tipo di apparato, sia in casa che in auto!
ad esmpio una volta patentato posso installare in auto un jack , lincoln, ranger ecc.
in pratica un all mode?
o rischio di incappare in muulte salatissime o kissa quale altro guaio?
ciao!
???

Solo apparati che consentono l'uso delle frequenze radioamatoriali. Sono vietate, ovviamente, quelle che usano altri tipi di bande: forze armate e di polizia, vigili del fuoco, aviazione civile e marina mercantile.

Questo, almeno, è quello che ricordo io. Sicuramente qualcuno più esperto potrà dire la sua in merito. 73 a tutti!

inviato Armor X5 using  rogerKapp mobile  (http://rogerkapp.rogerk.net)

Titolo: Re: ma la patente serve a.......
Inserito da: schottky il 28 Novembre 2020, 21:15:58
.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: dattero il 28 Novembre 2020, 22:03:04
Citazione di: dudeista il 28 Novembre 2020, 20:54:20

Solo apparati che consentono l'uso delle frequenze radioamatoriali. Sono vietate, ovviamente, quelle che usano altri tipi di bande: forze armate e di polizia, vigili del fuoco, aviazione civile e marina mercantile.

Questo, almeno, è quello che ricordo io. Sicuramente qualcuno più esperto potrà dire la sua in merito. 73 a tutti!

inviato Armor X5 using  rogerKapp mobile  (http://rogerkapp.rogerk.net)


non è così semplice da dire e capire, SI è vero! il radiomatore non può andare a trasmettere e ricevere volontariamente fuori dalle frequenze assegnate, ma c'è un ma riguardo ad averne la possibilità.
Se ne è gia parlato in altre occasioni , io per esempio comprai nuova una ft857d versione europea , ma quando ci diedero la fetta tra i 7100 e 7200 (40 metri) per poterli usare dovetti espandere la radio portandola in versione america , però logicamente ho la possibilità di trasmettere fuori banda dalle hf all vhf/uhf.
in Parole povere il radioamatore può detenere e usare apparecchiature radio che possono trasmettere al di fuori delle frequenze consentite, come anche per gli amplificari, abbiamo il  limite di 500w ,ma possimo usare una ampli che ne può fare anche 2000W.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: IK3OCA il 28 Novembre 2020, 22:06:46
Salve, in relazione a quanto sostiene Codice Rosso circa la necessità che nelle apparecchiature sia apposta la marcatura CE, ai sensi del DLGS 269/2001 anche nel caso di autocostruzione da parte di radioamatori,  faccio presente che nella medesima legge (che andrebbe letta tutta) l'art. 2 al comma 4 stabilisce che:
" Il presente decreto non si applica alle apparecchiature elencate nell'allegato I annesso al medesimo."
E l'allegato I recita testualmente:
"1. Il presente decreto non si applica:
a) alle apparecchiature radio utilizzate da radioamatori per il servizio di radioamatore e per il servizio di radioamatore via satellite, definiti, rispettivamente, ai numeri S1.56 e S1.57 del regolamento delle radiocomunicazioni dell'Unione internazionale delle telecomunicazioni (UIT), ad eccezione delle apparecchiature che si trovano in commercio; gli insiemi di componenti (kit) destinati ad essere assemblati da radioamatori e le apparecchiature in commercio modificate dai radioamatori e ad uso degli stessi non sono considerati apparecchiature che si trovano in commercio;"
Ometto gli altri punti estranei all'argomento.

Per quanto sopra risulta che i radioamatori non sono assoggettati alle disposizioni di quella legge e, conseguentemente, cade la tesi sostenuta da Codice Rosso.

73 Rosario

Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: HAWK il 29 Novembre 2020, 17:41:34
Citazione di: schottky il 28 Novembre 2020, 21:15:58
Concordo r5000, anzi il discorso è ancora più vasto. Nei giorni scorsi, in occasione di notevoli casi di propagazione, ho ascoltato un CB della Toscana parlare  in USB a 27.575 con un francese di Nantes ed entrambi facevano parte di QUESTO (http://www.foxtrotbravo.co.uk/) gruppo.
Ma la cosa che mi ha stupito non è questa, ma che entrambi erano felici di essere entrati a far parte di questo gruppo LINK (http://www.freebanding.co.uk/echo_charlie.htm) per parlare sui 85-86-45-29-21-16 e 14 metri!
A detta loro, su queste frequenze sono finalmente riusciti a fare interessanti QSO su argomenti di tecnica, economia, attualità e ovviamente DX con tutto il mondo!

Effettivamente esistono universi sconosciuti della radio 

Schottky

Questi signori oltre che essere delinquenti, sono stupidi, sconoscono nella loro ignoranza che mettendo dei siti web si arriva alla porta I.P. del/i portale/i...un DARK WEB della radio...se qualcuno si mette in testa di tracciarli in rete passano i guai per vari tipi di reato...!!!

Oggi con, degli eventi a partire dell' 11 settembre 2001 e dal Bataclan in poi, le organizzazioni di controllo si sono fatte più furbe...sono dei poveretti di cervello proprio.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: HAWK il 29 Novembre 2020, 17:49:53
In merito al titolo, vecchio noto il 3D, un radioamatore fornito della licenza A.G., installa ed usa anche in mobile, una volta le HF non erano consentite in mobile, le radio multibanda apposite...
Per parlare sulla banda C.B. o P.M.R. DEVE avere le radio appositamente native...non può usare le radio HF in quelle bande, quindi le radio apposite per quelle due bande, (C.B. e PMR), devono essere rientranti nella CE e certificazioni RED comunicate dal costruttore al MiSE.

Direttiva apparecchiature Radio (RED) - 2014/53/EU


In antitesi non si possono usare, escluso radio autocostruite dal Radioamatore o surplus vari, rese rientranti alle norme di utilizzo di legge, per l'esercizio di stazione di Radioamatore.

73'.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: schottky il 29 Novembre 2020, 17:59:32
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Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: HAWK il 29 Novembre 2020, 18:10:21
Il ciarlatano è proprio Lui !!

Per non arrestare molti cittadini, a suo tempo, intasando le procure, atteso che il fenomeno C.B. arrivato dagli U.S.A. diventava di generale uso ed interesse, aveva trovato per il diritto costituzionale all'espressione individuale, in alcuni politici i difensori anche in parlamento facendo quindi produrre delle leggi ad oc, si paga ti autorizzo e ti libero dal reato e ci guadagno, una libertà regolamentata...

La tassa oggi tolta, è in relazione alla semplificazione delle leggi e norme, di cui lo Stato si è fatto se stesso promotore, spinto da fattori diversi, uso diverso delle risorse umane, mezzi usati con più certezza e protezione di frequenze protette civili e militari, in toto, si è tolto una tassa che poneva, strano ma vero, la dover attuare, politica del controllo...di fatti le diciture erano queste, tassa per controlli e gestione.


Non parlo e dico di politica e poteri di governo, ma solo tecnicamente del fatto in se stesso...non quindi di partiti politici.

A mio parere, è proprio questo signore che dovrebbe studiarsi un pochetto di educazione civica e di come funziona uno Stato, non lo vorrei ne come genitore ne come nonno...non ha qualità di indirizzare bene nessuno.

73'.
Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: Marco De Caprios il 29 Novembre 2020, 18:36:17
Scusa ma qui di "campane" secondo me ce ne è e ce ne deve essere solo una: quella della legalità. E mi permetto di dire che il paragone con la CB non c entra niente per una serie infinita di ragioni.

inviato Redmi S2 using  rogerKapp mobile  (http://rogerkapp.rogerk.net)

Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: schottky il 29 Novembre 2020, 18:41:03
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Titolo: Re:ma la patente serve a.......
Inserito da: HAWK il 29 Novembre 2020, 19:08:18
@ Schottky, sono io che ringrazio tè, ti leggo sempre con interesse, e traggo conoscenze...
Grazie .
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