Antenna per camion

[matteotelematico]

Buona sera a tutti, un consiglio, vorrei cambiare l'antenna del mio camion ho su una avanti 261 ma vorrei qualcosa di meglio. So che ce qualcuno che le costruisce artigianalmente nel bresciano o bergamasco ma non riesco a trovare il nominativo! Qualcuno mi puo aiutare???

[Skypperman]

Non credere alle leggende metropolitane... hai giá una delle migliori antenne in commercio, qualsiasi altra che provi non ti dará un cambiamento degno di nota.
E non buttare soldi coi vari "scoiattoli"  e stregoni della frequenza!
Se vuoi incrementare le prestazioni del tuo sistema, hai due vie:
1) usare una antenna senza cariche, della lunghezza totale di 2.75m, a patto che tu riesca a montarla senza avere problemi passando sotto i ponti;
2) montare due antenne .in parallelo, che ti permettono un raddoppio (quasi) del guadagno in direzione fronte-retro. Ottimo se fai solo viaggi in autostrada, ma inutile se fai brevi tragitti.

Altro consiglio che posso darti è migliorare la qualitá dei cavi coassiali e dei connettori, nonchè della radio (un Alan 8001 omologato riceve molto meglio di un 48).

73, Alex.

[IZ1PNY]

Non credere alle leggende metropolitane... hai giá una delle migliori antenne in commercio, qualsiasi altra che provi non ti dará un cambiamento degno di nota.
E non buttare soldi coi vari "scoiattoli"  e stregoni della frequenza!
Se vuoi incrementare le prestazioni del tuo sistema, hai due vie:
1) usare una antenna senza cariche, della lunghezza totale di 2.75m, a patto che tu riesca a montarla senza avere problemi passando sotto i ponti;
2) montare due antenne .in parallelo, che ti permettono un raddoppio (quasi) del guadagno in direzione fronte-retro. Ottimo se fai solo viaggi in autostrada, ma inutile se fai brevi tragitti.

Altro consiglio che posso darti è migliorare la qualitá dei cavi coassiali e dei connettori, nonchè della radio (un Alan 8001 omologato riceve molto meglio di un 48).

73, Alex.

Sagge parole... :up:

Che connettore si può usare per la coppia gemella delle antenne, buono ?

[Skypperman]

Non è questione di connettore... per accoppiare le antenne serve un accoppiatore in cavo coassiale... lo pupi autocostruire seguendo gli schemi che ci sono su vari siti... fra l'altro applicando un relè adeguato puoi commutare fra antenna singole (omnidirezionali) a accoppiate (bidirezionali). Altrimenti compri uno di quei Stack Match che ci sono in commercio, ma per un sistema monobanda non vale la pena.
Se non trovi nulla sul web  quando rientro a casa ti posto uno schema.

[gattinik]

Le antenne che arrivano dalle zone bergamo o Brescia sono nientemeno che antenne della vimer da 50€  con avvolgimento rifatto e il pezzo dove innesti lo stilo modificato con uno a pallina tieni la 261 che vai bene


Inviato dal mio iPhone utilizzando RogerKApp

[BRIVIDO BIANCONERO op Walter]

Buongiorno, 73 a tutti. Matteo, da mia esperienza ti sconsiglio di mettere 2 antenne, perché sono belle esteticamente, ma come guadagno fanno c.... Se riesci a trovarla ti consiglio una LEMM Laser 5001. L'ho comperata 6 anni fa, montata in una posizione nemmeno ottimale ( vicino all'aletta parasole dello Stralis) e funziona meravigliosamente. Unica pecca è quasi alta come me (cm 1,93).

[dattero]

la av 261 è già un 1 metro e 90, a parte la configurazione a doppia antenna centimetro in più centimetro in meno non noterai nessuna differenza .
Non farti ingannare da miracolose antenna da guadagni stratosferici.
Tieniti la 261 o metti una 1/4 d'onda intera, ma come ti hanno gia scritto 2.75 metri di antenna sono un pò difficili da gestire

[Skypperman]

Buongiorno, 73 a tutti. Matteo, da mia esperienza ti sconsiglio di mettere 2 antenne, perché sono belle esteticamente, ma come guadagno fanno c.... Se riesci a trovarla ti consiglio una LEMM Laser 5001. L'ho comperata 6 anni fa, montata in una posizione nemmeno ottimale ( vicino all'aletta parasole dello Stralis) e funziona meravigliosamente. Unica pecca è quasi alta come me (cm 1,93).

Walter mi spiegheresti su quale teoria le antenne accoppiate fanno cagate come guadagno?
Secondo la tua teoria quindi gli americani sarebbero tutti idioti!
Quando le cose si fanno, bisogna sapere quello che si fa!
Le antenne accoppiate tolgono segnale lateralmente per concentrarlo avanti e dietro. .. biene da se che se fai linee nord-sud ba bene,  altrimenti no. Ho fra l'altro specificato che con un commutatore si può commutare sulla singola antenna nei percorsi locali, dove I segnali arrivano da tutte le parti.

Non voglip essere offensivo, ma per i cb  di oggi preferiscono spendere su cretinate tipo echi e modulazioni spampanate che su un buon sistema di antenna!

[BRIVIDO BIANCONERO op Walter]

No Skypperman, gli americani non sono idioti, lo sono gli italiani ed in generale gli europei che nel 95% dei casi usano antenne singole. Comunque hai ragione, io faccio le cose e parlo senza sapere nulla ed hai anche ragione ad insinuare che i CB di oggi (come me, mi scappa da ridere ho la concessione dal 1983) non capiscono nulla. A me sembra che sia tu a parlare senza sapere quello che dici, comunque non c'è problema, Matteo compera le antenne accoppiate che ti troverai benissimo, auguri. Buonasera a tutti.

[dattero]

ecco che alla fine arriviamo sempre ai soliti discorsi inutili

[acquario58]

ecco che alla fine arriviamo sempre ai soliti discorsi inutili

e fraintendere le parole.....

[Skypperman]

Io credo di essere stato molto chiaro nel mio discorso: ho espressamente specificato che le antenne accoppiate irradiono circa +2.5db in direzione avanti-indietro, perdendo nelle altre direzioni. Cosa significa, che se si mettono solo per fare i fighi in provincia, di sicuro non ha senso perchè cambiando in continuazione direzione non si conclude nulla. Se si fanno linee dove le strade sono per lo più dritte (autostrade nord-sud ad esempio) viene da se che il 99% dei colleghi con cui comunicare sono o davanti o dietro a te... idem in aperture di propagazione. In ogni caso, con un opportuno sistema di commutazione si può commutare sulla singola antenna ed il problema è risolto!
Affermare che due antenna accoppiate opportunamente, rendano meno di una singola è una falsità!
Il fatto poi che il 95% degli italiani o europei che sia usi antenne singole, non vuol dire che sia il miglior modo di operare, ed in ogni caso c'è un perchè: la conformazione orografica del nostro territorio, non permette di sfruttarle anzi il cambio continuo di direzione porta addirittura a peggiorare il segnale... a differenza degli USA dove le strade sono rettilinee per migliaia di km.
Chiarito questo, non capisco perchè affermare delle fesserie come " ma come guadagno fanno c... "... spiegami secondo quale teoria tu affermi ciò!!! Sai che accoppiamento hai fatto: in fase, non in fase, cardioide? Sai in che direzione irradiavano il max segnale? Ne hai misurato il guadagno, e come?

Cmq giusto per la cronaca, faccio impianti di antenne (fisse e mobili) da anni... progetto sistemi di antenne per stazioni amatoriali da contest da centinia di migliaia di dollari e molto altro... quindi so benissimo quello che dico.
Chiudo qui la discussione per non degenerare a livelli di "vernici antisblattero" , "GP con radiali orizzontali" e "kapa kapa daiii".

Fate quello che volete con le vostre antenne... comprate scoiattoli e altre robe.
Se volete contattarmi per ulteriori dettagli, fatelo privatamente.
Grazie.

[maxastuto IU8MLV]

penso che meglio della Avanti c'è solo...l'Avanti!!! solo che i modelli superiori tengono più potenza ed hanno una banda più larga (credo)

[Skypperman]

penso che meglio della Avanti c'è solo...l'Avanti!!! solo che i modelli superiori tengono più potenza ed hanno una banda più larga (credo)

Confermo... anche se una banda più larga non vuol dire miglior resa.
In ogni modo, ogni altra antenna della stessa categoria, non darebbe risultati apprezzabili...
Torno a ripetermi... l'unico modo è raddoppiare... oppure prendere uno stilo full size senza carichi.
Io ne ho montato solo uno (stilo da 2.75m in acciaio armonico nichelato con base di 6mm) su un truck americano... l'unico punto disponibile dove non avrebbe toccato sotto i ponti era il parafango anteriore!
Abbiamo smadonnato una giornata per creare le masse e far arrivare il cavo coassiale RG-303 in cabina all'interno di un flessibile in acciaio (per motivi di sicurezza)... cmq rispetto alla Wilson 2000 a specchietto guadagnava 1.5 punti e a volte oltre 2 sul dx.
Qualcuno dirà: tutto sto casino per un punto e mezzo in più?
Beh quel punto e mezzo ci ha permesso di collegare stazioni dello stato di Alberta e del Messico a segnale 2-3, praticamente incomprensibili con l'antenna più piccola!
Il motivo della scelta sull'antenna singola anzichè sulla doppia (visto che l'impianto originale addirittura era predisposto per due antenne) è stato il fatto che il collega faceva linee provinciali di max 2-300Km, con continui cambi di direzione che rendevano la doppia antenna inutile anzi peggiore.

73

[LuckyLuciano®]

Confermo... anche se una banda più larga non vuol dire miglior resa.
In ogni modo, ogni altra antenna della stessa categoria, non darebbe risultati apprezzabili...
Torno a ripetermi... l'unico modo è raddoppiare... oppure prendere uno stilo full size senza carichi.
Io ne ho montato solo uno (stilo da 2.75m in acciaio armonico nichelato con base di 6mm) su un truck americano... l'unico punto disponibile dove non avrebbe toccato sotto i ponti era il parafango anteriore!
Abbiamo smadonnato una giornata per creare le masse e far arrivare il cavo coassiale RG-303 in cabina all'interno di un flessibile in acciaio (per motivi di sicurezza)... cmq rispetto alla Wilson 2000 a specchietto guadagnava 1.5 punti e a volte oltre 2 sul dx.
Qualcuno dirà: tutto sto casino per un punto e mezzo in più?
Beh quel punto e mezzo ci ha permesso di collegare stazioni dello stato di Alberta e del Messico a segnale 2-3, praticamente incomprensibili con l'antenna più piccola!
Il motivo della scelta sull'antenna singola anzichè sulla doppia (visto che l'impianto originale addirittura era predisposto per due antenne) è stato il fatto che il collega faceva linee provinciali di max 2-300Km, con continui cambi di direzione che rendevano la doppia antenna inutile anzi peggiore.

73

confermo.
Il guadagno c'è e lo si nota anche "ad orecchio" senza chissà quale strumentazione. Cioè che prima non si ascoltava, ora si ascolta tranquillamente.
In media 1 punto di segnale. A volte, anche 2, dove prima il segnale era ZERO assoluto.
L'unico problema, che ho anche io riscontrato con lo stelo da 275cm è stato l'ingombro.
Purtroppo dopo una settimana l'antenna se l'è ritrovata per terra (abituato ad antenne di 160cm dove solitamente passava col camion tranquillamente).
Però dopo aver ridimensionato la staffa e la base dell'antenna, unita ad una sua maggiore accortezza nelle manovre, non ci son stati altri problemi.

[Skypperman]

E' quello il problema... no puoi montarla dove montavi ad es. la Turbo-2001.
Andrebbe intestata un'altra staffa piu' in basso lateralmente alla cabina.


73

[StratocasterDG]

Antenna tipo questa?

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[LuckyLuciano®]

E' quello il problema... no puoi montarla dove montavi ad es. la Turbo-2001.
Andrebbe intestata un'altra staffa piu' in basso lateralmente alla cabina.


73

Esatto. Infatti feci in officina una staffa inox dimensionata appositamente. E con 2 viti di ancoraggio anzichè una.

[LuckyLuciano®]

Antenna tipo questa?

Inviato dal mio iPhone utilizzando RogerKApp

Esatto. Così lunghe.