banda PMR 446 mhz & LPD 433 mhz > LPD - PMR - SRD

Motorola xt 660 d.

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nib79:
73 a tutti, volevo presentarvi la mia nuova pmr professionale, come da oggetto la splendida motorola xt 660 d con grado ip55, quello che cercavo e studiavo da tempo per le mie attività outdoor e per l'attività radio vera e propria con amici. La radio già dal primo impatto da una sensazione di robustezza ed affidabilità molto elevate, dalle prime prove effettuate copre senza problemi, di segnale o audio, 6 km in città. La radio, arriva con il suo caricabatterie da base e con la salda clip da cintura, già con i canali pmr 446 impostati, 16 in analogico e 16 in digitale, mentre i codici ctss si possono impostare dalla tastiera così come è possibile dare un nome al canale selezionato, come si può vedere in foto. La scansione, velocissima, è impostabile sui canali selezionati dall'utente o su tutte le frequenze. La qualità audio dell'altoparlante è impressionante con i suoi 1.5 w, studiata specialmente per chi ne fa uso lavorativo su cantieri. A breve altre prove, magari seguite da video.

Inviato dal mio Redmi Note 8T utilizzando rogerKapp mobile

Abusivo:
Molto bella!

poker333:
Bella..ma e una radio civile digitale...e credo pure dual mode.

kz:



--- Citazione da: poker333 - 13 Dicembre 2020, 21:15:04 ---Bella..ma e una radio civile digitale...e credo pure dual mode.

--- Termina citazione ---

Sicuro?
https://www.motorolasolutions.com/en_xu/products/unlicensed-two-way-business-radios/xt600d-series.html#

dattero:

--- Citazione da: poker333 - 13 Dicembre 2020, 21:15:04 ---Bella..ma e una radio civile digitale...e credo pure dual mode.

--- Termina citazione ---
dalle descrizioni nel sito della motorola la danno per pmr446 500mW 
la xt660d analogica e digitale
Analogue – PMR446 (446.0 – 446.2 MHz1)
Digital – 446.1 - 446.2 MHz,
446.0 - 446.1 MHz

la xt665d analogica e digitale
Analogue – PMR446 (446.0 – 446.1 MHz)
and LPD (433.075-434.775 MHz)
Digital - 446.0 - 446.1 MHz

Analogue  (Reference : ETSI EN 300 296)
Digital      (Reference : ETSI EN 301 166)

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